AT 變速箱的使用壽命通常能超過(guò)十年，正常駕駛條件下一般能達(dá)到 50 萬(wàn)公里。 它很實(shí)用、穩(wěn)定且耐用，只要車不報(bào)廢，變速箱通常也不會(huì)報(bào)廢。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，依靠行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速變扭。其換擋平順性比雙離合變速箱好，能承受的扭 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車三元催化器的作用非常重要。 它主要安裝在汽車車身外部的底盤(pán)位置，是汽車排氣系統(tǒng)中極為關(guān)鍵的裝置。 其核心作用就是凈化汽車尾氣中的有害氣體。 當(dāng)汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳、碳?xì)浠�合物和氮氧化物等有害氣體，經(jīng)過(guò)三元催化器時(shí)，會(huì)發(fā)生一系列氧化還 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

冷卻液報(bào)警燈亮的原因主要有以下這些。 一是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液虧損。這可能是相關(guān)水管管路有冷卻液滲漏，要及時(shí)檢查，有滲漏的話處理或更換老化管路，然后補(bǔ)充冷卻液。 二是冷卻液缺少。添加就行。 三是冷卻液沸騰。這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好導(dǎo)致，這時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

C0018 故障碼是汽車中常見(jiàn)的故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是左后入口控制存在子錯(cuò)誤。 出現(xiàn)這個(gè)故障碼，通常是由于左后入口控制出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。造成 C0018 故障碼的原因有很多，可能是傳感器故障，比如左后入口控制的傳感器不能正常工 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車轉(zhuǎn)速異常升高的原因主要有以下這些。 首先是怠速控制閥發(fā)生故障，它若出問(wèn)題會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常升高。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣也是常見(jiàn)原因之一，比如進(jìn)氣管損壞，會(huì)讓進(jìn)氣失去平衡，引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高。 噴油嘴方面，滴漏或堵塞都會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮的原因有不少。 汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)，混合氣燃燒不充分，就會(huì)有積碳，還會(huì)堵塞油路、腐蝕部件，正常混合氣濃度受影響。 氧傳感器要是出故障，比如壞了或者插頭松了，混合氣會(huì)過(guò)稀或者過(guò)濃。 空氣流量傳感器故障也不行，它檢測(cè)吸入空氣量 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

行車記錄儀 WDR 指的是寬動(dòng)態(tài)模式，全稱是 Wide Dynamic Range。 在這種模式下，行車記錄儀能在光線過(guò)暗或過(guò)強(qiáng)的環(huán)境中拍出高質(zhì)量影像。它能區(qū)分圖像中最亮的色度信號(hào)值和很暗的光亮信號(hào)值的比率，讓拍攝的畫(huà)面細(xì)節(jié)更清晰。 W 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

選擇變速箱油的型號(hào)是個(gè)重要的問(wèn)題。 普通車道可用齒輪油（GL-3），適用于螺旋錐齒輪主減速器、緩和變速器及轉(zhuǎn)向器等。 自動(dòng)變速箱使用的油分 GL-1 至 GL-5 五種型號(hào)，GL-1 至 3 性能要求低用于一般潤(rùn)滑，GL-4 用于特定條件潤(rùn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)功率的計(jì)算公式有多種。常見(jiàn)的是功率(W)＝2π× 扭矩(N.m)×轉(zhuǎn)速(rpm)/60，簡(jiǎn)化后為功率(kW)=扭矩(N.m) ×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549，即 P=n×M/9550 ，其中 P 代表功率，n 表示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，M 代表扭矩 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

雪地胎與普通胎有不少區(qū)別。 輪面材料方面，雪地胎用特殊橡膠配方，胎面軟，和路面接觸緊，普通胎是天然橡膠。 輪面花紋不同，雪地胎胎紋溝深，有很多細(xì)小紋，普通胎花紋淺。 輪胎材料配方不同，雪地胎特殊配方能增大冰雪路面摩擦力，通過(guò)性和安全性 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)不制冷的原因主要有以下這些。 制冷劑方面，制冷劑泄漏、過(guò)多或過(guò)少都會(huì)造成空調(diào)不制冷。過(guò)少時(shí)制冷不足，過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致制冷效果不佳�？赏ㄟ^(guò)視液鏡觀察余量來(lái)判斷。 壓縮機(jī)問(wèn)題，壓縮機(jī)電容器損壞或不良，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶過(guò)松、過(guò)緊或斷裂，壓縮機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

P1336 故障碼指的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸位置傳感器目標(biāo)齒輪誤差學(xué)習(xí)方面出了問(wèn)題。 如果是最新裝備 OBD 系統(tǒng)的車，沒(méi)進(jìn)行過(guò)齒訊學(xué)習(xí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后故障燈就會(huì)亮，用解碼器能檢測(cè)到這個(gè)故障碼。 要解決它，得用診斷儀對(duì)車進(jìn)行曲軸位置傳感器目標(biāo)齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

雷克薩斯UX用的輪胎有多種規(guī)格，原廠型號(hào)主要是215/60 R17和225/50 R18。 輪胎品牌包括米其林PRIMACY4郝躍第四代、普利司通等。 米其林PRIMACY4郝躍第四代輪胎制動(dòng)性能出色，濕抓地性能不管是新的還是磨損狀態(tài)都很好 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)壓力過(guò)高可能由多種原因?qū)е隆?比如系統(tǒng)中有空氣，這種情況得再次徹底抽空然后加注制冷劑。 要是系統(tǒng)堵塞了，像常見(jiàn)的膨脹閥堵塞或出現(xiàn)故障，那就得更換膨脹閥。 制冷劑過(guò)多也是原因之一，排氣口和吸氣口手感會(huì)“熱”，正常應(yīng)該是“冷”的，壓縮機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大的原因有很多。 首先是機(jī)油問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間未換機(jī)油，機(jī)油會(huì)氧化變質(zhì)，潤(rùn)滑性能變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件間油膜減少，發(fā)出異常噪音，如正時(shí)鏈條響、氣門(mén)響等。不同類型的機(jī)油更換里程不同，礦物質(zhì)油 5 千公里左右更換，半合成機(jī)油 7500 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

大眾原廠變速箱油的牌子有多種。常見(jiàn)的有力洛豐和德國(guó)大眾原廠油。 力洛豐作為大眾一汽原廠變速箱油品牌，適用于 DSG 高爾夫 6、邁騰、CC 等車型的 7 速變速箱。德國(guó)大眾原廠油在潤(rùn)滑油領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富。 此外，大眾自己研發(fā)的專用變速箱油也是根 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

后排側(cè)隱私玻璃的作用主要有以下幾個(gè)方面。 首先，它能極大地提高車內(nèi)的隱私性，讓車外的人無(wú)法輕易看到車內(nèi)的情況，而車內(nèi)的乘客卻能清晰看到車外，保障了乘客的隱私空間。 其次，能有效避免陽(yáng)光的直射，為車內(nèi)乘客營(yíng)造一個(gè)更舒適、更安全的環(huán)境，減少紫外 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車鑰匙打不著火的原因有不少。 比如電瓶沒(méi)電，可能是車輛用電設(shè)備開(kāi)著讓蓄電池沒(méi)電，或者車主出遠(yuǎn)門(mén)忘給蓄電池?cái)嚯姡�它自放電后電量不足。解決辦法是聯(lián)系維修店給電瓶充電。 擋位不對(duì)也會(huì)這樣，自動(dòng)擋車得在 P 擋或 N 擋啟動(dòng)，要是在其他擋位就打不著 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

防眩后視鏡分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種類型，它們的工作原理有所不同。 手動(dòng)防眩后視鏡的鏡片是楔形結(jié)構(gòu)，夾角約 10 度。正常情況下，后視鏡向下方傾斜，來(lái)自車后方的光線通過(guò)內(nèi)外層反射的光全部射向下方。而當(dāng)開(kāi)啟防眩模式，鏡面會(huì)稍微向上翹起一定角度，駕駛員 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

五菱之光水溫過(guò)高的原因有不少。 首先是冷卻液不足，泄漏或者缺少都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升，要檢查冷卻液狀況，不足就添加，之后還得留意液位有無(wú)嚴(yán)重下降，有下降就得找泄漏處。 其次，散熱風(fēng)扇出故障也不行，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，熱量傳不到防凍液里，影響散熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-23