歐藍(lán)德什么機油是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于歐藍(lán)德什么機油相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
新機油有臭味是比較常見的情況。 首先,大部分機油本身就含化學(xué)成分,高溫燃燒后容易產(chǎn)生臭味。 其次,在拆裝機油濾芯時,機油可能會粘到排氣管或發(fā)動機表面,從而導(dǎo)致異味出現(xiàn)。 還有,要是加注了假冒偽劣的新機油,也會有臭味。 另外,機油在機器內(nèi)部起 閱讀全文>>
AAS 故障意味著車輛的可調(diào)空氣懸架控制系統(tǒng)或自動穩(wěn)定輔助系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。 這可能由多種原因?qū)е,比如輪速傳感器故障、限距控制系統(tǒng)故障、附加蓄電池故障,還有可能是空氣懸架本身的問題。 輪速傳感器將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出,屬于間接式 閱讀全文>>
SP-10 機油中的 SP 代表的是機油的質(zhì)量等級,而且是目前汽油機油的最高級別。 相比之前的 SG、SJ、SL、SM 等級,SP 級別的機油在技術(shù)指標(biāo)方面有了很大的進步。 它能夠更好地保護發(fā)動機,顯著延長發(fā)動機的使用壽命,還能降低發(fā)動機維 閱讀全文>>
輪胎的扁平比簡單來說就是輪胎橫截面高度占其橫斷面最大寬度的百分比。 就好比說,如果扁平比是 55,那就代表胎壁的高度是輪胎斷面寬度的 55%。輪胎的尺寸規(guī)格通常在側(cè)面有標(biāo)注,里面就包含了扁平比。咱們常見的比如 205 是輪胎截面寬度的數(shù)值 閱讀全文>>
輪轂和鋼圈其實沒有不同,它們本質(zhì)上是一樣的。 輪轂或者說鋼圈,是輪胎內(nèi)廓通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,也是支撐輪胎的中心裝置,安裝在車軸上。 從材質(zhì)方面看,鋁合金是輪轂常見的材質(zhì),這種材質(zhì)的輪轂重量較輕、強度高、散熱性能好、外觀多樣美觀,但價 閱讀全文>>
汽車沒油時,通常會亮起一個類似加油機的黃色圖標(biāo),這就是燃油指示燈。 它的亮起意味著汽車燃油即將耗盡,需要盡快加油。 燃油指示燈的亮起原理是這樣的:油箱內(nèi)有浮子傳感器,它能監(jiān)測到燃油的位置。傳感器把監(jiān)測到的燃油位置信號反饋給 ECU,也就 閱讀全文>>
EPB 系統(tǒng)故障就是電子手剎系統(tǒng)不能正常工作啦。 EPB 是 Electrical Park Brake 的縮寫,也就是電子駐車制動系統(tǒng),通俗講就是電子手剎。這系統(tǒng)通常由電子控制單元、電機還有手剎桿等構(gòu)成。 司機按下手剎按鈕,電子控制單元給 閱讀全文>>
輪胎 110t 代表著輪胎的重要參數(shù)。 其中 110 是載重指數(shù),意味著輪胎在最大空氣壓力下,于規(guī)定條件所能負(fù)荷的最大載重數(shù)值。 t 則是輪胎的速度等級,表示輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度為 190 公里每小時。 輪胎作為汽車 閱讀全文>>
柴油機噴機油的原因有不少。 比如廢氣門損壞,氣門蓋上的廢氣門通常有彈性廢氣門,它要是壞了,油就會從廢氣門噴出。 單向閥堵塞或損壞也會這樣,真空壓力與廢氣相連的單向閥出問題,廢氣管內(nèi)機油就會噴濺。 發(fā)動機氣缸要是有故障,像某個氣缸的活塞環(huán)壞了 閱讀全文>>
全合成機油有不少等級。 目前,主要的等級包括 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 等。 其中,SN 級是當(dāng)下最高級別的機油。等級依次提高,靠后的字母代表的機油要優(yōu)于靠前字母代表的機油。 全合成機油的等級劃 閱讀全文>>
黃色 P 燈亮起代表的情況有多種。 一種是駐車制動或 ABS 燈光系統(tǒng)有故障存儲,這就需要去維修店進一步維修確認(rèn)。 有時候是因為車主忘記放下手剎或者手剎沒放到位,從而導(dǎo)致手剎燈亮。 對于配備自動變速器的汽車,操作順序很重要,一定要先施 閱讀全文>>
汽車機油的最高級別是 SP 級。這是美國石油協(xié)會 API 推出的最新機油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),于 2020 年 5 月 1 日起施行。 SP 級機油優(yōu)勢眾多,能有效解決渦輪缸內(nèi)直噴發(fā)動機低速早燃問題,讓發(fā)動機低速抗爆性更佳,運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)順暢,還能增強對發(fā) 閱讀全文>>
汽車阻尼器的作用可不少。 首先能減緩振動,在汽車行駛中,路面的不平整會帶來各種振動,阻尼器可以有效降低這種振動的幅度和頻率,讓您和乘客更舒適。 其次能提高抓地力,讓車輛在行駛時更好地附著在地面上,特別是在加速、剎車和轉(zhuǎn)彎時,抓地力的提升能增 閱讀全文>>
新機油呈現(xiàn)紅色是正常的。這主要是因為有些機油在出廠時本身就是這種顏色。 機油被稱為汽車發(fā)動機的“血液”,具有多種重要作用。首先是潤滑減磨,它能在發(fā)動機運轉(zhuǎn)部件之間形成油膜,減少摩擦和磨損。其次是輔助冷卻降溫,將發(fā)動機工作中產(chǎn)生的熱量帶走。 閱讀全文>>
低滾阻輪胎意味著在減少輪胎滾動阻力的同時,不會影響制動性能。 它主要通過改變花紋溝槽和添加硅膠來實現(xiàn)。這種輪胎能節(jié)省車輛的部分油耗,提升汽車的燃油效率,降低二氧化碳排放。 低滾阻輪胎的獨特設(shè)計和優(yōu)化能更高效地節(jié)省燃油。相比普通輪胎,它在降低 閱讀全文>>
發(fā)動機轉(zhuǎn)速表表示的是發(fā)動機每分鐘旋轉(zhuǎn)的次數(shù)。它在汽車中是個重要的參數(shù),單位是 r/min,也就是 rpm。 這轉(zhuǎn)速表主要是根據(jù)磁力原理工作的,接收點火線圈中初級電流中斷時產(chǎn)生的脈沖信號,然后轉(zhuǎn)化成能顯示出來的轉(zhuǎn)速值。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快,點 閱讀全文>>
ESC 故障意味著汽車的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)不能正常工作啦。 這個系統(tǒng)本來是汽車的一種新型主動保護系統(tǒng),關(guān)鍵作用是增強車輛在變道、轉(zhuǎn)彎時的安全性和穩(wěn)定性。比如車輛快速轉(zhuǎn)彎、避讓障礙物或者碰上緊急狀況時,它能監(jiān)測車輛動態(tài)然后采取措施。 那 ESC 閱讀全文>>
EBD 故障可不是小事,它意味著汽車的制動系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問題。 EBD 也就是電子制動力分配系統(tǒng),它的主要作用是在汽車制動時自動調(diào)節(jié)前后輪的制動力分配,讓車輛制動更穩(wěn)定、更安全。 當(dāng) EBD 出現(xiàn)故障時,意味著車輛的制動平衡可能會受到影響。 閱讀全文>>
卡車尿素液的作用可大著呢! 它主要用于凈化汽車尾氣。車用尿素是一種無色透明的澄清液體,一般放在尿素箱里。 當(dāng)卡車的排氣管中有氮氧化物出現(xiàn)時,尿素箱就會自動排出車用尿素,然后在 SCR 反應(yīng)箱中,車用尿素和氮氧化物發(fā)生反應(yīng),生成沒有污染的氮氣 閱讀全文>>
常見的合成機油有殼牌喜力、美孚 1 號、嘉實多極護、長城機油、勝牌 MaxLife High Mileage 機油、鵬斯 Platinum 全合成油、力魔 Premium 合成機油、殼牌 Rotella T6 全合成重型柴油機油等。 殼牌喜 閱讀全文>>