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汽車冒黑煙的原因主要有以下這些。 一是燃料燃燒不充分,比如供油不均勻,高壓油泵或分配管有問題,噴油器不良或損壞,導(dǎo)致燃油霧化不佳。 二是進(jìn)、排氣門間隙過大,附件機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形,氣門開閉時(shí)間不正確,缸內(nèi)新鮮空氣不足。 三是缸套和活塞 閱讀全文>>
腳墊進(jìn)水算不算泡水車不能簡單一概而論。 要是下雨天鞋上的水或者車內(nèi)喝水不小心灑出,導(dǎo)致腳墊有點(diǎn)進(jìn)水,這通常不算泡水車。 但要是車輛停著時(shí)水沒過汽車地板,讓地毯都泡在水里了,那就得算泡水車。 泡水車有很多危險(xiǎn)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱被水泡過,浸水 閱讀全文>>
車滴的水是不是空調(diào)水,得分情況來看。 如果車開了空調(diào),滴的水大概率是空調(diào)水。因?yàn)檐噧?nèi)熱空氣經(jīng)空調(diào)制冷,水蒸氣在蒸發(fā)器里變成液態(tài)水,通過排水管排到車底,像副駕駛前方底部就是常見的滴水位置,這是空調(diào)正常工作的表現(xiàn),不用擔(dān)心。夏天車內(nèi)溫度高,啟動(dòng) 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)不了的原因有很多。 比如電池問題,使用一年以上的電池可能技術(shù)狀況不好,虧電或電壓不足就無法啟動(dòng),超過 3 年沒換電瓶也容易出問題。判斷電池是否虧電,可以在車內(nèi)開大燈按喇叭,大燈不亮或喇叭聲弱表明虧電嚴(yán)重,需找救援搭電或用充電機(jī)充電。 閱讀全文>>
汽車打蠟的維持時(shí)間并非固定,通常在 3 - 4 個(gè)月左右。但這會(huì)受多種因素影響。 比如車子停放環(huán)境,露天停放且常遭風(fēng)吹雨淋、多降雨,打蠟保持時(shí)間較短,大概 2 - 3 個(gè)月就得再次打蠟。若停在室內(nèi)停車場,行駛環(huán)境好,能維持 3 - 4 個(gè)月 閱讀全文>>
汽車發(fā)生碰撞別慌,咱這么辦! 要是輕微事故,沒人員傷亡,事故雙方能私下協(xié)商,有責(zé)任的一方賠無責(zé)任一方損失。協(xié)商不成,就報(bào)警打 122 或者 110,通知保險(xiǎn)公司,通常全責(zé)一方通知。 事故嚴(yán)重但沒人員傷亡,必須報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司,等交警出責(zé)任 閱讀全文>>
車輛怠速時(shí)是會(huì)費(fèi)油的。 汽車在怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較大。進(jìn)氣量小,需濃度高的可燃混合氣,像 1.518 升排量的車,怠速一小時(shí)油耗約 1 - 2 升。 不同車型怠速油耗不同,比如 2.5L 排量的豐田杰路馳,怠速 1 小時(shí)油耗 1.55L;2 閱讀全文>>
外置胎壓監(jiān)測準(zhǔn)確嗎?答案是:外置胎壓監(jiān)測還算準(zhǔn)確,但精度不如內(nèi)置胎壓監(jiān)測,且受環(huán)境因素影響較大。 外置胎壓監(jiān)測的傳感器安裝在輪胎外面,檢測的是輪胎外部的胎壓和胎溫?cái)?shù)據(jù)。當(dāng)外置式傳感器安裝在氣嘴口時(shí),輪胎內(nèi)部氣體通過氣嘴傳到外置傳感器,傳感器 閱讀全文>>
汽車爆胎后,常見的補(bǔ)胎方法有以下幾種。 膠條補(bǔ)胎:給輪胎充氣找到受損部位并標(biāo)記,把膠條插入專用注鉆工具,打入受損處。優(yōu)點(diǎn)是操作簡便,自己能應(yīng)急處理,不用扒胎,缺點(diǎn)是膠條可能脫落,保氣性不夠好。 冷補(bǔ)法:用輪胎拆卸器拆下輪胎,用輪胎打磨機(jī) 閱讀全文>>
汽車出現(xiàn)異響的原因有很多。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)方面,可能是下護(hù)板螺釘松動(dòng),需要擰緊或調(diào)整;發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化,需進(jìn)行更換;發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料零件松動(dòng),比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板和進(jìn)氣管,緊固即可;發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶出現(xiàn)問題,如老化、過松或過緊,要更換或調(diào)整;使用劣質(zhì)機(jī)油或長時(shí) 閱讀全文>>