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5W30 機油適合很多車型。 首先,日韓系車和美系車比較適合,因為它們發(fā)動機更精密,內部間隙小。像豐田卡羅拉、本田思域、雪佛蘭克魯茲這些家用轎車,還有豐田 RAV4、本田 CR-V、雪佛蘭 Equinox 等部分 SUV,以及福特 F-1 閱讀全文>>
藍殼機油不是全合成機油,而是半合成機油。 藍殼通常指的是殼牌喜力 HX7 系列潤滑油。 市面上的機油主要有礦物油、半合成和全合成這三種。半合成機油的基礎油介于礦物油和全合成機油之間。 藍殼機油作為半合成機油,價格比全合成的低不少,性能卻比礦 閱讀全文>>
機動車儀表板亮起能表示多種情況。 首先是安全指示燈,像方向指示燈,能讓您清楚車輛轉向方向是否正確;前后照明指示燈,能提示您車輛照明系統(tǒng)工作狀態(tài);安全帶指示燈,能告知您是否系好安全帶,確保行車安全。 其次是提示指示燈,像空氣濾芯提示燈,告 閱讀全文>>
汽車三元催化器作用可大啦! 它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的重要機外凈化裝置。能將汽車尾氣排出的像 CO、HC 和 NOx 這類有害氣體,通過氧化和還原作用,轉變成無害的二氧化碳、水和氮氣,從而凈化尾氣,降低對環(huán)境和人體的污染。 具體來說,當高溫 閱讀全文>>
大眾原裝機油不一定都是全合成的。 在大眾 4S 店中,會根據保養(yǎng)車型來配套機油,可能是全合成、半合成,也可能是礦物質機油,機油外包裝上通常會有標注。 像一汽大眾的 SM5W-40 機油,就存在合成和非全合成之分。SM 作為機油的性能指標,是 閱讀全文>>
紅色機油燈亮了,這通常意味著發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)出現了狀況。主要原因有以下這些: 一是機油量不足。就像人餓了沒力氣干活一樣,機油量不夠,發(fā)動機就沒法得到充分的潤滑,機油壓力也就不足,這時候機油燈就會亮。所以要定期檢查機油量,缺了就及時添加。 閱讀全文>>
寶馬三系顯示胎壓低的原因不少。 可能是輪胎氣壓泄漏,比如輪胎被扎、輪胎慢撒氣,這就得及時檢查維修。 還有輪胎、閥門漏水的情況,也得盡快處理。 輪轂變形會讓輪胎密封性能降低,導致胎壓低。 車輛要是長期裝載超重物品,輪胎受力不均也可能引 閱讀全文>>
大眾雙保機油不是全合成的,而是半合成機油。 全合成機油是 100%使用 PAO(聚 a 烯烴)或人工合成酯類的高品質機油產品,一般在機油桶上會標注“synthetic”字樣。它只含有 PAO 或酯類合成物,全部都是利用化學方式人工制成,最早 閱讀全文>>
大眾 CC 豪華版用的音響是 Dynaudio 品牌影音系統(tǒng)。 丹拿音響是高端音響品牌,在音質和專業(yè)性方面表現出色,能為駕駛者和乘客帶來非凡的音樂享受。 丹拿音響在汽車領域因高品質音質和卓越性能廣受贊譽。它不僅有中控臺上的主機和手套箱里的 閱讀全文>>
大眾凌渡 230 不會燒機油。 它搭載的是第三代 EA211 發(fā)動機,這種發(fā)動機的特性決定了其在正常使用情況下機油消耗是處于合理范圍的。 很多人擔心大眾凌渡 230 燒機油,其實是沒必要的。 在行駛中,機油確實會有一定消耗,但只要一個 閱讀全文>>
大燈 1.0%代表的是大燈光束的傾斜幅度值。 具體來說,就是每行駛 100 米,大燈光束會向下傾斜 1 米。 這一設計可不是隨便設置的,它有著重要的作用。 能讓汽車在行駛時,燈光更好地適應路面變化,保障夜間行車的安全。 比如在上下坡路段,合 閱讀全文>>
發(fā)動機左右懸置有三大作用。 一是支撐作用,這是懸置系統(tǒng)最基本的功能。設計懸置時得保證汽車動力總成處在合理位置,而且整個懸置系統(tǒng)要有足夠長的使用壽命,這樣才能穩(wěn)穩(wěn)地支撐動力總成。 二是限位作用,在發(fā)動機啟動、熄火,還有汽車加減速等瞬態(tài)工況,以 閱讀全文>>
怠速不穩(wěn)是不是和機油有關?答案是既有關系又不完全取決于機油。 機油不好確實可能導致怠速不穩(wěn),比如機油質量差或不合適,會讓發(fā)動機內部零件磨損加重,進而影響發(fā)動機性能,造成怠速不穩(wěn)定。 但通常來說,怠速不穩(wěn)更多是由其他因素引起的;鸹ㄈ收 閱讀全文>>
大眾途安的機油壓力不是固定不變的,會受到不同行駛狀態(tài)的影響。 在怠速狀態(tài)下,機油壓力大約為 1.0 kg 左右。 而當車輛加速時,機油壓力通常會增加到 4.5 kg 左右。 需要注意的是,正常情況下,機油壓力應該在 1.2 以上。 閱讀全文>>
左輪胎壓力損失意味著輪胎胎壓不正常,需要校準。 標準型輪胎胎壓應在 2.4 - 2.5bar 之間,增強型輪胎胎壓在 2.8 - 2.9bar 之間,最高氣壓別超過 3.5bar。 壓力損失原因常見有幾種。輪胎漏氣,像被釘子等尖銳物扎了會慢 閱讀全文>>
發(fā)動機突然漏機油的情況讓人很頭疼,下面咱們就來好好說道說道為啥會這樣。 首先是油封損壞,油封在發(fā)動機里特別重要,要是壞了,機油就容易往外流。 機油過多也不行,加太多超過正常范圍,發(fā)動機工作時機油會順著氣門桿跑到燃燒室內,出現“竄油”。 閱讀全文>>
換化油器后供不上油,主要有以下這些原因和對應的解決辦法。 首先是新化油器與車輛不匹配,這就需要確認車輛型號和化油器規(guī)格是否一致,不一致的話得更換合適的化油器。 化油器安裝不正確或沒正確調整也會這樣,要仔細檢查化油器安裝位置及各部件連接是否牢 閱讀全文>>
殼牌機油不是國產的,而是進口的。 殼牌是荷蘭和英國的合資品牌。作為全球知名的潤滑油供應商,在國內也是有口皆碑。 殼牌機油有著出色的性能和品質。它能減少零件相互移動時的摩擦和損壞,讓發(fā)動機運行更順暢。還能吸收發(fā)動機燃燒室和活塞頂產生的熱量,有 閱讀全文>>
發(fā)動機跑熱后熄火的原因有不少。 首先是節(jié)氣門和怠速馬達的問題,要是這倆地方積碳嚴重或者零部件損壞,就會讓進氣量不足,發(fā)動機運行就受影響。得經常檢查,保證它們能正常工作。 還有空氣濾芯、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器和節(jié)氣門位置傳感器等部件, 閱讀全文>>
汽車怠速電機故障會出現不少癥狀。 比如,汽車有時打火困難,有時能順利打著,打著后加油能正常行駛。松油門轉空檔時,可能會死火或怠速偏高,比如超過 2000 轉,而不是正常的 900 多轉,甚至得踩著油門點火起步。 還有,儀表盤沒故障燈,用電腦 閱讀全文>>