啟停電瓶區(qū)分主要看這幾個方面。 首先是看原車電池的標識，標有 ST、N55、Q85、S95、ISS、EFB、AGM、VRLA-BATTERY、啟停、車輛怠速停機系統(tǒng)等字樣的就是啟停電瓶。 外觀上，啟停電瓶有專用標識，常見的如 AMG 和 E 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車電瓶修復是有效的，但具體效果取決于多種因素。 首先，如果汽車電瓶是因為失水造成的損壞，補水修復方法比較有效。要打開電池上蓋，在 6 個圓孔里注入一定量的蒸餾水，浸泡 24 小時以上。 其次，高壓修復方法也可行。用電池標稱電壓 1.3 至 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

當電瓶欠壓時，可采取以下辦法充電。 先檢查保險絲，看有無接觸不良，若有松動或損壞，重新連接或更換。 再查看電瓶線路，如有破損或老化，及時換新線路，保證連接穩(wěn)定。 接著檢查電解液水平，少了就補充，以恢復正常工作。 若電瓶使用久了，可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要辨別翻新的電瓶，可以從以下方面入手。 先看電瓶外殼厚度，新電瓶外殼厚且硬度高，用手按壓感覺厚實堅硬；翻新的則薄且硬度低。 再瞧外殼是否有輕微鼓脹，新電瓶外殼平滑光滑，將其放在平滑桌面或地板上不能旋轉；翻新的可能不平整，能旋轉。 還要仔細查 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車電瓶壞了要先判斷損壞的原因和程度。 如果電瓶使用時間較短，可能通過修復來解決。 比如采用強電修復法，充電時用持久高電壓或大電流來修復蓄電池；高電壓修復法，用電池標稱電壓的 1.3 - 1.5 倍的充電電壓修復電池；還能用正負脈沖方式給電池 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車漆一般不會被太陽直接曬傷，但長時間暴露在陽光下，車漆還是會受到一定影響。 雖然車漆本身具有一定的耐候性，但其性能會隨著時間和環(huán)境因素逐漸變化。太陽中的紫外線是關鍵因素，它能破壞車漆中有機物和無機物的分子結構，影響車漆展現(xiàn)的色澤。而且在炎熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車電瓶的電量多少取決于其容量大小。 一般來說，汽車電瓶電壓通常為 12V。 如果電瓶容量是 60Ah，那么其輸出功率為 12 乘以 60 等于 720 瓦，換算成度數(shù)就是 0.72 度電。 要是電瓶容量為 80Ah，按照存儲電能等于容量乘 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

自動擋溜車會不會傷車，這是很多車主關心的問題。 其實，自動擋溜車后只要能及時踩住剎車器，一般來說對車的傷害不大。因為現(xiàn)在汽車的設計和制造技術都比較先進，偶爾出現(xiàn)這種情況，車輛自身的防護機制能夠起到一定的緩沖作用。 但要是沒及時剎車住，一次半 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

電瓶水加多了可不是小事，會帶來不少麻煩。 首先，會降低電池內部硫酸的密度，這就直接影響到電池的容量和內阻，讓電池的性能變差。 而且，電解液比例會失衡，蓄電池充放電功能也會受影響，因為電解液中硫酸濃度增加，還可能腐蝕或損壞電極板。 充電的時候 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

途銳車的電瓶位置有兩個地方，一個在發(fā)動機艙啟動馬達旁邊，另一個在主駕駛座椅下。 如果要找發(fā)動機艙里的電瓶，需先扳動車輛主駕駛艙左側下方的扳手解開車輛發(fā)動機艙鎖，再扳動發(fā)動機艙蓋上的扳手打開艙蓋，用發(fā)動機艙的液壓桿把艙蓋支起來，就能看到啟動馬 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車充電時能打火，不過不太建議這么做。 為啥呢？因為充電剛開始時，充電器電流小，帶不動啟動機，這時候打火很難啟動發(fā)動機，得充一會兒再打火才行。 啟動發(fā)動機需要大電流，主要來自電瓶，電瓶電沒充足就沒法提供足夠電流來啟動汽車。而且充電機有限制電 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要分辨帶啟停電瓶，可以從多個方面入手。 首先是看電瓶外觀，啟停電瓶通常會有專用標識，像 AMG 和 EFB 這兩種就比較常見。而且，汽車電池上標有 st、n55、q85、s95、iss、efb、agm、vrlabattery、start/s 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要想拆門碗不傷漆，得這么做。 先把車門護板拆了，輕輕撬動護板邊緣，讓它脫離固定位置就行。 接著拆門保護膜，撕開左上角，方便后續(xù)操作。 工具比如螺絲刀和扳手的頭部，要用羊毛或海綿這類軟質材料包一下，防止直接碰到車漆。 拆之前，要把車門周圍弄干 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車電瓶能自己充電。 汽車行駛時，發(fā)動機運轉會帶動發(fā)電機工作，從而為電瓶充電。發(fā)電機在發(fā)動機蓋下，通過傳動帶連接。產(chǎn)生的電流量經(jīng)調壓器，一部分供汽車電器使用，多余部分給電瓶充電。發(fā)電機輸出電壓與轉速成正比，汽車運行初期轉速慢，輸出電流低，只 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

電瓶充電會發(fā)燙，原因主要有下面這些。 首先是電瓶自身的問題。電瓶用的次數(shù)多了會衰老，內阻變大，里面的電解液干涸，甚至有短路，這都會讓電瓶充電時發(fā)熱。而且隨著使用，電池里的水分子逐漸流失，在電化學反應中就會發(fā)熱。電池溶液充放電時形成硫酸結晶 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

電車的電瓶型號有很多種。常見的有 10AH、12AH、16AH、20AH、32AH、40AH 等。 國標電動車電池一般是 36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH 。 電動助力車用 DZM 系列，型號主要有 6-D 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

家用充電樁的功率不是固定的，有多種選擇。 一般來說，家用充電樁主要分交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）。交流充電樁功率通常在 3.3kW 至 22kW 之間，像 7kW 的因充電速度適中且普及度高，是不少家庭的首選。也有家庭選 11k 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

當遇到電瓶欠壓問題時，您可以這樣處理。 首先是充電，這是很直接的辦法。盡量用智能充電器，能自動調好充電電流和電壓，保護電池不過充或欠充。 要是電池老化得沒法修了，那就得換新的。買新電池得注意跟舊的規(guī)格一樣，像電壓、容量都得一樣。 對于像鋰離 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

新電瓶跑不遠，可從以下方面檢測。 首先是空載電壓，充電器接通電源，輸出端不接電瓶時的電壓，如 36V 充電器，空載電壓應約 41.55V，不在此范圍，可能充電器有問題。 其次是恒壓負載電壓，即充電時電瓶兩端電壓，會隨電瓶電壓升高變化達恒壓狀 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車沒油是不會損害電瓶的。 汽油和電瓶是兩個獨立的系統(tǒng)，汽油主要用于燃燒來提供動力，電瓶則主要用于啟動發(fā)動機。 汽車電瓶的使用壽命一般在 1 到 8 年之間，具體取決于車輛狀況和使用情況。正常情況下，只要車輛發(fā)電機的充電系統(tǒng)正常工作，電器沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-31