增程式新能源汽車(chē)需要加油嗎 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于增程式新能源汽車(chē)需要加油嗎這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
國(guó)外的汽車(chē)并非都貼膜。 在歐美國(guó)家,商用車(chē)前擋風(fēng)玻璃通常不允許貼膜,前側(cè)窗和后窗貼膜的透光度有下限規(guī)定。像法國(guó),前擋風(fēng)玻璃不能貼,其他地方要求嚴(yán)苛;德國(guó)也有相應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定。 那為什么國(guó)外汽車(chē)貼膜情況少呢?首先,他們的汽車(chē)使用經(jīng)驗(yàn)和年頭比較長(zhǎng), 閱讀全文>>
泡水車(chē)自己開(kāi)安全嗎?答案是不一定安全。 雖說(shuō)泡水車(chē)買(mǎi)完后送去修理廠進(jìn)行全車(chē)檢測(cè)和維修,有問(wèn)題的地方徹底維修好,理論上能保障一定的安全性。但實(shí)際情況中,泡水車(chē)存在諸多潛在風(fēng)險(xiǎn)。 泡水會(huì)對(duì)車(chē)輛的電子系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p害,即便維修,也可能存在短路、故 閱讀全文>>
汽車(chē)膜會(huì)起泡主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一:貼膜選用濕貼,車(chē)膜和玻璃之間的水份沒(méi)趕盡,隔天或一段時(shí)間后水分蒸發(fā)聚成小水泡或水霧泡。這種情況較常見(jiàn),屬正常,等幾周或 1 - 2 個(gè)月,水分蒸發(fā)后就會(huì)自己消失。 原因二:膜本身優(yōu)質(zhì),但 閱讀全文>>
汽車(chē)泵的型號(hào)比較多樣。 常見(jiàn)的有 21 米、24 米、28 米、30 米、33 米、35 米和 38 米這 7 種型號(hào)。 這些型號(hào)的確定和汽車(chē)的尺寸、效率、輸送量等都有關(guān)系。比如 33 米泵車(chē)優(yōu)化臂架設(shè)計(jì)和整體布局能推出 35 米的攪拌 閱讀全文>>
自動(dòng)擋溜車(chē)會(huì)不會(huì)傷車(chē),這是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。 其實(shí),自動(dòng)擋溜車(chē)后只要能及時(shí)踩住剎車(chē)器,一般來(lái)說(shuō)對(duì)車(chē)的傷害不大。因?yàn)楝F(xiàn)在汽車(chē)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)都比較先進(jìn),偶爾出現(xiàn)這種情況,車(chē)輛自身的防護(hù)機(jī)制能夠起到一定的緩沖作用。 但要是沒(méi)及時(shí)剎車(chē)住,一次半 閱讀全文>>
汽車(chē)三元通常指的是汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置——三元催化器。 三元催化器能將汽車(chē)尾氣排出的一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化物(NOx)等有害氣體,通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?它之所以被稱(chēng)為三元 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速抖動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn): 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:車(chē)輛長(zhǎng)期行駛后,積碳會(huì)附著在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等部位。積碳過(guò)多會(huì)影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量,導(dǎo)致燃油空氣混合比失調(diào),從而出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化:發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
玻璃裂痕是否可以修復(fù),取決于裂痕的具體情況。 如果玻璃已經(jīng)斷裂分離,或是破成碎片,那就無(wú)法修復(fù)。 當(dāng)玻璃出現(xiàn)裂痕或小坑,只有外層玻璃受損時(shí),有修復(fù)的可能。但要是內(nèi)層玻璃也有裂痕,通常就難以自己修復(fù)。 對(duì)于較小的裂縫,可以采用以下方法: 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)鍋是指汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度超過(guò)正常范圍,處于過(guò)高的溫度狀態(tài)。 造成汽車(chē)開(kāi)鍋的原因有不少。比如,散熱器故障是常見(jiàn)原因之一。散熱器長(zhǎng)期使用可能會(huì)被污垢堵塞,影響散熱效果。解決辦法就是定期清理散熱器,保證其暢通無(wú)阻。 還有水泵損壞,導(dǎo)致 閱讀全文>>
汽車(chē)積碳是很多車(chē)主會(huì)面臨的問(wèn)題,處理方法主要有以下幾種。 一是清洗節(jié)氣門(mén),將其拆下,用化油器清洗劑清洗,再用棉布擦干安裝。通常 20000 公里清洗一次。 二是清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳,打開(kāi)機(jī)油蓋倒入整罐清潔劑,怠速 10 至 15 分鐘后熄火。 閱讀全文>>
更換側(cè)圍算大事故嗎?這得看具體情況。 要是側(cè)圍后圍板只是輕微變形,通過(guò)敲擊、臺(tái)架拉伸這類(lèi)方式修復(fù),沒(méi)用到切割和焊接,那可能不算大事故。 可一旦涉及切割和焊接,這事故等級(jí)就上去了。因?yàn)閭?cè)圍構(gòu)造里有多個(gè)組件,任何的改動(dòng)都可能影響車(chē)輛安全性和完整 閱讀全文>>
汽車(chē)響警報(bào)的原因主要有以下這些以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是報(bào)警器過(guò)于靈敏,車(chē)輛周?chē)杂休p微震動(dòng)就響個(gè)不停,這種情況通過(guò)調(diào)節(jié)靈敏度就能解決。 二是車(chē)門(mén)碰開(kāi)關(guān)故障,這會(huì)讓報(bào)警器觸發(fā)報(bào)警,需要去維修點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。 三是防盜感應(yīng)器的靈敏度設(shè)置過(guò)高,調(diào)節(jié) 閱讀全文>>
汽車(chē)的保險(xiǎn)絲可以在多個(gè)地方找到。 車(chē)輛一般有兩個(gè)保險(xiǎn)盒,一個(gè)在駕駛室,比如儀表臺(tái)下方飾板內(nèi)部;另一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙,常見(jiàn)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)、轉(zhuǎn)向柱下部的左側(cè)等位置。一些高端豪華車(chē)由于電子設(shè)備眾多,后備箱可能還有第三個(gè)保險(xiǎn)絲盒。 當(dāng)您需要購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)保 閱讀全文>>
汽車(chē)積碳是個(gè)讓不少車(chē)主頭疼的問(wèn)題,那它到底是怎么回事呢? 其實(shí)汽車(chē)積碳就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油燃燒不完全,或者汽油中不能完全燃燒的石蠟?zāi)z質(zhì)殘留在噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、油管、火花塞等部位,在高溫作用下形成的。 比如說(shuō)汽油不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生碳顆粒,這些碳顆粒附 閱讀全文>>
車(chē)補(bǔ)漆的時(shí)間不是固定的,會(huì)受多種因素影響。 如果是小面積補(bǔ)漆,幾個(gè)小時(shí)能完成;大面積補(bǔ)漆則要 1 到 3 天。 車(chē)輛在路上行駛難免刮蹭,刮蹭掉漆就得補(bǔ)漆。補(bǔ)漆時(shí),要清理刮蹭位置,用膩?zhàn)诱移,膩(zhàn)语L(fēng)干后補(bǔ)漆,補(bǔ)完漆等漆面完全風(fēng)干才能用,整 閱讀全文>>
國(guó)六 GPF 不能拆掉。 因?yàn)椴鸬羲鼤?huì)帶來(lái)很多嚴(yán)重的問(wèn)題。 GPF 是汽油機(jī)顆粒捕集器,是安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器,主要通過(guò)陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來(lái)過(guò)濾。它的過(guò)濾形式類(lèi)似柴油機(jī)的 DPF,排氣以一定流速通過(guò)多孔性壁面, 閱讀全文>>
汽車(chē)溫度過(guò)高是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,咱們來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 先檢查水管,看是不是有漏水的情況,有的話(huà)盡快去維修店。 還要查看水管或水箱有沒(méi)有破裂,要是破裂得立刻停止行駛并呼叫救援。 水箱也得檢查是否漏水,看看水面高度在不在 MIN 以下,水位低 閱讀全文>>
車(chē)門(mén)補(bǔ)漆不一定需要全補(bǔ)。 要是小面積碰撞,車(chē)用的是原車(chē)漆,受傷面積小,最好不全補(bǔ),因?yàn)樾迯?fù)后的車(chē)漆和原車(chē)漆可能有差異,能肉眼看出。 要是車(chē)門(mén)沒(méi)原廠漆,出現(xiàn)劃痕,可買(mǎi)補(bǔ)漆筆上色處理。汽車(chē)有劃痕能拋光打蠟挽救,深大劃痕得去正規(guī)維修廠修補(bǔ)。 車(chē)門(mén) 閱讀全文>>