發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門抖動(dòng)可能由多種原因造成。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，像各個(gè)氣缸壓力不均勻，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問題也會(huì)這樣，比如進(jìn)氣管里污物太多。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，像冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度信號(hào)不對(duì)，或者線路有故障。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因和解決辦法有不少。 首先是積碳問題，積累過多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，得定期清理或更換機(jī)油濾芯、空氣濾芯。 進(jìn)氣壓力傳感器出問題或油泵供油壓力不足也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，得更換老化傳感器或找技術(shù)人員調(diào)整油泵壓力。 火花塞點(diǎn)火不良或點(diǎn)火系 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

踩油門感覺發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 積碳問題是常見的，比如節(jié)氣門、噴油嘴嚴(yán)重積碳，燃燒混合氣體時(shí)稀時(shí)稠。 進(jìn)氣壓力傳感器出問題或油泵供油壓力不足，傳輸數(shù)據(jù)有誤差。 火花塞點(diǎn)火不良或點(diǎn)火系統(tǒng)故障，無法充分燃燒混合氣。 發(fā)動(dòng)機(jī)有缺缸或高 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害可能由以下原因?qū)е拢?一是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多。涼車時(shí)積碳吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)造成混合氣過濃，導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。 二是進(jìn)氣道的積碳和污垢過多，使空氣通道截面積改變，控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，影 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

原地踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，長(zhǎng)期行車積累的積碳會(huì)讓燃燒不充分。 燃油系統(tǒng)有問題，像燃油泵、噴油嘴故障，會(huì)供油不暢、噴油不均。 點(diǎn)火系統(tǒng)部件老化或損壞，比如火花塞、點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火就不穩(wěn)定。 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)有狀 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械方面，像各個(gè)氣缸壓力不均勻，就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。進(jìn)氣系統(tǒng)出問題也會(huì)這樣，比如進(jìn)氣管里污物太多。 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障也得注意，像冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度信號(hào)不對(duì)，或者線路有故障。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有毛 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車一走剎車片有摩擦聲，原因主要有以下幾種。 一是剎車片中有異物，比如石子、金屬碎片等，這些異物在剎車時(shí)與剎車盤或鼓產(chǎn)生摩擦，就會(huì)發(fā)出摩擦聲。此時(shí)應(yīng)檢查剎車片和剎車盤，及時(shí)清理異物。 二是剎車片磨損過度，當(dāng)剎車片達(dá)到使用限度，摩擦到剎車片的鐵 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

踩油門會(huì)發(fā)出滋滋聲，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 汽油泵電機(jī)出問題，內(nèi)部磨損或有雜質(zhì)，就會(huì)隨踩油門異響，得更換汽油泵。 電子節(jié)氣門的電機(jī)齒輪磨損，咬合不充分，或者積碳油泥多，都會(huì)導(dǎo)致異響，清洗節(jié)氣門，電機(jī)壞了就拆換伺服電機(jī)。 油門 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

踩油門發(fā)出很大轟轟聲，這可能由多種原因?qū)е隆?比如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，這會(huì)影響車輛動(dòng)力，得檢查冷卻系統(tǒng)，保證正常運(yùn)行。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部閥門要是堵塞了，得查看是否正常，有堵塞就及時(shí)清理或更換。 排氣管泄漏也會(huì)造成這種情況，要檢查有沒有泄漏，有問題就修復(fù)或 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

猛踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)發(fā)出大聲音？這主要有以下幾個(gè)方面的原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先，進(jìn)氣格柵相連到空濾的管子松動(dòng)。這根管子是發(fā)動(dòng)機(jī)艙中最粗的塑料管，中段有波紋的部位是重點(diǎn)檢查位置。用手按壓波紋處，聽呼嘯聲是否減弱或消失。 其次，機(jī)外皮帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車音響由聲源（主機(jī)）、功率放大器（功放）、揚(yáng)聲器、DSP 放大器、音頻線材、信號(hào)處理器、調(diào)音臺(tái)、EQ、延時(shí)、分頻器、電源、音源等部分組成。 聲源（主機(jī)）一般安裝在汽車控制臺(tái)，是音響系統(tǒng)核心。常見類型有 CD 機(jī)、MP3 和 MD 機(jī)、D 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

踩剎車發(fā)出滋滋聲的原因有多種。 一是剎車片磨損，嚴(yán)重磨損時(shí)金屬背板與剎車盤接觸會(huì)產(chǎn)生滋滋聲，需及時(shí)更換剎車片。 二是剎車盤變形，高溫工作下易變形，使剎車片與剎車盤接觸面不均，要盡快更換變形的剎車盤。 三是制動(dòng)液不足或臟污，影響剎車系統(tǒng)內(nèi)部， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

調(diào)節(jié)電瓶充電器的電流首先要了解電瓶的容量，通常充電電流選在電瓶容量的十分之一到二十分之一之間。比如 12V20aH 的電瓶，正常充電電流在 1A 到 2A 間。 使用充電器時(shí)，利用上面的調(diào)節(jié)旋鈕或檔位選擇功能來調(diào)電流。不同充電器電流調(diào)整方式 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)出滋滋聲，可能是由以下幾種原因造成的，并且有對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先，皮帶問題。比如皮帶松緊度不合適，松了或者老化了，就容易發(fā)出滋滋聲。這時(shí)候要檢查皮帶的張緊度和磨損情況，如果過松要調(diào)整，老化嚴(yán)重就得更換。 其次，機(jī)油方面。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動(dòng)擋車掛擋時(shí)發(fā)出咔噠聲，原因有不少。 操作不當(dāng)可能導(dǎo)致，比如車沒停穩(wěn)就掛擋，這不僅有異響，還會(huì)損傷變速箱，所以一定要停穩(wěn)車再換擋。 在坡道停車時(shí)，如果先掛 P 擋再拉手剎，車輛受力于 P 擋，掛擋就會(huì)有聲，正確做法是先拉手剎再掛 P 擋。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車啟動(dòng)時(shí)所需的電流一般在 100 到 300 安培之間。 發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，啟動(dòng)電流就越大。汽車啟動(dòng)過程中，起動(dòng)機(jī)通過飛輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到 500 - 800 rpm 時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，起動(dòng)機(jī)齒輪脫離飛輪齒圈。這期間啟動(dòng)器要在短時(shí)間內(nèi)從電池獲取 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車啟動(dòng)時(shí)所需的電流通常在 100 到 300 安之間。發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，啟動(dòng)電流往往越大。 比如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)電瓶輸出電流能達(dá) 200 到 600 安，柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電瓶輸出電流甚至可達(dá) 1000 安。 不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配備不同的起動(dòng)機(jī)，汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，像各個(gè)氣缸壓力不均，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，得檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問題，比如進(jìn)氣管內(nèi)部污物多，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、聲音、氣門、皮帶，及時(shí)檢修進(jìn)氣系統(tǒng)，調(diào)整皮帶與氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如果自動(dòng)擋上坡踩油門沒反應(yīng)，別慌，這可能是以下幾個(gè)方面出了問題以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 節(jié)氣門有問題的話，因?yàn)轳{駛員踩油門后，節(jié)氣門開度應(yīng)變大，進(jìn)氣增加，ECU 控制噴油增多，轉(zhuǎn)速提高。節(jié)氣門若故障，轉(zhuǎn)速就不提升，沒反應(yīng)。得去 4S 店維修 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自動(dòng)擋掛擋時(shí)會(huì)發(fā)出咯噠聲，原因主要有下面這些。 一是發(fā)電機(jī)齒輪有問題。比如踩剎車掛 D 或 R 擋會(huì)有咯噠聲，掛 N 擋就沒聲音，運(yùn)行時(shí)也無異響，這種情況換個(gè)發(fā)電機(jī)就行。 二是冷閥間隙大，潤(rùn)滑差。從冷態(tài)到熱態(tài)過程中，掛檔會(huì)有咯噠聲，持續(xù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16