機(jī)油 SN 級(jí)代表著目前汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的高品質(zhì)等級(jí)。從“SA”開始到“SN”，字母越靠后，機(jī)油的品質(zhì)就越高，SN 級(jí)是其中最高的等級(jí)。 SN 級(jí)機(jī)油具有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，它在潤滑性方面表現(xiàn)出色，能在各種條件下有效降低摩擦、減緩磨損，防止金屬燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

卡鉗噴漆其實(shí)沒啥危害。 首先，噴的漆是耐高溫的，不用擔(dān)心高溫會(huì)有啥問題。 雖說清理起來有點(diǎn)麻煩，分泵表面不太光滑，盡量洗干凈再噴就行。 但保持時(shí)間可能不會(huì)太長，畢竟沒啥保護(hù)措施，小石子、砂石磕碰或者剎車鐵屑啥的可能會(huì)影響。 不過呢，卡鉗噴漆 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車沒機(jī)油會(huì)顯示的情況有： 一是油壺滴油標(biāo)志，顏色多為紅色或黃色。擰動(dòng)鑰匙車輛自檢時(shí)該燈亮起，啟動(dòng)后自動(dòng)熄滅，若常亮可能機(jī)油存量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值。 二是行駛中亮黃燈，表明機(jī)油低于標(biāo)準(zhǔn)下限，可繼續(xù)行駛。 三是顯示一個(gè)茶壺形狀的燈，即機(jī)油壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

被動(dòng)胎壓監(jiān)測，也叫間接式胎壓監(jiān)測，是借助汽車 ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來監(jiān)測輪胎胎壓的。 它通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來判斷胎壓情況。具體是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑監(jiān)測氣壓。 當(dāng)輪胎壓力降低，車輛重量會(huì)使輪胎直徑變小，車速就會(huì)改變。車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

兒童安全座椅是系于汽車座位上供兒童乘坐且有束縛設(shè)備，能在車禍時(shí)最大程度保障兒童安全的座椅。它并非多數(shù)國人熟悉的事物。 車上的安全帶、安全氣囊按成人身材體重設(shè)計(jì)，兒童用非但無法降低傷害還會(huì)增加。大人抱著孩子，出事故時(shí)孩子可能充當(dāng)安全氣囊，大人 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車燒機(jī)油的原因主要有以下這些，對(duì)應(yīng)的解決辦法也各不相同。 車?yán)鋾r(shí)燒機(jī)油，是氣門油封老化，橡膠油封變硬無法完全密封，機(jī)油從氣門漏入燃燒室。解決辦法是拆下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，更換氣門油封，這是個(gè)中修項(xiàng)目，保養(yǎng)約 4 至 5 小時(shí)。 熱車燒機(jī)油，原因 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車機(jī)油主要有以下種類： 高溫型機(jī)油，比如 SAE20～SAE50，100℃時(shí)的粘度由數(shù)字代表，數(shù)字越大粘度越高，適合高溫、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，像賽車、高性能汽車等，能提供強(qiáng)潤滑保護(hù)和油膜強(qiáng)度，防磨損損傷。 低溫型機(jī)油，像 SAEOW～SA 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎中的 R 代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式，與斜交輪胎等不同。其胎體簾線各層間排列相互平行呈徑向排列，與胎冠中心線周向成 90°夾角，而斜交輪胎胎體簾線各層間排列彼此交叉呈網(wǎng)狀，并與胎冠中心線周向形成 35～45°的角度 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

蓄電池型號(hào)包含了很多重要信息。 以常見的 6-QAW-54a 型號(hào)為例，6 代表由 6 個(gè)單格電池組成，每個(gè)單格 2V，所以額定電壓是 12V。 Q 表明是汽車啟動(dòng)用蓄電池，還有 M 代表摩托車用、JC 代表船舶用、HK 代表航空用、D 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車輪上的“V”代表的是輪胎的速度級(jí)別。V 級(jí)輪胎在規(guī)定條件承載規(guī)定負(fù)荷時(shí)的最高時(shí)速可達(dá) 240 公里/小時(shí)。 像 Q 級(jí)輪胎最高時(shí)速是 160km/h，R 級(jí)是 170km/h，S 級(jí)是 180km/h，T 級(jí)是 190km/h，H 級(jí)是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

黃色 ABS 表示車輛的防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障。正常情況下，車輛重啟發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，所有燈都會(huì)點(diǎn)亮，系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)檢測后，ABS 燈會(huì)熄滅。 若打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)該燈不亮、亮著一直不滅，或者行車中點(diǎn)亮，那就表明防抱死制動(dòng)系統(tǒng)存在問題。 導(dǎo)致黃色 ABS 亮 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤套的作用可不少！ 首先能保護(hù)方向盤，避免其長時(shí)間使用產(chǎn)生磨損、變色，延長方向盤的使用壽命。 而且，它能增加摩擦力，就算手出汗或者雨天沾水，也不會(huì)讓方向盤變得濕滑，確保駕駛時(shí)的操作穩(wěn)定性。 在冬季，保暖性好的方向盤套能讓手掌更舒適，是冬 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機(jī)油標(biāo)號(hào)有著重要的含義。 W 前面的數(shù)字代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性，數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好，能適用的最低氣溫越低。比如 0W 的機(jī)油能在-35℃正常啟動(dòng)，5W 則最低能在-30℃啟動(dòng)。 W 后面的數(shù)字表示發(fā)動(dòng)機(jī)在 100℃時(shí)的耐高溫指標(biāo)，數(shù)字越 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

MAF 傳感器是空氣流量傳感器，也叫空氣流量計(jì)，是汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，吸入的空氣量決定噴油量，MAF 傳感器能測量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，將信息傳給車輛電子控制單元 ECU，讓 ECU 據(jù)此調(diào)整燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，保 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

排氣歧管可是汽車?yán)锾貏e重要的一個(gè)部件。 它的作用可不少。首先能把各個(gè)氣缸產(chǎn)生的廢氣引導(dǎo)到排氣管里，最后合成一根管子，這樣就提高了排氣的效率，還減小了排氣的阻力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)得更穩(wěn)。 而且它能避免氣缸之間互相干擾，有導(dǎo)流和收集的功能。 還有呢 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車機(jī)油主要有以下幾種類型： 礦物油：這是最基礎(chǔ)且價(jià)格最便宜的機(jī)油，等級(jí)通常在 SJ 以下，僅適合低檔汽車或部分新車。其在低溫時(shí)容易凝固，高溫時(shí)容易變稀，5000 千米需更換一次，不太適合冬季使用。 半合成油：由普通油和合成基礎(chǔ)油勾兌而成， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎 ET 值指的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離，單位是 mm，有正、零、負(fù)三種。 它也叫 ET 偏值、Off -set 值，反映輪圈在車身上的偏向程度，外側(cè)為正，內(nèi)側(cè)為負(fù)。 這是衡量車輛懸掛系統(tǒng)性能的重要指標(biāo)，能改變懸掛高度和 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

PCV 閥作用可不少！ 首先，它能將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣歧管，比如活塞周圍的漏氣及曲軸箱內(nèi)的油氣，引入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)繼續(xù)燃燒，防止曲軸箱內(nèi)壓力過高，避免發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油溢漏。 其次，在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)或回火時(shí)，PCV 閥會(huì)關(guān)閉；怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或減速時(shí)，打開很小 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

氣動(dòng)改裝指的是利用氣壓控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)車身高度的一種技術(shù)。 其關(guān)鍵在于用氣囊替代傳統(tǒng)彈簧，通過充氣或放氣改變車身高度和避震性能。 氣動(dòng)改裝系統(tǒng)主要有彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)、后備箱儲(chǔ)氣罐和電子控制系統(tǒng)等組件，它們協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)效果。 其 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車機(jī)油過多可這樣處理。 首先，能通過擰開汽車油底殼的放油螺絲來放油，不過注意螺絲別擰太松，以防放出過多機(jī)油。 其次，可用注射器抽油，先把注射器和輸液管連好，打開引擎蓋，抽出機(jī)油標(biāo)尺，插入輸液管來抽取。 還有辦法是用洗潔精管、洗發(fā)露或沐浴露 閱讀全文>>

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• 2024-12-26