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自動(dòng)擋汽車掛檔有頓挫感，原因不少。 比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這會(huì)影響換擋的順暢。 還有變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、長期沒換油、濾網(wǎng)臟，過濾不好讓磨損細(xì)物進(jìn)閥體，這些都會(huì)造成頓挫。 再有就是變速箱油泄露，以及電磁閥損壞。 另外，變速箱 閱讀全文>>
汽車掛檔困難的原因主要有以下這些。 離合器方面，可能是壓盤傳動(dòng)片變形，這種情況得更換原廠質(zhì)量好的離合器壓盤；離合器分離形成不夠，要去維修店修理，調(diào)離合器分離距離。 擋位止鎖有問題，得調(diào)整檔位止鎖和離合拉線，也可以找維修店幫忙；變速箱一軸 閱讀全文>>
汽車掛擋有頓挫感的原因有很多。 首先是變速箱本身的問題，像雙離合變速箱由于天生結(jié)構(gòu)，就容易出現(xiàn)頓挫。手自一體變速箱，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，廠商調(diào)教不好或者設(shè)計(jì)有缺陷也會(huì)產(chǎn)生頓挫。無級變速的變速箱，冷車啟動(dòng)時(shí)潤滑不充分可能有頓挫。 另外，變速箱內(nèi)部離合器 閱讀全文>>
汽車掛擋費(fèi)勁的原因主要有以下這些： 一是離合器不能完全分離，變速器換檔機(jī)構(gòu)工作正常。這種情況能通過調(diào)整離合器或更換部分離合器零件，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來解決。 二是冷車時(shí)，氣溫低，齒輪油在變速箱內(nèi)的附著力不佳，潤滑效果不好 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛擋有頓挫感是不少車主會(huì)遇到的問題，這可能由多種原因?qū)е隆?首先是變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這就需要專業(yè)的檢查和維修。 其次，變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、長期未換油、濾網(wǎng)臟致磨損細(xì)物進(jìn)入閥體、油泄露、電磁閥損壞等，都會(huì)引起頓挫。 閱讀全文>>
汽車怠速有節(jié)奏的抖動(dòng)，原因及解決辦法如下： 原因： - 積碳過多：節(jié)氣門臟、噴油嘴積碳、氣門和燃燒室積碳等，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不良，混合氣異常，引起抖動(dòng)。 - 點(diǎn)火系統(tǒng)毛�。夯鸹ㄈ姌O燒蝕嚴(yán)重、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，影響點(diǎn)火質(zhì) 閱讀全文>>
汽車怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞積碳過多、點(diǎn)火間隙過大、線路故障、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良等，都可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，無論是內(nèi)部積碳，還是節(jié)氣門、噴油嘴等部位的積碳，都會(huì)影響混合氣濃度，造成怠速抖動(dòng)。 閱讀全文>>
汽車怠速抖動(dòng)一般有以下幾種原因。 火花塞或高壓線圈問題，正常用車大概 5 萬公里后可能出現(xiàn)，需注意更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這是常見原因，積碳會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度，造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，要定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴等部件。 油壓不穩(wěn) 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 一是機(jī)腳膠老化或松脫，它能減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，老化或松動(dòng)就會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或以上氣缸未正常工作，車子排出廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，能明顯感到發(fā)動(dòng)機(jī)抖。 三是積碳問題，比 閱讀全文>>
汽車變速箱差速器故障主要有以下這些表現(xiàn)。 首先是會(huì)有異常聲音，像行駛中后橋傳來“鐺鐺”聲，退回空擋時(shí)聲音消失。還有可能出現(xiàn)有節(jié)奏的“敲擊”聲，突然提速或急加速時(shí)會(huì)更嚴(yán)重，這往往是內(nèi)部齒輪間隙過大導(dǎo)致的。 其次，在起步或者加減速時(shí)，能明顯感覺 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向機(jī)故障的表現(xiàn)主要有以下幾種。 方向盤回位困難，正常情況下車輛方向盤有自動(dòng)回位功能，要是配有液壓助力方向機(jī)的車回位速度慢，這可能就有故障，一般和轉(zhuǎn)向機(jī)械部分有關(guān)系。 方向搖晃或跑偏，車在拱形路面一側(cè)行駛時(shí)有偏移傾向，拱形大更明顯， 閱讀全文>>
汽車油泵故障的表現(xiàn)主要有以下這些。 首先是汽車啟動(dòng)困難，打火多次才能啟動(dòng)，這可能意味著汽油泵工作不正常，得檢查下。 其次，行駛中聽到流水聲、渣渣聲、口哨聲、滋滋聲等異常聲音，很可能是汽油泵出故障給的警示，要趕快檢查維修。 再有，加速時(shí) 閱讀全文>>
汽車機(jī)油主要有三種種類，分別是普通礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。 普通礦物油是市面上較常用的潤滑油，價(jià)格相對便宜，其基礎(chǔ)油是礦物油，等級一般在 SJ 以下，適用于低檔汽車或部分新車，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供一定的保護(hù)。但它的基底易氧化，使用壽命通 閱讀全文>>
汽車鍍膜和封釉主要有以下不同： 材料方面，釉來自石油提煉，膜的成分有玻璃素、硅素、氟素，還有從植物、硅等提取合成的成分。 程序上，鍍膜需 18 道程序，較為復(fù)雜，封釉相對簡單。 提高漆面硬度方面，鍍膜能提高到 9H，封釉做不到。 作 閱讀全文>>
銥金和鉑金汽車火花塞主要有以下區(qū)別。 首先是電極材料，銥金火花塞中心電極用銥金，鉑金火花塞則用鉑金。 銥金熔點(diǎn)高達(dá) 2454℃，遠(yuǎn)高于鉑金的 1773.5℃，所以在高溫工作環(huán)境中，銥金火花塞點(diǎn)火效果更好，能保持穩(wěn)定點(diǎn)火。 而且銥金硬度也比鉑 閱讀全文>>
汽車氣門故障主要有以下這些表現(xiàn)。 一是氣門漏氣響，車子怠速時(shí)聲音明顯，“嗒嗒嗒”的，轉(zhuǎn)速升高聲音會(huì)更大，溫度變化或斷火試驗(yàn)時(shí)聲音沒變化，通常是氣門座等沒處理好導(dǎo)致漏氣。 二是行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，啟動(dòng)變得困難。 三是汽車排氣管冒 閱讀全文>>
汽車裝胎壓監(jiān)測非常有必要。 胎壓監(jiān)測是汽車的一個(gè)安全系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓，胎壓異常時(shí)會(huì)報(bào)警提醒駕駛員，從而減少事故。 比如胎壓過高，輪胎與地面接觸面積小，摩擦力減小，行駛有飄動(dòng)感，降低乘坐舒適性，胎面加速磨損，輪胎壽命縮短，遇到顛簸或尖銳物 閱讀全文>>
汽車日行燈作用可不少。 首先能提高車輛被辨識性，降低車輛意外發(fā)生率，像國外數(shù)據(jù)顯示能降低 12.4%的車禍數(shù)量，還能降低 26.4%的車禍死亡率。咱國內(nèi)寧波地區(qū)試行“白天開大燈”，兩個(gè)月事故總數(shù)下降 5%，傷亡事故下降 33%。 在能見度差 閱讀全文>>
汽車排氣管進(jìn)水會(huì)有不少癥狀。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，水進(jìn)排氣管進(jìn)到氣缸，阻礙燃油和空氣混合，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，像熄火、加速無力、抖動(dòng)厲害都可能出現(xiàn)。 其次，電路系統(tǒng)會(huì)短路，水是導(dǎo)電的，進(jìn)到排氣管就可能讓傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦這些出問題， 閱讀全文>>
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