18 款奧迪 A6L 新能源的油耗情況如下：純電續(xù)航方面，極限可以接近 60 公里，日常通暢路況不開空調 40 公里上下，開空調 30 - 35 公里。高速純油，如果車上只有一個人，百公里油耗可以到 5.9 升；帶家人的話，正常情況下穩(wěn)定在 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 MAXUS 新能源 G50 這款車有其優(yōu)點和不足。優(yōu)點方面，它的空間表現(xiàn)出色，無論是乘坐空間還是儲物空間都能滿足家庭出行需求。外觀設計時尚大氣，前臉造型獨特，車身線條流暢，具有較高的辨識度，能夠吸引不少消費者的目光。動力和油耗表現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 MAXUS EV80 新能源是一款具有一定特點的車型。從動力方面來看，它搭載永磁同步電機，峰值功率可達 120kW，最大扭矩達 280N·m，動力表現(xiàn)不錯。而且采用 51.5kWh 的磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)駛里程能達到 250k 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 G10 新車在磨合期是可以跑高速的。現(xiàn)在汽車制造工藝先進，加工精度高，雖說還有磨合期，但沒過去那么重要，重點是人與車的磨合。不過跑高速時要注意一些事項。車速別超 120 公里/小時，轉速別超 3000 轉。避免急剎車、急加油、滿載 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

極氪能源智造的續(xù)航里程情況比較復雜，受到多種因素影響。以下是一些實測數(shù)據(jù)和分析：1. 高管實測：全新極氪 001 ME 版（100kWh 電池）配備 21 英寸輪轂，71%高速路段，平均車速 112km/h，實測續(xù)航里程 586 公里，續(xù)航 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 EV30 新能源貨車的輪轂輪胎具有一定的優(yōu)勢和特點。首先，從車輛的整體性能來看，EV30 的電機功率和扭矩表現(xiàn)出色，這對于輪轂輪胎的承載和驅動能力提出了相應要求。其配備的輪轂輪胎能夠很好地適應車輛的動力輸出，保障行駛的穩(wěn)定性和可靠 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 EV30 是一款在新能源物流車領域表現(xiàn)較為出色的車型。從空間來看，它有長短軸兩個版本，長軸版貨廂容積達 6.3 立方米，額定載重 960kg，能滿足較大的載貨需求。動力方面，采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池，最大功率 70kW，最大扭矩 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 EV30 長軸版有不少優(yōu)點，但也存在一些不足。優(yōu)點方面，空間表現(xiàn)出色，車身尺寸為 5090/1780/1920mm，軸距為 3285mm，貨倉空間有 6.3 立方米，載貨能力強。外觀設計耐看，內(nèi)飾在貨車里算比較精致，有雙拼色中控臺 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

榮威 RX5 新能源于各個方面皆呈現(xiàn)出眾態(tài)勢。外觀層面，此款車借由增強新能源汽車的標識，使消費者能夠順遂辨認其新能源屬性。車身側面的腰線頗高，令整個車身看上去更為豐腴。車身尺寸達 4648/1827/1479mm，軸距為 2705mm，為乘 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

途觀 L 新能源的排量存在兩種類型，分別為 1.8T 和 2.0T。當中，大眾途觀 L 所采用的是 EA888 發(fā)動機。就外觀而言，途觀 L 新能源車和常規(guī)的途觀 L 車型不存在過大的差異，僅是車身采用 Tiguan GTE 概念車獨有的包 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

新能源極氪是浙江吉利控股集團有限公司旗下的高端智能電動品牌。極氪成立于 2021 年 3 月，致力于打造高端智能電動車型。它秉承用戶型企業(yè)理念，聚焦智能電動出行前瞻技術的研發(fā)，構建科技生態(tài)圈與用戶生態(tài)圈，以“共創(chuàng)極致體驗的出行生活”為使命。 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 EV80 的空調開關位置取決于空調控制面板的類型。手動前空調控制面板中，電源按鍵控制空調面板的開關狀態(tài)。按一下電源按鍵，空調面板開啟，再按一下則關閉。手動前后空調控制面板中，同樣是電源按鍵控制空調面板的開關。自動前空調和手動后空調 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

江淮新能源汽車乃是一款極為卓越的電動汽車。其中，江淮電動汽車 iEV5 系江淮所生產(chǎn)的第五代電動汽車，具備動力充沛、續(xù)航里程長、經(jīng)濟實用等長處。首先，江淮 iEV5 的動力系統(tǒng)甚為出色，能夠契合城市代步的需求。其搭載了三元材料鋰離子電池組， 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G10 新能源汽車的驅動電機表現(xiàn)不錯。首先，其動力性能較為出色。最大功率為 150kW，能滿足日常出行和一般家庭使用的需求。在續(xù)航方面，配備的 71.8kWh 錳系三元聚合物鋰電池可加熱式電池，續(xù)航能達到 300 公里，對于城市通 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

燕郊新能源汽車專賣店的嵐圖具有一定的優(yōu)勢和特點，但也存在一些問題和挑戰(zhàn)。從品牌背景來看，嵐圖是東風旗下的高端新能源品牌，東風在汽車制造領域擁有豐富的經(jīng)驗和技術積累。嵐圖在市場表現(xiàn)方面，其預約數(shù)據(jù)曾超過 60000 名，顯示出一定的吸引力。但 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

電車新能源汽車極氪 001 整體表現(xiàn)出色，但也存在一些優(yōu)缺點。優(yōu)點方面：外觀方面，辨識度高，越看越耐看。內(nèi)飾上，新款座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強，材料升級，解決了之前的小問題�？臻g非常大，車長、車寬、軸距都很出色，后排寬敞，后備箱儲物能力強�？� 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

上汽大通 EUNIQ 7 是一款很有特色的氫能源汽車。設計上，燃料電池占據(jù)了此前發(fā)動機的位置，三個儲氫罐位于車體中部，能在意外中獲得最佳保護。動力回路方面，前橋的燃料電池化學反應生成的是水，后橋集成了“三合一”電驅模塊和三元鋰電池組，形成小 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

上汽大通 EUNIQ6 測評如下：外觀方面，EUNIQ 6 的外形設計與燃油版有區(qū)別。純電版本采用幾乎全封閉小中網(wǎng)，與前杠融合，搭配分體式頭燈，簡潔美觀，側面有鍍鉻裝飾和大面積封閉輪圈降低風阻；尾部有一體式銀色下護板，取消雙邊共兩出排氣。插 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

深圳上汽大通新能源二手車 V80 有其優(yōu)點和缺點。優(yōu)點方面，大通 V80 非常堅固，鋼板厚，門窗關合嚴緊，鋼梁堅實，底盤優(yōu)秀，車跑起來不飄，整個車子構件堅固穩(wěn)重，無論是動力、懸掛、輪轂，都值得信賴。在復雜路況下，如山地、坑洼路面，它的表現(xiàn)都 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

上汽大通 EV30 新能源后貨箱鋁底板相當不錯。首先，上汽大通 EV30 是一款正向開發(fā)的新能源物流車，其車身采用了大面積的鋁合金和高分子復合材料打造，這使得車輛在發(fā)生碰撞時能有效吸收和分解撞擊力，保障行駛安全。而后貨箱鋁底板的材質優(yōu)勢明顯 閱讀全文>>

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• 2024-08-27