P2238 氧傳感器泵送電流電路低的原因有不少。 噴油嘴要是出故障，就得換個新的噴油器，因為這可能影響噴油量。 燃油壓力低也會這樣，或許是汽油濾芯有問題，記得定期更換。 進(jìn)氣歧管要是漏氣，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量就不夠。 還有排氣管漏氣，那就得換接口墊 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

長安奔奔新能源 e-star 剎車失靈主要有以下這些原因。 首先是批次性的制動真空助力泵問題，像真空助力泵故障，這會讓膜片移動異常，影響制動效果，導(dǎo)致剎車踏板沉重難以有效制動。 其次是真空泵損壞，這會直接影響真空助力效果。 再者，四輪排氣不 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

手動擋汽車在 1500 轉(zhuǎn)至 2000 轉(zhuǎn)之間出現(xiàn)頓挫，原因主要有這些。 一是缸壓低，個別氣缸工作不好造成缺缸。這可能是氣缸部件磨損、氣門故障等導(dǎo)致的。 二是積碳和油垢堵塞。節(jié)氣門、怠速閥和進(jìn)氣孔等部位長期使用會積累大量積碳和油垢，影響進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

朗逸使用美孚機(jī)油后發(fā)動機(jī)聲音變大，這可能有幾個原因。 一是機(jī)油粘度不匹配。朗逸車有其適合的機(jī)油粘度，如果用的美孚機(jī)油粘度不對，比如粘度太高或太低，都會讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部潤滑不良，從而導(dǎo)致聲音變大。 二是換機(jī)油時舊機(jī)油沒清干凈。殘留的舊機(jī)油和新機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

本田CRV 故障燈全亮且無法加油門，原因主要有以下這些。 積碳是常見原因，比如氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、燃燒室內(nèi)部以及火花塞等位置有積碳，這會讓車怠速時熄火，加速也無力。要解決，得檢查空氣濾清器有無堵塞，有就及時清理。 油品質(zhì)量差也不行， 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

別克英朗打不著火且發(fā)動機(jī)故障燈亮，原因主要有下面這些。 積碳問題得重視，像節(jié)氣門或者發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳多了，就會影響正常運(yùn)行。 氧傳感器要是出狀況，混合氣比例就失調(diào)，特別是長期在市區(qū)低速開的車容易這樣。 噴油嘴滲漏會讓混合氣過濃，低速時發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

別克 GL8 發(fā)動機(jī)噠噠噠噠打不著火，原因可能有： 火花塞有問題，比如積碳、磨損或損壞，需檢查并在必要時換新。 燃油供應(yīng)出狀況，像噴油嘴堵塞、燃油泵故障，要查看燃油濾清器是否需換，噴油嘴是否清潔，燃油泵是否正常。 發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

大眾朗逸無法著車且診斷儀無法進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，原因和解決辦法有這些。 先看防盜系統(tǒng)，得確保它沒鎖定，要是鎖定了，想辦法解鎖。 起動機(jī)得運(yùn)轉(zhuǎn)正常，它可是啟動發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵，壞了就找修理廠或 4S 店修。 點火系也重要，有問題找專業(yè)人員檢修。 再用 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

奔騰 B50 高速行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏高的原因主要有以下這些。 一是離合器片打滑，正常情況下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速保持一定比例，若轉(zhuǎn)速異常升高，離合器片打滑是常見原因。 二是節(jié)氣門或空氣流量計故障，這倆部件是進(jìn)氣系統(tǒng)關(guān)鍵，性能下降或故障會致進(jìn)氣量不 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

吉利帝豪 1.3T 故障燈亮和加油問題，原因主要有這么幾個。 積碳是常見的，它會影響供油系統(tǒng)，讓供油出問題，導(dǎo)致加不上油和故障燈亮。 機(jī)油質(zhì)量得重視，好的機(jī)油能保證發(fā)動機(jī)內(nèi)部正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要是機(jī)油不行，發(fā)動機(jī)工作效率就不正常，車加速就沒力， 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

日產(chǎn)軒逸 B1049 駕駛員氣囊模塊開路，這是個比較常見但需要重視的問題。 它通常意味著相關(guān)模塊出現(xiàn)故障，比如主氣囊、油絲有問題，或者氣囊控制器內(nèi)部電路異常，致使無法正常工作，還有可能是氣囊模塊內(nèi)部電路斷路，影響氣囊正常運(yùn)行。 造成這一 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

寶馬 n52 發(fā)動機(jī)出現(xiàn) 2a87 故障碼，原因主要有這些。 傳感器自身損壞，這會直接影響其正常工作，導(dǎo)致故障碼出現(xiàn)。 線路連接不可靠也是常見原因，比如線路磨損、松動等，讓傳感器收集的信息無法準(zhǔn)確傳遞。 插頭浸水或被異物污染，比如灰塵 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

drivestartcontrol 故障是指驅(qū)動啟動控制系統(tǒng)出了問題，導(dǎo)致車輛無法正常啟動或行駛。 造成這一故障的原因有不少。 保養(yǎng)不當(dāng)是常見原因之一。要是車主沒按時保養(yǎng)，加上不好的駕駛習(xí)慣，比如急剎車、猛踩油門等，都可能引發(fā)故障。 車輛防 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

帕薩特 2013 款 1.8T 御尊版用的輪胎型號有 215/60R16、215/55R17 和 235/45R18 這三種。 輪胎常在復(fù)雜苛刻條件下使用，行駛中要承受各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，所以得有高承載性能、牽引性能、緩沖性。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

日產(chǎn)軒逸換電池后顯示屏顯示油耗不準(zhǔn)確，原因主要有以下幾種。 一是油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，這會讓浮子無法正常上下浮動，傳感器不能正常變化，油表指針也就定格了。 二是油泵設(shè)計存在問題，難以均勻反映汽油消耗變化，導(dǎo)致油耗顯示時快時慢。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

當(dāng)汽車出現(xiàn) P2187 氣缸列 1 燃油測量系統(tǒng)怠速時顯示過稀的情況，原因有不少。 發(fā)動機(jī)節(jié)容氣門臟污，會讓節(jié)氣門翻板在怠速位置卡滯，影響進(jìn)氣量。 空氣流量傳感器后面漏氣，進(jìn)氣量就會異常。 PCV 系統(tǒng)漏氣，未燃燒氣體泄漏到曲軸箱內(nèi)也不行。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

邁騰 12V 蓄電池電量不足導(dǎo)致無法啟動，原因主要有這些。 一是蓄電池虧電，其電量不足，啟動電壓低于電腦工作最低電壓，電隔有問題也會阻礙電腦運(yùn)行，得給蓄電池充電，不行就換新的。 二是起動電路故障，啟動只有輕微“嗒”聲沒其他反應(yīng)，可能是起動繼 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

b134600 駕駛席安全氣囊電阻過高，原因主要有以下這些。 一是傳感器故障，像碰撞傳感器、加速度傳感器等出問題，會讓系統(tǒng)得到錯誤數(shù)據(jù)，從而顯示電阻過高。 二是線路方面，短路或者斷路，錯誤信號就會導(dǎo)致這種故障碼出現(xiàn)。 三是氣囊自身元件 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

新大洲本田 u+125t-35 發(fā)動機(jī)聲音大，原因主要有這些。 機(jī)油方面，可能是不適應(yīng)機(jī)油粘度，或者機(jī)油長時間使用變薄、積碳多，又或是機(jī)油粘度過高、油量不足，這就需要更換合適的機(jī)油，并定期更換且換機(jī)油濾芯，還要選大品牌正品。 發(fā)動機(jī)本身 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

奇瑞瑞虎出現(xiàn)故障碼 P2178 和 P2188，原因主要有這么幾個。 一是進(jìn)氣流量傳感器或歧管絕對壓力傳感器出故障。進(jìn)氣流量傳感器能檢測節(jié)氣門后方進(jìn)氣歧管的絕對壓力，然后按發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化轉(zhuǎn)成信號電壓給電子控制器，控制器靠這來控制基本噴 閱讀全文>>

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• 2025-01-03