手動(dòng)擋低速加油會(huì)一沖一沖，原因和解決辦法如下： 進(jìn)氣系統(tǒng)故障，空氣要經(jīng)空氣濾芯和進(jìn)氣歧管進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，故障就換進(jìn)氣歧管。 燃油系統(tǒng)出問題，由噴油嘴、燃油管道和燃油泵組成，噴油嘴和燃油管道易受燃油質(zhì)量影響堵塞，供油不順，要清理油路和噴油嘴 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

佳通 228 和 228v1 有不少區(qū)別。 花紋方面，228V1 花紋設(shè)計(jì)更復(fù)雜，是 228 的改進(jìn)版。 濾震上，228V1 效果更好，乘坐舒適性更佳。 靜音性方面，228V1 采用創(chuàng)新 3D 橫溝以及 5 段變節(jié)距設(shè)計(jì)，輔以 PDT 噪音 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當(dāng)前動(dòng)力小于外力，像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現(xiàn)。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不暢，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

礦物質(zhì)機(jī)油和全合成機(jī)油有不少區(qū)別。 功效方面，長時(shí)間同路行駛，礦物油易動(dòng)力不足，全合成油則很少出現(xiàn)。 價(jià)格上，礦物機(jī)油來自天然材料提煉，成本低，價(jià)格便宜；全合成機(jī)油化學(xué)合成，成本高，價(jià)格貴。 成分有別，礦物機(jī)油主要從原油提煉，全合成機(jī)油常由 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

無骨雨刮器和有骨雨刮器有不少區(qū)別。 先說受力方式，無骨雨刮是整根橡膠條受力，和弧形玻璃貼合緊密；有骨雨刮壓力分布不均，貼合不統(tǒng)一，磨損也不一致。 工作條件上，無骨雨刮得要壓力大的雨刮臂和大功率電機(jī)，有骨雨刮不需要。 原理方面，無骨雨刮把力作 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋換擋時(shí)發(fā)出咔噠聲，可能是下面這些情況。 離合器有異響，分離或接合時(shí)不正常響，要么是分離軸承缺潤滑劑干磨，要么是軸承壞了，還可能是分離軸承與分離杠桿內(nèi)端沒間隙。 發(fā)電機(jī)齒輪可能有問題，踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

手動(dòng)擋汽車掛擋不走的原因有不少。 比如離合器接線出故障，外皮易破裂致沒離合難掛擋，換根接線就行。 離合器擋位自鎖力大，進(jìn)出擋困難，得去修理店調(diào)離合拉線和擋位止鎖。 離合總泵有故障，比如泄壓或漏油，踩離合掛擋會(huì)掛不上，要去維修站換總泵并排氣。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋掛擋時(shí)會(huì)發(fā)出咔嚓聲，原因主要有這些。 一是發(fā)電機(jī)齒輪有問題，踩剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，N 擋無聲，跑起來無異響，解決辦法是換發(fā)電機(jī)。 二是冷車氣門間隙大且潤滑不良，從冷車到熱車過程中掛擋有聲，持續(xù)約 3 分鐘，這正常。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

空氣濾芯和空調(diào)濾芯有不少區(qū)別。 位置上，空調(diào)濾芯在汽車副駕駛的雜物箱內(nèi)，拆下?lián)醢迥苷业�；空氣濾芯在機(jī)罩內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)，有的是圓柱形，與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的箱管里裝著。 作用對(duì)象不同，空調(diào)濾芯過濾通過空調(diào)進(jìn)入車內(nèi)的空氣，外循環(huán)時(shí)擋外部灰塵，保護(hù)車內(nèi)人 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

子午線輪胎與斜交線輪胎有不少區(qū)別。 結(jié)構(gòu)方面，子午線輪胎內(nèi)簾線編織方向與胎面中心線成 90 度角，像地球子午線；斜交輪胎簾線呈對(duì)角線排列。 材料上，子午線輪胎有鋼、纖維等，斜交輪胎多為尼龍。 胎體不同，子午線輪胎胎體簾線并排纏繞，頂層有鋼帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

r17 和 r18 輪胎區(qū)別不少。 先說扁平度，r18 輪轂更扁平，胎壁薄，與地面接觸面積大，抓地好，濕地和過彎時(shí)橫向晃動(dòng)少，剎車穩(wěn)，更安全。 內(nèi)直徑不同，r17 輪胎內(nèi)直徑 418 厘米，r18 是 472 厘米，r17 輪轂 215/5 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車掛擋困難的原因有不少。 操作因素是常見的，比如駕駛員操作不正確，速度與檔位不匹配，熟練掌握正確操作就能解決。 擋位拉線斷裂，得更換全新的擋位拉線。 行車電腦紊亂，重新啟動(dòng)車輛或許能恢復(fù)擋位。 擋位開關(guān)或者變速箱控制模塊有故障，得去 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車剎車無力可能是由多種原因造成的。 比如感應(yīng)鑰匙沒電，這會(huì)讓汽車電子系統(tǒng)不正常，進(jìn)而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因?yàn)樗鼘?duì)剎車系統(tǒng)很關(guān)鍵，壞了剎車踏板就會(huì)發(fā)軟。 還有，剎車踏板要是有異物擋著，那肯定會(huì)阻礙正常操 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

前倒車?yán)走_(dá)和后倒車?yán)走_(dá)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是安裝位置不同，前倒車?yán)走_(dá)安裝在前保險(xiǎn)杠上，而后倒車?yán)走_(dá)安裝在后保險(xiǎn)杠上。由于位置差異，它們負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)的區(qū)域也不同。前倒車?yán)走_(dá)主要搜索并檢測(cè)低于前保險(xiǎn)杠的障礙物，比如前方低矮的花壇、小 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車空擋滑行是會(huì)損傷車輛的。 自動(dòng)擋車在滑行時(shí)掛入 N 擋，油泵就無法正常供油進(jìn)行潤滑，這會(huì)讓變速箱內(nèi)部部件溫度升高。 自動(dòng)變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)出現(xiàn)撞擊聲的原因主要有這些。 一是車沒停穩(wěn)就掛倒檔，倒擋齒輪硬碰硬撞擊，磨損嚴(yán)重，還易打齒、掉擋。 二是倒擋沒有同步器，踩下離合就立刻掛擋，因轉(zhuǎn)速差，倒擋齒輪會(huì)撞擊，產(chǎn)生阻滯力和打齒噪音。 三是掛擋時(shí)齒輪間摩擦，踩下離合后短時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

長安CS75自動(dòng)擋無法摘擋的原因可能有以下幾種。 一是方向盤左右晃動(dòng)，這會(huì)影響擋位的正常操作，若有此情況需修理。 二是剎車下的開關(guān)出現(xiàn)問題，比如制動(dòng)踏板開關(guān)故障，導(dǎo)致系統(tǒng)接收不到剎車信號(hào)，從而無法摘擋。 三是P檔鎖止開關(guān)故障，位于換擋操作桿 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

標(biāo)致 308 手動(dòng)變速箱加油口在變速箱的正上方，通�？梢酝ㄟ^一個(gè)黑色的蓋子或者螺絲進(jìn)行識(shí)別。具體位置是中間的一個(gè)圓螺絲，擰開它即可看到。 要正確給標(biāo)致 308 手動(dòng)變速箱加油，需先將車輛架起，在車底放置大器皿接廢油，用合適工具把黑色蓋子拔 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車變速箱損壞通常會(huì)有以下跡象。 首先是換擋時(shí)間異常，過長或過短都不正常。比如自動(dòng)變速器本有特定的換擋速度和車速，若換擋時(shí)間突然改變，說明傳動(dòng)比有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)異常，甚至可能不換擋或倒檔延遲。 其次是變速箱漏油，密封件老化或外殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

手動(dòng)擋怠速異響踩離合消失，這通常是變速箱軸承出了問題。 分離軸承松動(dòng)或脫落會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)導(dǎo)致異響，踩下離合后分離軸承被壓在離合器壓盤上轉(zhuǎn)動(dòng)，異響就沒了。 手動(dòng)變速器能改變傳動(dòng)比，基于杠桿原理的力矩，通過不同齒輪組合調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。 遇 閱讀全文>>

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• 2024-12-20