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下雨天開車發(fā)動機一般不會進水。 因為發(fā)動機有多重保護措施。比如發(fā)動機進氣是經(jīng)過空氣濾清器的,而空氣濾清器在發(fā)動機艙內(nèi),有發(fā)動機罩阻擋,雨水難以直接進入。 但也有特殊情況,如果高速行駛時濺起的雨水較多,或者遭遇洪水,水位超過輪胎的一半,那就有 閱讀全文>>
判斷汽車蓄電池是否有電,方法有不少。 一是鑰匙門擰到“ON”檔,若儀表盤指示燈亮度下降、昏暗,發(fā)動機啟動轉(zhuǎn)動緩慢,儀表燈忽明忽暗閃爍,可能沒電。 二是看蓄電池上的電量指示器,綠色表示電量充足且完好,黑色表明電量不足要充電,無色則需更換。 三 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮的原因有不少。 首先是燃油排放系統(tǒng)方面,比如燃燒狀態(tài)不佳,這可能與燃油質(zhì)量不好、進氣量異常有關。氧傳感器檢測廢氣中的氧濃度,空氣流量計感測進氣量,若它們給 ECU 的信息出現(xiàn)問題,故障燈就會亮。 其次發(fā)動機爆震也會導致,這可能 閱讀全文>>
汽車啟動時有異響可能由多種原因造成。 發(fā)動機溫度太低,此時更換節(jié)溫器就能解決。 三元催化轉(zhuǎn)化器受熱膨脹產(chǎn)生異響,這是正常的,啟動一會兒就會消失。 變速箱故障致使內(nèi)齒輪摩擦有異響,得趕緊去汽修店或 4S 店維修。 發(fā)動機皮帶或鏈條磨損的話,為 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)動機嗡嗡響,主要有兩個原因。 一是冷卻系統(tǒng)在運行。發(fā)動機正常工作時溫度較高,約 90℃,熄火后溫度不會立刻降低,這時冷卻系統(tǒng)會自動啟動,散熱風扇高速運轉(zhuǎn)來給發(fā)動機降溫,所以會發(fā)出嗡嗡聲,這屬于正,F(xiàn)象。 二是車輛無法完全熄火。如 閱讀全文>>
汽車排氣管漏水的原因主要有以下這些。 首先,汽油燃燒后會產(chǎn)生水和二氧化碳,燃燒形成的水蒸氣在環(huán)境溫度較高時未冷凝就排出,環(huán)境溫度低時則會在排氣管壁冷凝成水滴,這是正常情況,說明汽車燃燒效果不錯。 其次,汽車發(fā)動機正常工作,燃燒充分、霧化效果 閱讀全文>>
汽車車門玻璃無法下降是比較常見的問題,咱們來看看咋解決。 先檢查玻璃導槽,看看里面有沒有異物,有的話清理掉,玻璃往往就能正常下降了。 要是電機出問題,那就得考慮更換或者維修,這得找專業(yè)的汽修店或者 4S 店。 還可以試試初始化車窗升降 閱讀全文>>
汽車更換蓄電池主要有以下步驟: 首先,要確定蓄電池的位置,大部分在發(fā)動機艙或行李艙,少數(shù)在駕駛艙。操作時做好車身防護。 然后,打開隔熱棉兩個固定紐扣,看到正負極接頭上面的紅黑兩個絕緣罩,翻開絕緣罩能看到鎖緊螺母。 接著,用扳手或六角套筒擰開 閱讀全文>>
發(fā)動機拉缸需要更換不少部件。 首先是氣缸套,要是其圓度、圓柱度公差超范圍,會讓活塞與缸套密封變?nèi),就得更換。 空氣濾清器也得更換或保養(yǎng),不密封會使過濾效果差。 還有活塞銷卡簧,沒裝或出問題會導致活塞銷運動時竄出,得更換或安裝好。 發(fā)動機出現(xiàn) 閱讀全文>>
汽車猛踩油門冒黑煙,主要是因為可燃混合氣燃燒不充分,而這通常是混合氣過濃造成的。 混合氣過濃可能有多種原因。比如進氣系統(tǒng)有故障,像空氣濾清器堵塞,進入發(fā)動機的空氣量減少,就容易導致混合氣過濃,燃燒不充分冒黑煙。 燃油系統(tǒng)出問題也會這樣, 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速熄火的原因主要有以下這些。 怠速開關信號電路方面,因怠速觸點間隙調(diào)整不當、接觸不良、損壞及電路故障,發(fā)動機 ECU 無法正確判定怠速工況,從而造成怠速控制失誤,引發(fā)怠速不良。 怠速控制閥及其電路問題,比如 ISC 閥積炭堵塞、 閱讀全文>>
手動變速箱常見的故障主要有跳檔、隨意換擋、換擋困難、異響、漏油、亂檔、掛不上檔等。 先說跳檔,汽車加速、減速、爬坡或劇烈振動時,變速桿會自動跳回空位置。這通常是因為操縱機構桿系磨損松曠、失調(diào),齒輪嚙合不到位,車顛簸時變速桿搖擺,變速器蓋下部 閱讀全文>>
要準確檢測發(fā)動機氣缸壓力,您可以這樣做。 先啟動發(fā)動機,讓其達到正常工作溫度。接著拆除所有高壓線,把火花塞松開 2 圈,電機運轉(zhuǎn) 6 - 8 秒以上,用壓縮空氣把火花塞周圍垃圾徹底吹走。 然后仔細拆下所有火花塞,檢查火花塞狀況,比如火花塞油 閱讀全文>>
汽車發(fā)動后的正常轉(zhuǎn)速不是一個固定值,會因多種因素而有所不同。 剛啟動時,轉(zhuǎn)速通常在 1200 轉(zhuǎn)至 1500 轉(zhuǎn)之間是正常的。這是因為啟動瞬間,為讓發(fā)動機更快進入工作狀態(tài),進氣量和噴油量增加,轉(zhuǎn)速會快速提高。 汽車冷車啟動瞬間的怠速可能會達 閱讀全文>>
發(fā)動機啟停系統(tǒng)故障的原因不少。 首先是車輛蓄電池電量不足,這是常見的一個因素。因為啟停系統(tǒng)對電瓶要求高,電量不夠就容易出問題,所以要定期檢查電瓶。 其次,動啟停功能的開啟條件沒達到也不行。比如發(fā)動機未達到正常工作溫度,自動空調(diào)未達到預設溫度 閱讀全文>>
汽車水溫表的正常溫度通常在 90 - 110 攝氏度之間。 不少車型的水溫表正常范圍是 2 - 4 格,有的車型水溫表只有一格,指針在中間位置就正常。 多數(shù)汽車水溫表標有 C 和 H 字母,或者用白色和紅色區(qū)域劃分,C 表示冷,H 表示熱。 閱讀全文>>
福克斯發(fā)動機聲音大可能是由多種原因造成的。 機油方面,如果機油粘度過高或者油量不足,就會影響潤滑效果,讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)不順暢,聲音變大。還有就是汽車長期使用后,機油會變稀、積碳增多,更換新機油時,發(fā)動機可能不適應新機油的粘度,轉(zhuǎn)速升高從而有噪 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)時動力不足可以通過以下方法解決。 清潔引擎并清除積碳,直噴發(fā)動機容易積碳影響動力,去保養(yǎng)店清理或者用燃油添加劑除碳能改善。 更換高性能火花塞,能提升點火和燃燒效率。 要使用正確標號的汽油,按照發(fā)動機壓縮比來選。 調(diào)節(jié)溫度、 閱讀全文>>
汽車喇叭繼電器的作用主要有這些。 一是控制電路,用一路控制信號去控制另一路或幾路 信號,實現(xiàn)啟動、停止、聯(lián)動等,主要控制接觸器,接觸器用于主電路,承載能力強,能實現(xiàn)弱電到強電控制。 二是放大電流間接控制喇叭,汽車喇叭工作電流大,十幾安,直接 閱讀全文>>
發(fā)動機水溫高不能繼續(xù)行駛。 發(fā)動機正常工作時,水溫應該保持在合理范圍內(nèi)。水溫過高意味著發(fā)動機散熱出現(xiàn)問題,如果強行繼續(xù)行駛,可能會導致發(fā)動機嚴重損壞,甚至報廢。 造成發(fā)動機水溫高的原因有多種。可能是冷卻系統(tǒng)故障,比如冷卻液不足、水泵故障、散 閱讀全文>>