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浸泡車的問(wèn)題非常嚴(yán)重。 浸泡車的電路系統(tǒng)容易受損,導(dǎo)致車輛出現(xiàn)短路、故障甚至起火的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樗畷?huì)侵蝕電線和電子元件,使其性能下降,影響車輛的正常使用,比如車燈不亮、儀表盤故障、音響失效等。 發(fā)動(dòng)機(jī)也是重災(zāi)區(qū),水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部后,會(huì)造成零 閱讀全文>>
佳通輪胎的特點(diǎn)那可不少。 首先說(shuō)環(huán)保,它在生產(chǎn)和使用過(guò)程中,對(duì)環(huán)境的影響較小。 舒適方面,能讓您在駕駛時(shí)減少顛簸感,提供較為平穩(wěn)的行車體驗(yàn)。 耐磨也是其一大特點(diǎn),能行駛較長(zhǎng)的里程,使用時(shí)間更長(zhǎng)久,減少了更換輪胎的頻率和成本。 經(jīng)濟(jì)實(shí) 閱讀全文>>
汽車 PCV 閥是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件,全稱為 Positive Crankcase Ventilation Valve,中文叫正時(shí)法排氣閥,也叫曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥。 它由閥體、閥門、閥蓋和彈簧組成,且不可分解。 PCV 閥存在于發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
制動(dòng)系統(tǒng)的作用主要有以下幾方面。 一是讓行駛中的汽車按駕駛員要求強(qiáng)制減速甚至停車。比如在遇到突發(fā)情況時(shí),駕駛員踩下剎車踏板,制動(dòng)系統(tǒng)就能迅速發(fā)揮作用,使車輛在短距離內(nèi)降低速度直至停下。 二是讓已停駛的汽車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車。無(wú)論是在平 閱讀全文>>
大眾途銳存在燒機(jī)油的情況。 這款車的 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定概率燒機(jī)油。大眾汽車為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并延長(zhǎng)其壽命,設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)讓活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力降低,從而在氣缸壁上形成油膜,這在一定程度上可能導(dǎo)致燒機(jī)油。 那要是途 閱讀全文>>
車漆一般不會(huì)被太陽(yáng)直接曬傷,但長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下,車漆還是會(huì)受到一定影響。 雖然車漆本身具有一定的耐候性,但其性能會(huì)隨著時(shí)間和環(huán)境因素逐漸變化。太陽(yáng)中的紫外線是關(guān)鍵因素,它能破壞車漆中有機(jī)物和無(wú)機(jī)物的分子結(jié)構(gòu),影響車漆展現(xiàn)的色澤。而且在炎熱 閱讀全文>>
寶馬 X1 一般是不會(huì)燒機(jī)油的。 寶馬 X1 配備的 B381.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 B482.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)方面那是相當(dāng)成熟而且穩(wěn)定的。 要知道,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定就意味著在正常使用和保養(yǎng)的情況下,機(jī)油消耗能保持在合理的范圍內(nèi),不會(huì)出 閱讀全文>>
備胎上高速一般不太安全。 備胎通常是作為臨時(shí)應(yīng)急之用,在尺寸、速度等性能方面和正常輪胎有差別。廠家對(duì)備胎的生產(chǎn)和使用有著特殊要求,它沒(méi)像正常輪胎那樣長(zhǎng)期在車上運(yùn)行,磨損情況不同。 備胎就算是全尺寸的,也不建議上高速。因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí),車輛速度 閱讀全文>>
自補(bǔ)液一般不會(huì)腐蝕輪轂。 這是因?yàn)檩嗇炌ǔ>邆漭^強(qiáng)的防腐蝕能力。 自補(bǔ)液是含有多種高分子化學(xué)材料的混合物,其本身確實(shí)具有一定的腐蝕性。但在正常使用情況下,輪轂的材質(zhì)和表面處理能夠有效抵御自補(bǔ)液可能帶來(lái)的腐蝕影響。 要想確保自補(bǔ)液不對(duì)輪轂產(chǎn)生 閱讀全文>>