發(fā)動機過熱是個常見問題，原因有不少。 首先是節(jié)溫器出問題，壞了就不能在設定溫度打開冷卻液大循環(huán)。 水泵要是壞了，冷卻液循環(huán)就沒動力。 冷卻系統(tǒng)里有空氣也不行，會影響正常散熱。 風扇故障不能啟動散熱，水道不通暢，像水箱堵塞這種情況，也會導致發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

胎壓 3.0 算不算正常不能一概而論。 對于家用轎車來說，原廠胎壓標準一般在 2.3 - 2.5 之間，最高不超 3.0，最低不低于 2.1。每輛車出廠時都有建議胎壓，通常能在 B 柱內側、油箱內蓋、說明書或車輛駕駛座旁的抽屜里找到。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

隔音棉對人體一般是沒有害的。 首先得說正規(guī)渠道銷售的隔音棉，只要是符合相關標準的，那就無毒無害，不會給人體帶來危害。 比如說常見的聚酯纖維棉隔音棉、離心玻璃棉、巖棉、礦棉、植物纖維噴涂等，這些正規(guī)的隔音棉在使用中不會影響人體健康。 隔 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

想要調整發(fā)動機怠速，可以按照下面的方法來操作。 如果是化油器發(fā)動機，將化油器的風門節(jié)氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時針調大、逆時針調小）調到比正常怠速稍高的發(fā)動機轉速，再左右旋轉怠速油濃度調節(jié)螺釘（化油器左側邊一字頭的銅螺釘，順時針調 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

汽車發(fā)動機能清洗，且清洗方法多樣。 首先，發(fā)動機總成組裝完，像上海大眾、上海通用等廠家會用水清洗，不過得加專用防銹劑和清洗劑，防損傷表面。 外部清洗可用發(fā)動機外部清洗劑，比如機頭水，要等發(fā)動機冷卻，防高溫損害組件。清洗時要保護好內部電路和電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

鑄造輪轂真的安全嗎？答案是只要是合格的鑄造輪轂，就是安全的。 一般來說，鑄造輪轂的強度都是經過精心設計和準確計算的。這意味著，只要其符合相關標準，是合格品，那就不存在安全方面的隱患。 輪轂有鍛造和鑄造這兩種常見類型。鑄造輪轂有自身的特點 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

大桶機油是靠譜的。 加注量更精準，比如發(fā)動機用油量為 4.5L，買小桶機油得買 4L 和 1L 包裝，會剩下 0.5L ，大桶就沒這問題。 大桶油和小桶油來源一樣，質量相同。 大桶機油供應渠道正規(guī)，通常由制造商直接供應給專業(yè)渠道，像汽車制造 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

發(fā)動機冒白煙的原因有不少。 冬天溫度低，尾氣溫度高，冷熱接觸會冒白煙，這正常。 要是其他時候冒白煙，可能是燃油油品差，水分多，或者油水分離器不正常，燃油里水分分離不了。 氣缸套或氣缸墊有故障，冷卻液進氣缸，遇高溫產生大量水蒸氣。 噴油嘴故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

汽車輪胎壁能否修補，需要根據(jù)具體情況來判斷。 如果只是扎了個小眼，不是明顯快速漏氣，是可以修補的。 但要是破損比較嚴重，比如胎壁破了或者釘子太大，就不能修補，建議直接更換新輪胎。因為輪胎是橡膠制品，長時間使用會老化和磨損，胎壁又是輪胎比較薄 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

防爆輪胎可以補胎。防爆胎補胎方法和普通輪胎相同，車主能依車輛實際選合適方式。 比如用蘑菇釘，類似蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎內找準漏洞，穿出蘑菇根再剪掉外露部分，內用專用膠粘，效果好持久但貴耗時。 還有熱補，用烘烤設備烘烤破口到膠片融化粘合， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

昆侖燃油寶是有效果的。 它是中石油推出的一款燃油添加劑，主要成分有清凈劑、抗氧劑和金屬減活劑等。能清潔噴油嘴、進氣閥、活塞頂部、燃燒室等部位，提升燃油燃燒效率，減少積碳和油泥生成，從而提升發(fā)動機性能，延長發(fā)動機壽命。 在改善汽車動力性、降低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

雙離合維修費用貴嗎？答案是通常不算貴。 截至 2019 年 7 月，市場上 7 速雙離合變速器制造工藝相對完善，故障率控制良好，一般不易損壞。就算壞了，維修費用也比普通自動擋變速器低。 如果只是電控單元出現(xiàn)問題，維修價格大約在 2500 - 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

副廠的方向機可靠嗎？答案是可靠的。 汽車轉向器是汽車轉向系統(tǒng)的重要部分，作用是放大從方向盤傳遞到轉向傳動機構的力并改變力的方向。常見的轉向器類型有齒條式、蝸輪曲柄銷式和循環(huán)球式。 齒條式轉向器由一對嚙合的齒輪和齒條組成，結構簡單可靠性高。蝸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

車排氣管漏水正常嗎？這得分情況來看。 正常情況下，車排氣管漏水是常見的。因為汽油在發(fā)動機內完全燃燒會產生水蒸氣，這些水蒸氣經過冰冷的排氣管就會凝結成小水滴，積累到一定程度就從排氣管流出。不少新車，不管是低檔車還是豪車，都可能有排氣管滴水的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

汽車可以貼膜改色。但要注意合法合規(guī)。 貼膜改色后若顏色變化面積超過 30%，需在改色后的 10 日內進行登記備案，提交《機動車變更登記申請表》等資料。未按規(guī)定辦理變更登記，可能會被警告或罰款，甚至扣押車輛要求改回原色。 準備貼膜改色前，先咨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

補完胎后能上高速嗎？答案是可以的，但有一些前提條件。 如果輪胎被小刀割破或有較大損傷，尤其損傷在胎側，必須換新胎，不能上高速。 要是被小釘子扎到，補完胎通常能上高速，因為壽命和質量一般不受影響。還要看修補次數(shù)和扎釘位置。只補過一次，上高速問 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

車輛燒機油不一定要大修。 如果進氣道內有機油，說明廢氣閥壞了，更換廢氣閥就能解決燒機油問題；進氣道內沒機油，可能就得大修發(fā)動機。 發(fā)動機機油缺少不一定是燒掉了，也可能是密封件老化導致漏油，比如氣門室蓋墊、曲軸前后油封、油底殼墊等。 判斷發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

發(fā)動機著火的原因有很多。 點火線圈損壞是常見原因，通常由接觸不良或電阻過大引起，導致對應氣缸點火線圈無法正常工作，解決辦法是更換新的點火線圈。 空氣流量不足也會導致發(fā)動機著火，動力控制模塊檢測到空氣流量傳感器輸出低于正常值，混合氣變稀影響發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

發(fā)動機積碳是很多車主關心的問題，下面就給您介紹一些清除發(fā)動機積碳的辦法。 一是選對油品。雜質是積碳的主要成分，日常加油要選正規(guī)渠道的高質量燃油，按廠家推薦標號加油，高標號不代表高質量。 二是避免低轉速換擋。手動擋車型適當提高轉速再換擋，這樣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08

泡水車能申請報廢。 車輛泡水后會存在嚴重安全隱患和較大經濟損失，所以考慮是否報廢很重要。 在中國，自 2013 年 5 月 1 日起有新規(guī)定淘汰老舊車報廢，私家車報廢也有相關要求。車輛報廢可直接去市機動車管理部門辦理，機動車所有人要持身份證 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-08