檢測(cè)：確定汽車(chē)使用性能或技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查和測(cè)量。診斷：在不解體條件下，確定汽車(chē)技術(shù)狀況或查明故障部位、原因進(jìn)行的檢測(cè)，分析和判斷。關(guān)系：診斷的基礎(chǔ)是檢測(cè)，檢測(cè)的目的是診斷。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-05

汽車(chē)線(xiàn)路短路一般是使用短路檢測(cè)儀來(lái)檢測(cè)。如果沒(méi)有該設(shè)備，那只好手工來(lái)排除。手工排除短路故障最重要的一點(diǎn)是要了解汽車(chē)的線(xiàn)路走向，先拆下用電器端的接線(xiàn)，然后根據(jù)電源的走向分段檢查線(xiàn)束。查找時(shí)可以使用一個(gè)試燈串聯(lián)在電源與短路導(dǎo)線(xiàn)之間，然后分段拉扯線(xiàn)束觀察試燈的變化。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

油封漏油第一個(gè)辦法是測(cè)缸壓，第二個(gè)是看排氣口有無(wú)藍(lán)煙。氣門(mén)油封是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)組的重要零件之一,在高溫下與汽油和機(jī)油相接觸，因此需要采用耐熱性和耐油性?xún)?yōu)良的材料，一般為氟橡膠制作。 閱讀全文>>

• huangyuejin
• 2020-10-28

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面在冷車(chē)狀態(tài)下查看較為準(zhǔn)確。機(jī)油回流靠的是自身的重力作用，回流的速度有限，如果熱車(chē)狀態(tài)下查看機(jī)油液位，因?yàn)閱��?dòng)時(shí)被機(jī)油泵泵上去的機(jī)油不能及時(shí)回流，會(huì)造成液位值比準(zhǔn)確值低。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-09-28

第一、你所處的位置有信號(hào)干擾源。進(jìn)去后也是檢測(cè)不到鑰匙，最后直接貼鑰匙到一鍵啟動(dòng)。第二、鑰匙沒(méi)電了，或者電池問(wèn)題，或者是漏電導(dǎo)致的電量提前放完了。第三、有時(shí)是由于鑰匙芯片讀取不到或者是由于發(fā)射器，接收器可能出現(xiàn)故障。出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題建議換一把備用鑰匙試一下如果備用鑰匙還不行就重新匹配一下。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-09-11

汽車(chē)環(huán)保尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是，一氧化碳的限值是6.3g/km，碳?xì)浠�合物和氮氧化物總量�?.0g/km。汽車(chē)尾氣排放檢測(cè)要以煙度值是否達(dá)標(biāo)為依據(jù)，而排放達(dá)標(biāo)不達(dá)標(biāo)主要以車(chē)輛檢測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù)，根據(jù)煙度值確認(rèn)車(chē)輛是否達(dá)標(biāo)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-26

汽車(chē)檢測(cè)診斷可以改善汽車(chē)性能。隨著汽車(chē)行駛里程的增加，汽車(chē)的性能或技術(shù)狀況會(huì)逐漸變差。所以，通過(guò)定期檢查測(cè)試，可以保持汽車(chē)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，改善汽車(chē)性能，延長(zhǎng)使用壽命。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-08-22

PDI(Pre Delivery Inspection出廠(chǎng)前檢查)即車(chē)輛的售前檢驗(yàn)記錄，汽車(chē)pdi檢測(cè)是一項(xiàng)售前檢測(cè)證明，是新車(chē)在交車(chē)前必須通過(guò)的檢查。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-08-06

汽車(chē)上線(xiàn)檢測(cè)尾氣、檢測(cè)剎車(chē)和手剎、檢測(cè)燈光等項(xiàng)目。汽車(chē)上線(xiàn)檢測(cè)前一般需要進(jìn)行尾氣檢測(cè)先排好隊(duì)，到收費(fèi)窗口交檢測(cè)費(fèi)，然后才能進(jìn)行上線(xiàn)檢測(cè)。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-21

終端電阻值測(cè)量：先斷開(kāi)車(chē)輛蓄電池的接線(xiàn)，等待5min，直到系統(tǒng)中所有的電容器放完電后再測(cè)量；電壓測(cè)量：測(cè)量CAN-L或CAN-H的對(duì)地電壓；波形測(cè)量：將儀器第一通道的紅色測(cè)量端子接CAN-High線(xiàn)，第二通道的紅色測(cè)量端子接CAN-Low線(xiàn)，二者的黑色測(cè)量端子同時(shí)接地；讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-06-12

即檢測(cè)車(chē)輛出現(xiàn)的磨損程度。PQ在油液檢測(cè)方面指的是油液中含有的鐵磁性顆粒的多少，PQ值又稱(chēng)為機(jī)械的磨損指數(shù)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-05-19

是指油液中含有的鐵磁性顆粒的多少，PQ值又稱(chēng)為機(jī)械的磨損指數(shù)。在檢測(cè)的過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)PQ值很大，則表明油液中含有鐵磁性顆粒較多，進(jìn)一步說(shuō)機(jī)構(gòu)可能出現(xiàn)局部磨損劇烈。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-03-25

使用萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè)，取某一總線(xiàn)上引腳進(jìn)行測(cè)量，使用萬(wàn)用表調(diào)至電壓檔位20V，萬(wàn)用表一端接觸引腳端，另一端接信號(hào)地，測(cè)量?jī)啥穗妷褐�。LIN線(xiàn)傳輸電壓是0-12V方波信號(hào)，萬(wàn)用表測(cè)量的值一般是平均電壓值。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-10-30

1、目測(cè)，也是最簡(jiǎn)單的辦法。3、氮?dú)鈾z測(cè)，將系統(tǒng)充入10－20kg/cm3壓力氮?dú)�，把系統(tǒng)浸入水中，冒泡處即為滲漏點(diǎn)。 4、鹵素?zé)魴z漏，即使用不含鹵素物質(zhì)的石油氣。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-09-29

可以通過(guò)按喇叭開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)，如果喇叭有時(shí)響，有時(shí)不響，多是喇叭開(kāi)關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好，有些也是喇叭本身的問(wèn)題。如果聲音沙啞，多是由于插頭接觸不良，特別是轉(zhuǎn)向盤(pán)周?chē)�的各個(gè)觸點(diǎn)，由于使用頻繁，容易使觸點(diǎn)出現(xiàn)磨損。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-09-27

查看車(chē)輛排氣管排出尾氣的顏色，如果排氣管排出尾氣的顏色為藍(lán)色煙霧，就可以判斷為車(chē)輛存在燒機(jī)油的故障。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-09-24

汽車(chē)常用檢測(cè)設(shè)備包括：汽車(chē)用萬(wàn)用表、氣缸壓力表，汽油壓力表及EUC排查工具和示波器等，它們都有不同的檢測(cè)功能和使用方法。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-07-23

直觀檢查法。直觀檢查法是通過(guò)視覺(jué)去觀察電路、元器件等的工作狀態(tài)，從中發(fā)現(xiàn)異常，直接查找故障的部位和原因。這是所有檢查法的基礎(chǔ)步驟。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-22