思域后擋風玻璃的尺寸因車型和年代可能會有所差異。 一般來說，八代思域后擋風玻璃尺寸大概是 145*80cm，思域后玻璃常見的尺寸為 140*75cm。 不過，這只是一個大致的范圍，不同批次和配置的思域車型，其后擋風玻璃尺寸可能會存在細微差別 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

急加速時感到發(fā)悶，這可能是由多種原因造成的。 進氣系統(tǒng)部件固定不穩(wěn)，這會影響進氣效果，導致急加速時供氣不足，產(chǎn)生發(fā)悶的感覺。解決辦法是檢查并固定好進氣系統(tǒng)部件。 發(fā)動機機座老化變硬，會減弱對發(fā)動機的緩沖和支撐，影響發(fā)動機性能，造成急加速發(fā)悶 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

換避震后加速抖動，原因挺多。 比如說減震器壞了，正常的減震器外表得干凈干燥，要是有油滲出來，那這減震器基本就失效得換。 減震頂膠要是壞了也不行，這頂膠是橡膠做的，輔助減震器和彈簧減震緩沖，磨損過度工作就有異響，原地打方向盤都可能響。 半軸有 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車涉水后會加速無力，原因主要有這幾個。 空氣濾芯堵塞，水進到空氣濾芯里，就把它堵住了，發(fā)動機進氣不夠，動力輸出就受影響。這解決起來不難，把空氣濾芯拆了換新的就行。 排氣管進水也會這樣，水沒過排氣管，有一部分留在里面，發(fā)動機排氣不通暢， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

輪轂 ET 值的改裝范圍一般不超過 5 毫米。 ET 值也叫 ET 偏值，指的是輪轂安裝截面與輪圈中心線的偏離度，單位是毫米，有正、零、負三種情況。 很多轎車原廠的偏距值在 35 - 50mm 之間，所以選相近偏距數(shù)值的改裝輪轂能滿足裝車要 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

CRV 加速乏力的原因有不少。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器堵塞會造成燃油供應不足，影響加速。 點火系統(tǒng)出問題也不行，像火花塞故障、點火線圈老化或者分電器有毛病，點火能量不足就會導致加速無力。 進氣系統(tǒng)要是有狀況，比如空氣流量計 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

米其林輪胎的價格區(qū)間因系列、規(guī)格和尺寸等因素而有所不同。 轎車系列中，常見規(guī)格如 165/70R13XM1H 價格約 185 元，185/65R14XM1H 約 235 元，185/60R14VivacyH 約 220 元，195/55R1 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

樂路馳輪胎的價格區(qū)間因型號、尺寸及促銷活動而存在差異。 比如，195/60R15 88V HP RX3 型號，在京東售價 238 元，用券后到手 228 元。 195/50R15 82V HP RX3 適用于捷達/歐朗的 23 年輪胎，現(xiàn)售 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車蓄電池的電壓不是固定不變的。 在汽車啟動前，蓄電池的電壓正常值通常在 11.8V - 12.8V 之間。 而在汽車啟動時，電壓會降低 1V - 2V。 汽車啟動后，由于發(fā)動機會給蓄電池充電，此時電壓會上升。 如果是小車，正常電壓一般在 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車電壓正常范圍是多少伏？這得分情況來看。 對于大多數(shù)乘用車，也就是小轎車、SUV 等，基礎(chǔ)供電系統(tǒng)電壓為 12V。汽車電瓶在空載狀態(tài)下，電壓一般在 13 伏左右為正常；負載狀態(tài)下，大于 11 伏即為正常。沒啟動時，蓄電池電壓測量不低于 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

十代思域雨刮器的尺寸一般來說，主駕駛位的雨刮器長度約為 26 英寸，副駕駛位的雨刮器長度約為 18 英寸。 不過需要注意的是，不同年份和配置的十代思域可能會存在細微差別。 要準確確定您的十代思域所適用的雨刮器尺寸，您可以查看車輛的用戶手冊， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車啟動時正常的轉(zhuǎn)速不是一個固定值，會受到多種因素的影響。 一般來說，汽油車發(fā)動機啟動轉(zhuǎn)速在 800 到 1000 轉(zhuǎn)左右是正常的。不過發(fā)動機冷啟動時，怠速轉(zhuǎn)速可能在 800r/min 至 1200r/min 之間。 不同品牌、不同車系 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

卡羅拉增壓器的保修時間通常是三年或者 10 萬公里，這是以先到者為準的。 具體而言，如果您在購車時沒有購買延保政策，那么保修期限就是三年或者 10 萬公里。 但要是您購買了延保，保修時間就另當別論了。 需要注意的是，這里的三年或者 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車長時間停放后無法啟動，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下幾個方面。 一是電池電量耗盡。電池對于車輛啟動至關(guān)重要，長時間停放會讓其自然放電，即便沒損壞，沒充電也難以給啟動引擎供電。比如，車輛熄火后有些零件仍工作，能量消耗來自蓄電池， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機外殼的最高溫度通常能達到 150 - 200 度。 平時正常溫度多在 85 - 90 度，有些車型正常工作溫度能到 90 度甚至 100 度左右。 發(fā)動機正常工作時，燃燒室內(nèi)溫度最高能達 2000 度，機油溫度超 100 度，汽缸體、 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車發(fā)動機缸內(nèi)的溫度不是一個固定值，會受到多種因素的影響。 一般來說，發(fā)動機氣缸壁上部溫度在 120 至 370 攝氏度之間，氣缸壁下部低于 150 攝氏度。活塞頂部溫度通常為 210 至 425 攝氏度，而燃燒室溫度能達到 2000 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

進氣歧管壓力的標準值一般在 40 - 80 千帕之間。 發(fā)動機工作時，在進氣沖程中，活塞向下運動形成抽吸作用，這會使進氣歧管壓力低于大氣壓力。 進氣歧管通常是塑料材質(zhì)的，成本低且質(zhì)量輕。PA 的導熱性比鋁低，能讓燃油噴嘴和進入的空氣溫度較低 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車報廢的行駛公里數(shù)不是固定不變的，得看車輛的類型。 小型、微型非營運客車和大型非營運汽車報廢里程通常為 60 萬公里。 營運車輛中，小型和微型出租汽車行駛 60 萬公里報廢，中型出租汽車行駛 50 萬公里報廢，大型出租汽車也是 60 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車子加速時會發(fā)出異響，原因較多。 發(fā)動機方面，可能是爆震，也可能是潤滑油氣門與導管、液壓挺桿摩擦所致，還可能因氣門零部件松動、磨損產(chǎn)生。若發(fā)動機內(nèi)有異響，車主通常難以自行解決，送廠檢修為宜。 低速或怠速時存在異響，可能是活塞與氣缸壁間隙大、 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

科魯茲加速無力可能有多種原因。 首先是節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞，包括空氣濾清器堵塞和節(jié)氣門臟了，這會使發(fā)動機進氣嚴重不足，加油時自然乏力。 其次是發(fā)動機油路問題，像油泵、濾清器、油管等部件故障，會造成燃油供應不暢，影響動力輸出。 火花塞出問題也不行， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06