在小區(qū)安裝充電樁需要業(yè)主同意嗎 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于在小區(qū)安裝充電樁需要業(yè)主同意嗎這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板有必要安裝。 它能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔,防止泥水進(jìn)入,還能避免輪胎卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī),以及凹凸不平路面和硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。 而且能應(yīng)對(duì)不同路況,比如在郊區(qū)、山路、工地等復(fù)雜路況,安裝很有必要。在市區(qū)上下班代步,路況好,托底可 閱讀全文>>
汽車(chē)助力泵損壞后還能不能行駛,這得看具體情況。 助力泵的作用是輔助咱們駕駛員轉(zhuǎn)向,讓打方向盤(pán)不那么費(fèi)勁。要是助力泵壞了,開(kāi)車(chē)打方向會(huì)變得特別沉重,可能還會(huì)加大負(fù)荷。 不過(guò)呢,助力泵壞了暫時(shí)倒是能開(kāi),但一定要趕緊去修。 助力泵主要有轉(zhuǎn)向助力泵 閱讀全文>>
輪胎出現(xiàn)裂紋需要更換的情況不少。 首先是胎側(cè)裂紋,胎側(cè)是輪胎最脆弱的部位,一旦出現(xiàn)裂紋,必須盡快到店檢查,必要時(shí)得更換,不然繼續(xù)開(kāi)很可能爆胎。 長(zhǎng)且深的裂紋也得重視,要是裂紋達(dá)到輪胎花紋標(biāo)準(zhǔn)深度 1.6 毫米,那必須換,此時(shí)輪胎排水能力大幅 閱讀全文>>
汽車(chē)補(bǔ)胎后需要做動(dòng)平衡。尤其是輪胎卸下來(lái)補(bǔ)或補(bǔ)的位置較大時(shí),必須做動(dòng)平衡。 要是沒(méi)做動(dòng)平衡,車(chē)輪不能穩(wěn)定旋轉(zhuǎn),車(chē)輛行駛會(huì)出現(xiàn)顫動(dòng)、方向盤(pán)振動(dòng),高速時(shí)更明顯,甚至偏移。 補(bǔ)胎位置小,大部分時(shí)間在市政道路行駛且沒(méi)異常,不做動(dòng)平衡也行,有異常再做 閱讀全文>>
換電瓶時(shí)首先要確保蓄電池安裝牢固,經(jīng)常檢查連接線、活接頭,保證接觸良好。 打火時(shí)間控制在 3 - 5 秒,一次沒(méi)打著,再次啟動(dòng)間隔不少于 15 秒。 不能長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,汽車(chē)怠速時(shí)別開(kāi)空調(diào)。 要注意保潔防銹,清潔氧化物、硫酸鹽,用凡士林涂 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了不應(yīng)該拔掉。 首先,輪胎被釘子扎后,千萬(wàn)別擅自拔釘。因?yàn)橐坏┌蔚簦赡軐?dǎo)致輪胎迅速漏氣,增加行車(chē)危險(xiǎn)。 正確做法是先靠路邊停車(chē),設(shè)置警示牌。然后檢查扎釘位置,用肥皂水或唾液涂在釘子周?chē)从袩o(wú)氣泡冒出,判斷漏氣程度。 要是有氣 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面劃破了能否修補(bǔ),這得看具體情況。 如果劃痕不深,小于 6 毫米,且內(nèi)部鋼絲沒(méi)斷裂,不高速行駛的話,可以修補(bǔ)。 但要是劃痕較深,比如破損位置扎穿、胎口破損、露出簾布層、擠壓破損等,那就最好換胎。 因?yàn)檩喬?cè)面橡膠比較薄,不能像胎冠那樣 閱讀全文>>
汽車(chē)打火后不開(kāi)會(huì)充電。 汽車(chē)啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作,通過(guò)皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給電瓶充電。不過(guò)要注意,打火后不開(kāi)的充電效果不太好,充滿電所需時(shí)間長(zhǎng)。因?yàn)榈∷贍顟B(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,發(fā)電機(jī)輸出電能有限。 汽車(chē)打火瞬間電量消耗大,補(bǔ)充回來(lái)耗時(shí)久。為避免電瓶虧 閱讀全文>>
5W30 機(jī)油不一定是全合成機(jī)油。不同品質(zhì)的機(jī)油都可能采用 5W30 這個(gè)標(biāo)號(hào)。 像美孚速霸、殼牌 HX、嘉實(shí)多金嘉護(hù)等品牌的 5W30 型號(hào)可能是半合成機(jī)油,而殼牌 HX、道達(dá)爾快馳 3000 等品牌的 5W30 則可能是礦物油。全合成 閱讀全文>>
輪胎有裂紋還能不能繼續(xù)使用,這得分情況來(lái)看。 如果輪胎只是有輕微的裂紋,且車(chē)輛只是進(jìn)行短途行駛,那還是可以繼續(xù)用一陣的。 但要是裂紋比較嚴(yán)重,那就別用了。一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)輪胎平均老化更換周期約為四年,從第三年開(kāi)始可能會(huì)有裂紋。像五年或車(chē)輛行駛 閱讀全文>>
判斷離合器片是否需要更換,可以從多個(gè)方面來(lái)判斷。 首先,在換擋時(shí),如果動(dòng)力傳遞遲緩,比如高速大油門(mén)提速,但轉(zhuǎn)速上升快而車(chē)速不升或差異明顯,可能需要更換。還有,汽車(chē)不能高速跑,踩油門(mén)只能跑 80 - 90 公里,速度上不去,無(wú)力加速,這也是離 閱讀全文>>
空氣濾清器通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口位置,具體位置因車(chē)型而異。大多數(shù)情況下,它位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。 比如朗逸,其空氣濾清器在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè),即右前輪上方位置,有條手臂粗軟橡皮膠管連著的黑色方型塑料盒便是。 一般來(lái)說(shuō),空氣濾清器在發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè),靠 閱讀全文>>
轎車(chē)壓縮機(jī)壞了是能修理的。 壓縮機(jī)在轎車(chē)?yán)锾貏e重要,作用多著呢。能壓縮氣體作動(dòng)力,給儀表和自動(dòng)化裝置提供支持;能用于制冷和氣體分離,實(shí)現(xiàn)人工制冷;還能用于化學(xué)工業(yè)里氣體合成和聚合,利于相關(guān)反應(yīng)進(jìn)行;也能用于氣體管道輸送和裝瓶。 在汽車(chē)空調(diào)系 閱讀全文>>
冷卻液不足能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果汽車(chē)水溫過(guò)高,到了紅線以上,那就不能繼續(xù)開(kāi),得馬上靠邊停車(chē)熄火。 要是水溫正常,且發(fā)動(dòng)機(jī)副水壺里還有冷卻液,一般能繼續(xù)行駛。但要盡快補(bǔ)充冷卻液。 冷卻液在汽車(chē)?yán)镒饔弥卮螅芙o發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì) 閱讀全文>>
汽車(chē)爆胎后不能繼續(xù)駕駛。 輪胎是汽車(chē)唯一接觸地面的部分,關(guān)系到汽車(chē)穩(wěn)定性和安全性。爆胎繼續(xù)行駛危害很多,比如會(huì)損壞輪輞、影響駕駛員安全,導(dǎo)致交通事故,還可能讓車(chē)輛的輪輞、懸架等主要部件受損,對(duì)車(chē)輛的避震、傳動(dòng)等系統(tǒng)造成損害,使輪轂變形,車(chē)身 閱讀全文>>
安裝榮威 i5 的坐墊套,您可以這樣做。 安裝前,要確保座椅空出空間,將前排座椅輕輕向后移動(dòng)。 安裝前排座椅座套:先把座套覆蓋在坐墊上,找到座套內(nèi)部的卡盤(pán),精準(zhǔn)地塞入座椅縫隙,抽出后輕輕撫平,使座套完美貼合座椅輪廓。然后調(diào)整靠背部分,確保平 閱讀全文>>
火花塞陶瓷發(fā)黃是正常的。因?yàn)榛鸹ㄈぷ鲿r(shí)溫度高,比如電極和氣缸內(nèi)溫度都很高,長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)陶瓷部位就會(huì)發(fā)黃,這在每輛車(chē)中都可能出現(xiàn),正常使用就行,沒(méi)啥影響。 火花塞陶瓷發(fā)黃還可能是以下原因:一是火花塞沒(méi)上緊或漏氣,高溫散不出去,得及時(shí)更換;二是 閱讀全文>>
如果您想給帕薩特安裝胎壓監(jiān)測(cè),別擔(dān)心,這就給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 首先得買(mǎi)跟帕薩特車(chē)型兼容的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 然后把車(chē)停在平坦安全的地兒,拉好手剎。準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀、鉗子這些工具,用千斤頂和工具把要裝的輪胎拆下來(lái)。 接下來(lái)在輪胎內(nèi)側(cè)的輪胎閥上裝傳感 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響的問(wèn)題可大可小。 如果只是輕微的響聲,并且在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后有所減輕,一般不太嚴(yán)重,可能只是正常的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,或者是短期內(nèi)的一些小問(wèn)題。 但要是響聲較大,持續(xù)不斷,尤其是伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗增加、抖動(dòng)等情況,那就比較 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)絕緣故障真的嚴(yán)重嗎?答案是不算嚴(yán)重。 首先,電動(dòng)汽車(chē)絕緣故障的嚴(yán)重程度和燃油汽車(chē)相比,并沒(méi)有更高。因?yàn)樵谄?chē)領(lǐng)域,不管是哪種類(lèi)型的車(chē),都得進(jìn)行絕緣測(cè)試來(lái)保障電氣系統(tǒng)安全,電動(dòng)汽車(chē)也不例外,會(huì)經(jīng)過(guò)電阻測(cè)試確定絕緣性,所以不存在因其動(dòng)力 閱讀全文>>