朗動(dòng)買手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗動(dòng)買手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車手動(dòng)擋是可以改成自動(dòng)擋的。 有兩種主要辦法,一個(gè)是加裝自動(dòng)離合器,有了它,換擋時(shí)就不用踩離合器踏板了,直接換擋就行。 另一個(gè)就是更換變速箱,這樣能完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋的功能,跟正常自動(dòng)擋車一樣。 安裝自動(dòng)離合器,是通過在變速桿、ECU 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車電瓶沒電的情況時(shí)有發(fā)生,別慌,下面給您說說啟動(dòng)的辦法。 如果能找到正常車輛,可以通過外接電源啟動(dòng),比如向正常車輛搭電或者使用應(yīng)急啟動(dòng)電源。搭電時(shí),要讓兩輛車靠得近點(diǎn),準(zhǔn)備好帶絕緣外皮的電纜,連對(duì)兩塊電池的正負(fù)極,可別弄錯(cuò)正負(fù)極,還 閱讀全文>>
自動(dòng)擋在 N 擋熄火會(huì)不會(huì)傷車?答案是不會(huì)傷車。 因?yàn)?N 擋是空擋,擋位在空擋熄火時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷俚?0,扭矩變化小,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大。 對(duì)于變速器而言,N 擋時(shí)自動(dòng)變速器扭矩傳遞中斷,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩消失,對(duì)變速器齒輪沒影響。 但要 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車突然熄火的原因有不少。 老款車的話,駕駛技術(shù)不太好,用了質(zhì)量差的燃油讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,這就可能熄火。 新車熄火,駕駛技術(shù)不夠熟練的可能性大,一般不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,多是油路方面有情況。 其實(shí)自動(dòng)擋車正常不容易熄火,要是用了劣質(zhì)燃油 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車起步會(huì)抖動(dòng),原因主要有這幾個(gè)。 正常情況下,離合器松到半聯(lián)動(dòng)時(shí),車輛會(huì)有抖動(dòng),這叫汽車的蠕動(dòng)現(xiàn)象。 在有點(diǎn)坡度的地方起步?jīng)]給油,抖動(dòng)也會(huì)明顯。 駕駛員方面,油離配合不好,油門加小了或者離合松快了,都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 解決辦法是 閱讀全文>>
防滑鏈裝在前輪還是后輪得看車的驅(qū)動(dòng)方式。 要是前驅(qū)車,防滑鏈就裝在前輪;后驅(qū)車呢,就裝在后輪。四驅(qū)車得四個(gè)輪子都裝。 為啥這么裝?因?yàn)榉阑湹醚b在驅(qū)動(dòng)輪上,這樣才能增大與路面的摩擦力,起到防滑作用,保證車輛正常行駛。 像滑雪、越野、野外勘探 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液不足應(yīng)該加還是換?這得看具體情況。 要是冷卻液還能接著用,只是量不夠了,那直接添加就行。 可要是冷卻液不能用了,量又不足,那就得換。 多數(shù)汽車用的是水冷發(fā)動(dòng)機(jī),靠冷卻液散熱,冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)里有大小循環(huán)兩條路。剛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛擋會(huì)抖動(dòng),這可能由多種原因造成。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多,它會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)混合氣濃度,造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng),這時(shí)得清洗油路,還要查看怠速電機(jī)有無積碳并做清洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會(huì)這樣,像火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不佳導(dǎo)致故障,要 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車沒電了,別慌,有多種辦法可以解決。 第一種辦法是搭線取電。讓有電的汽車通過搭線給沒電的汽車電瓶充電,啟動(dòng)后多跑些路程就能恢復(fù)電量。連接時(shí)要注意,先連接被救車的電瓶正極到救援車的正極,再連接救援車的負(fù)極到被救車的車身搭鐵位置,而且要 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng),這可能是由多個(gè)原因造成的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠,特別是在冬季,冷車啟動(dòng)時(shí)環(huán)境溫度低,燃油霧化不好,點(diǎn)火能量下降,就會(huì)影響動(dòng)力導(dǎo)致車子抖動(dòng),把車停在車庫(kù)能緩解。 油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)也會(huì)這樣,冷啟動(dòng)時(shí)部件潤(rùn)滑不充分,容易 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車起步會(huì)熄火的原因有很多。 一是油的問題,像用了不合格的油,或者油路不暢。 二是火花塞失效、噴油器和燃油濾清器出異常。 三是線插頭接觸不良。 四是駕駛技術(shù)方面,比如起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,松離合太快,剎車時(shí)車速降了但還在高檔位,新手起 閱讀全文>>
需要換兩條輪胎還是四條輪胎,這得看具體情況。 如果輪胎磨損不嚴(yán)重,且經(jīng)濟(jì)條件有限,換兩條也是可以的,但要保證是同軸的兩條,且輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格、載重指數(shù)、速度級(jí)別等都得一致,這樣能避免影響行車安全。 要是經(jīng)濟(jì)條件允許,那最好是換四 閱讀全文>>
ESP 燈亮既可能是開啟狀態(tài),也可能是關(guān)閉狀態(tài),還可能意味著系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 正常情況下,ESP 系統(tǒng)默認(rèn)開啟,此時(shí)指示燈熄滅。 如果 ESP 燈亮,可能是系統(tǒng)介入工作,比如車輛出現(xiàn)側(cè)滑等情況,這時(shí)燈會(huì)閃爍。 要是燈常亮,可能是不小心按 閱讀全文>>
氣門響是機(jī)油稀還是粘造成的?這通常是由機(jī)油粘度不合適導(dǎo)致的。 機(jī)油粘度過稠,會(huì)影響液壓系統(tǒng)正常工作,機(jī)油難以及時(shí)供應(yīng)到氣門;機(jī)油粘度過稀,潤(rùn)滑效果差,也會(huì)引發(fā)氣門響。 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門分進(jìn)氣門和排氣門,進(jìn)氣門負(fù)責(zé)吸入空氣與燃料混合燃燒,排氣門負(fù) 閱讀全文>>
朗動(dòng)顯示屏不亮可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 原因一:屏幕電池沒電。如果長(zhǎng)按開機(jī)鍵 5 秒鐘,屏幕不亮且電源指示燈也不亮,那大概率是產(chǎn)品電池沒電,需要及時(shí)充電或更換電池。 原因二:顯示屏排線插頭松。把顯示屏的排線拔出來,重新插進(jìn)去并固定住 閱讀全文>>
汽車泡水了沒買涉水險(xiǎn)別慌,這樣做能減少損失。 首先,無論車輛是停放被淹還是行駛中熄火,千萬別再次啟動(dòng),也別移動(dòng)車輛。 然后,保證自身安全前提下,迅速拍下車輛受損及現(xiàn)場(chǎng)照片,這對(duì)后續(xù)定損很關(guān)鍵。 接著,馬上撥打保險(xiǎn)公司電話報(bào)案,得在出險(xiǎn) 48 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車電瓶沒電時(shí),有多種啟動(dòng)辦法。 一是借車接線搭橋啟動(dòng)。先打開兩車前蓋,把充電線負(fù)極連自己車負(fù)極和對(duì)方車負(fù)極,正極同理。讓對(duì)方車打火空踩油門,自己車試著打火。車發(fā)動(dòng)后保持啟動(dòng) 15 到 20 分鐘讓發(fā)電機(jī)自充電。結(jié)束先拆對(duì)方車正負(fù)極線 閱讀全文>>
手動(dòng)擋換擋時(shí)有哐當(dāng)聲,原因可能有以下這些。 一是離合器分離或接合時(shí)不正常響聲,比如離合器片磨損嚴(yán)重、摩擦片損壞、壓盤松動(dòng)。 二是分離軸承缺少潤(rùn)滑劑,因長(zhǎng)期未維護(hù),潤(rùn)滑脂流失,造成干磨或損壞而有聲響。 三是分離軸承套筒與導(dǎo)管間油污、塵膩 閱讀全文>>
為什么電瓶搭電后還是啟動(dòng)不了?這可能有多種原因。 首先要確認(rèn)搭上去的電瓶電壓是否正確,電壓不對(duì),無法提供足夠電力。 搭電的線要夠粗且連接可靠,不然電流傳輸不足。 車輛長(zhǎng)期停駛不開,蓄電池會(huì)自然放電虧電,即便搭電也可能無法啟動(dòng)。 油泵繼電器工 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī) off 代表關(guān)閉。 在汽車中,很多行車輔助系統(tǒng)默認(rèn)是自動(dòng)開啟的,設(shè)置有標(biāo)著 OFF 的按鍵,如果想關(guān)閉這些輔助系統(tǒng),按下 OFF 鍵就行。比如發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能,一般默認(rèn)開啟,重新啟動(dòng)車輛后也會(huì)自動(dòng)開,其按鍵帶有 OFF 字樣,按 閱讀全文>>