汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)發(fā)出咯噔聲，這原因有不少。 先說(shuō) ABS 防抱死系統(tǒng)工作，急剎車(chē)時(shí)它會(huì)防止車(chē)輪抱死，讓剎車(chē)踏板回彈，這時(shí)候就會(huì)有咯噔聲，而且踩踏板還會(huì)彈腳，這是正常的，不用擔(dān)心。 再就是車(chē)輛底盤(pán)件，比如車(chē)頭受力大，底盤(pán)件像下擺臂球頭、襯套老化損 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)掛 D 擋踩剎車(chē)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這么幾個(gè)。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，動(dòng)力不足就可能導(dǎo)致抖動(dòng)，像發(fā)動(dòng)機(jī)排量小、節(jié)氣門(mén)積碳、點(diǎn)火不好等情況，多噴射燃油產(chǎn)生的動(dòng)力也難以抵消變速箱油的阻力，正常運(yùn)行受阻就會(huì)輕微抖動(dòng)。 橡膠制品比如機(jī)腳墊，長(zhǎng)期使用會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)雨刮器無(wú)法關(guān)閉的原因有不少。 首先是自動(dòng)模式開(kāi)啟，有水落在擋風(fēng)玻璃上，雨刮器就會(huì)一直工作，關(guān)閉自動(dòng)模式就行。 然后可能是雨刮器開(kāi)關(guān)有問(wèn)題，比如開(kāi)關(guān)檔把破損或斷裂，這就需要更換雨刮器開(kāi)關(guān)總成。 還有保險(xiǎn)絲熔斷，打開(kāi)保險(xiǎn)盒檢查對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)水溫一會(huì)升高一會(huì)降低，主要有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 水溫傳感器故障，其安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋水套上，與冷卻水直接接觸來(lái)測(cè)溫度。若失效或故障，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 檢測(cè)到輸出信號(hào)不可信時(shí)，會(huì)介入使用替代值，導(dǎo)致水溫表指針不穩(wěn)定，還會(huì)伴有冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)防凍液加超過(guò) max 是有一定影響的，但總體影響不大。 超過(guò) max 后，在汽車(chē)使用時(shí)，防凍液會(huì)受熱膨脹，從泄壓閥中溢出，雖說(shuō)不會(huì)危害車(chē)輛，但會(huì)留下難清洗的污跡，還造成了防凍液的浪費(fèi)。 那要是加超了怎么辦？最好用針筒抽出超過(guò)上限的部 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)更換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)響，可能是由以下幾種原因造成的。 一是機(jī)油黏度不合適。黏度過(guò)低，潤(rùn)滑不足，零件磨損會(huì)產(chǎn)生異響；黏度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，也會(huì)有噪音。 二是機(jī)油不符合標(biāo)準(zhǔn)或者加入的量有問(wèn)題。機(jī)油量過(guò)多，會(huì)使曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增大，影響動(dòng)力輸出 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)頂上的鯊魚(yú)鰭天線有很多重要作用。 首先，它能增強(qiáng)信號(hào)，特別是在山區(qū)路段，讓車(chē)內(nèi)信號(hào)接收更穩(wěn)定，您能更順暢地收聽(tīng)收音機(jī)或使用導(dǎo)航。 其次，它可以釋放掉車(chē)身的靜電，在干燥季節(jié)尤其管用，消除了靜電長(zhǎng)期停留帶來(lái)的安全隱患。 再者，鯊魚(yú)鰭天線能攔 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車(chē)剎車(chē)無(wú)力可能是由多種原因造成的。 比如感應(yīng)鑰匙沒(méi)電，這會(huì)讓汽車(chē)電子系統(tǒng)不正常，進(jìn)而影響剎車(chē)踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因?yàn)樗鼘?duì)剎車(chē)系統(tǒng)很關(guān)鍵，壞了剎車(chē)踏板就會(huì)發(fā)軟。 還有，剎車(chē)踏板要是有異物擋著，那肯定會(huì)阻礙正常操 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)水溫一會(huì)升高一會(huì)降低的原因有不少。 水溫傳感器出故障，它直接接觸冷卻水測(cè)溫度，失效或故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 檢測(cè)到不可信信號(hào)，用替代值就導(dǎo)致水溫表指針不穩(wěn)，還可能有冷啟動(dòng)、提速困難等狀況。 節(jié)溫器要是壞了，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，水溫表 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

前倒車(chē)?yán)走_(dá)和后倒車(chē)?yán)走_(dá)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是安裝位置不同，前倒車(chē)?yán)走_(dá)安裝在前保險(xiǎn)杠上，而后倒車(chē)?yán)走_(dá)安裝在后保險(xiǎn)杠上。由于位置差異，它們負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)的區(qū)域也不同。前倒車(chē)?yán)走_(dá)主要搜索并檢測(cè)低于前保險(xiǎn)杠的障礙物，比如前方低矮的花壇、小 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)在寒冷天氣里打不著火，主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 火花塞性能下降，點(diǎn)火間隙大、點(diǎn)火線圈老化、表面積碳多，影響點(diǎn)火性能和燃油霧化燃燒。解決辦法是更換火花塞。 機(jī)油被凍，所選機(jī)油品質(zhì)不佳，不適應(yīng)寒冷氣溫，流動(dòng)性變差、黏度增加，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē) eco 指示燈亮起意味著車(chē)輛進(jìn)入了節(jié)能模式。 ECO 是由 Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（動(dòng)力）合成而來(lái)的，旨在提高汽車(chē)燃油效率和環(huán)保性能。 ECO 模式分為主動(dòng)式和被動(dòng)式。主動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因有不少。 燃燒狀態(tài)不佳會(huì)讓故障燈亮，比如燃料燃燒不充分。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也是原因之一，這會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)行駛無(wú)力，噪音大，甚至有敲缸聲。 氧傳感器出問(wèn)題，不管是故障還是插頭損壞、松動(dòng)，都會(huì)造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃。 空氣流 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)汽油過(guò)濾器需要多久更換一次？這取決于多個(gè)因素。 一般而言，在正常用車(chē)環(huán)境下，汽車(chē)每行駛 10000 - 20000 公里左右就需要考慮更換汽油過(guò)濾器。 如果用的油品差，要縮短更換周期，可每隔 2 萬(wàn)公里換一次。 若用車(chē)仔細(xì)、油品好 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是有可能引發(fā)缸體破裂的。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后沒(méi)再次啟動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)完全拆解，清洗各部件，換機(jī)油、機(jī)油格、空氣格、氣缸墊這些，再組裝好就行，維修成本不算高。 但要是進(jìn)水后還再次啟動(dòng)導(dǎo)致頂缸了，那維修就得更徹底，像活塞連桿組、曲軸、中 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)給汽車(chē)帶來(lái)不少影響。 首先，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量改變。因?yàn)楣?jié)氣門(mén)是控制進(jìn)氣的，積碳會(huì)讓節(jié)氣門(mén)開(kāi)口變小，進(jìn)氣量減少，進(jìn)而影響到噴油量，造成油氣混合比例失衡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，讓車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)勁兒。 其次，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。積碳影響了節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)隔熱防爆膜一般由七層組成。 第一層是耐磨外層，材質(zhì)為透明亞克力，堅(jiān)韌耐刮擦，常清洗玻璃也不易留痕，能讓玻璃長(zhǎng)時(shí)間如新。 第二層是安全基層，材料是透明聚氨酯，抗沖擊性強(qiáng)，有效保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客安全，還能過(guò)濾遠(yuǎn)光燈和眩光，讓駕駛更舒適。 第 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車(chē)空擋滑行是會(huì)損傷車(chē)輛的。 自動(dòng)擋車(chē)在滑行時(shí)掛入 N 擋，油泵就無(wú)法正常供油進(jìn)行潤(rùn)滑，這會(huì)讓變速箱內(nèi)部部件溫度升高。 自動(dòng)變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)蓄電池故障燈亮了，一般是以下這些原因： 一是發(fā)電機(jī)皮帶斷裂，這會(huì)讓發(fā)電機(jī)無(wú)法工作，從而導(dǎo)致故障燈亮起。處理辦法是更換新的發(fā)電機(jī)皮帶，并調(diào)整好皮帶的松緊度。 二是發(fā)電機(jī)自身出問(wèn)題，像驅(qū)動(dòng)輪打滑、整流板燒毀等。檢測(cè)時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電機(jī)額 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē) EPS 燈亮起意味著電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 這時(shí)候，若鑰匙在 ACC 或者 ON 位置，儀表上的 EPS 燈會(huì)常亮 5 秒后熄滅，則無(wú)故障；若 5 秒后仍不熄滅，則代表系統(tǒng)存在故障。部分車(chē)型 EPS 燈亮?xí)r顯示的不是字母，而是黃 閱讀全文>>

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• 2024-12-20