發(fā)動機抖動且故障燈亮的原因有不少。 首先是火花塞問題，像長時間未更換導(dǎo)致間隙過大、有積碳或內(nèi)部損壞等，會影響點火。 還有點火線圈損壞，會讓某個氣缸無法正常工作。 汽油泵內(nèi)部短路，低壓燃油不能正常供應(yīng)。 進氣系統(tǒng)若有漏氣情況，也會這樣。 冷車 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

寶馬523發(fā)動機有時抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重，這是常見原因。節(jié)氣門或噴油嘴積碳多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，冷啟動混合氣過稀，啟動困難，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣時稀時濃，導(dǎo)致怠速抖動。氣溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

馬自達 6 發(fā)動機抖動厲害的原因有不少。 空氣濾清器臟了，進氣不足會導(dǎo)致怠速低，從而引起發(fā)動機抖動，換個濾芯就行。 高壓線斷路影響點火，造成發(fā)動機抖動，用萬用表測電阻，把電阻大的換掉。 火花塞有壽命，超過 3 - 4 萬公里點火效率降低會影 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

掛檔發(fā)動機抖動可能是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動機積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門和燃油噴嘴積碳多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動混合氣稀薄，啟動困難，等積碳吸油飽和才易發(fā)動，著車后積碳上的汽油又被吸入氣缸燃燒使混合氣變濃，從而引起抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機有抖動，原因不少。 比如發(fā)動機機腳膠老化或松脫，這玩意就是發(fā)動機跟車架間墊的橡皮膠塊，要是不行了，發(fā)動機抖動就會很明顯。 發(fā)動機缺缸也會抖，一個或以上氣缸不工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖得厲害，還可能伴著突突聲，這多半和點火線圈故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

小車發(fā)動機抖動的原因有很多。 首先是發(fā)動機過度積碳，這會增大壓縮比產(chǎn)生高壓，積碳表面的高溫?zé)狳c也會導(dǎo)致抖動。 其次，噴油嘴堵塞，汽油膠質(zhì)會使噴油孔堵塞，各噴油嘴噴油量不一致，各缸工作不一致就會抖動，拆下清洗能解決。 水溫不正常也會引起抖動， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機輕微抖動可能由以下原因造成： 一是混合氣燃燒不良，這會影響發(fā)動機的動力輸出，導(dǎo)致抖動。 二是燃油供油壓力異常，供油不穩(wěn)會讓發(fā)動機工作不正常。 三是火花塞極點間隙磨損，影響點火效果，造成燃燒不充分。 四是點火線圈故障，可能無法正常點火。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機抖動聲音大是什么原因?qū)е碌?/h1>

發(fā)動機抖動聲音大可能由多種原因?qū)е隆?一是缸內(nèi)、節(jié)氣門和噴油嘴積碳過多。積碳附在排氣門會造成關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，使缸內(nèi)壓力下降，出現(xiàn)怠速抖動、油耗增多和噪音大，還會導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難和冷啟動后怠速抖動。 二是機腳膠老化或松脫。機腳 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車空調(diào)壓縮機有異響，原因有不少。 像壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機電動機磨損過度或損壞、內(nèi)外循環(huán)電機故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機離合器吸合不到位、空調(diào)濾芯長時間未更換、壓縮機皮帶松動老化磨損嚴(yán)重或者張緊輪張緊力不足導(dǎo)致皮帶打滑運轉(zhuǎn)抖動、空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

空調(diào)啟動壓縮機不工作，可能是以下原因。 一是電源方面，像電源線沒插好、接觸不良、電壓不穩(wěn)或電源開關(guān)沒開，都會讓壓縮機無法工作。解決辦法是插好電源線，保證接觸良好，電壓有問題就裝穩(wěn)壓裝置或配專用電源，打開電源開關(guān)。 二是保護裝置觸發(fā)，比如空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

空調(diào)用壓縮機是空調(diào)制冷系統(tǒng)里極為重要的部件。 它的作用是壓縮和輸送制冷劑蒸汽，實現(xiàn)對空氣或物體的冷卻、制冷、除濕、制熱等功能。 空調(diào)壓縮機總成包含壓縮機本體和電磁離合器式皮帶輪。壓縮機本體負責(zé)對制冷劑蒸氣進行抽吸、壓縮和排氣等工作，電磁 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

空調(diào)不啟動壓縮機的原因有多種。 一是空調(diào)系統(tǒng)壓力不正常，使用加注機檢查系統(tǒng)壓力，靜置狀態(tài)下壓力正�？膳懦�缺制冷劑情況，可通過增壓解決。 二是制冷劑缺失，可能因安裝不當(dāng)或系統(tǒng)泄漏，要先查泄漏點修補，再補充制冷劑。 三是電源連接問題，如插頭和插 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

空調(diào)壓縮機過熱的原因不少。 先說回氣溫度高，這跟蒸發(fā)溫度有關(guān)，回氣管路保溫不好，過熱度遠超 20°C，那回氣溫度就高，氣缸吸氣和排氣溫度跟著高，回氣溫度每升 1°C，排氣溫度能升 1 到 1.3°C。 電機加熱也得注意，回氣冷卻型壓縮機，制 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

空調(diào)壓縮機頻繁啟動和停止，原因主要有以下這些。 一是空調(diào)被設(shè)定了自動開關(guān)機，這種情況可重新設(shè)定解決。 二是受到其他電器干擾，要盡量遠離干擾源。 三是前面有反射物，比如鏡子、電視等，移開這些就行。 四是遙控器有問題，維修或更換遙控器。 五是空 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

空調(diào)壓縮機是空調(diào)制冷系統(tǒng)的重要核心部件，起著關(guān)鍵作用。它就像人的心臟，是整個系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。 空調(diào)壓縮機能將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑通過壓縮轉(zhuǎn)化為高溫高壓的狀態(tài)，從而實現(xiàn)對房間或車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度等參數(shù)的調(diào)節(jié)。 在工作時，它通過 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

空調(diào)壓縮機嗡嗡響的原因有很多。 外機支架安裝水平不穩(wěn)，組合支架螺絲未擰緊變形，導(dǎo)致空調(diào)外機擺放不平，得重新整理支架，調(diào)好外機位置，擰緊螺絲。 出風(fēng)口風(fēng)速大也會增大噪音，室內(nèi)溫度達設(shè)定值后降低風(fēng)速能降噪。 室內(nèi)機與室外機連接安裝不穩(wěn)會共振，調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車空調(diào)內(nèi)機沒風(fēng)的原因主要有以下這些： 一是空調(diào)濾網(wǎng)堵塞。塵埃積累過多會阻礙空氣流通，需要清洗或更換。 二是內(nèi)機風(fēng)機故障。風(fēng)扇或電機發(fā)生故障，空調(diào)無法產(chǎn)生足夠的氣流，這可能需要專業(yè)維修或更換。 三是電路故障�？照{(diào)內(nèi)機的電路連接和保險絲 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車內(nèi)空調(diào)壓縮機不工作，原因有不少。 比如說控制電路插頭松動，接觸不良，電壓電流不穩(wěn)，電磁離合器就會時而接合時而分離，時間長了，離合器和電磁線圈可能就燒壞。 壓縮機內(nèi)部要是磨損嚴(yán)重，那也沒法正常干活，它得一直高速旋轉(zhuǎn)，很容易出問題。 制冷劑的 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

貨車空調(diào)壓縮機不啟動的原因有不少。 電路系統(tǒng)出故障，像短路或斷路，會讓電力傳遞中斷，電磁離合器沒法控制壓縮機工作，得用電表分段查電路，找到故障點修復(fù)好。 制冷劑不夠也不行，氟利昂消耗完，冷凍油回油不足，壓縮機潤滑變差易卡滯損壞，要補充制冷劑 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

NRG 方向盤是一種在汽車改裝領(lǐng)域中較為常見且具有特定功能和特點的方向盤。 它通常具備高品質(zhì)的制造工藝和材料。比如，有的 NRG 方向盤采用鈦合金材質(zhì)，具有較好的強度和耐用性。 NRG 方向盤在設(shè)計上有一些獨特之處。其常常帶有快拆功能， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17