汽車下坡的時(shí)候?yàn)槭裁床荒芸諜n滑行是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車下坡的時(shí)候?yàn)槭裁床荒芸諜n滑行相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車怠速抖動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn): 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:車輛長期行駛后,積碳會(huì)附著在進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位。積碳過多會(huì)影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量,導(dǎo)致燃油空氣混合比失調(diào),從而出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化:發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車響警報(bào)的原因主要有以下這些以及對應(yīng)的解決辦法。 一是報(bào)警器過于靈敏,車輛周圍稍有輕微震動(dòng)就響個(gè)不停,這種情況通過調(diào)節(jié)靈敏度就能解決。 二是車門碰開關(guān)故障,這會(huì)讓報(bào)警器觸發(fā)報(bào)警,需要去維修點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。 三是防盜感應(yīng)器的靈敏度設(shè)置過高,調(diào)節(jié) 閱讀全文>>
汽車的保險(xiǎn)絲可以在多個(gè)地方找到。 車輛一般有兩個(gè)保險(xiǎn)盒,一個(gè)在駕駛室,比如儀表臺(tái)下方飾板內(nèi)部;另一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙,常見于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)、轉(zhuǎn)向柱下部的左側(cè)等位置。一些高端豪華車由于電子設(shè)備眾多,后備箱可能還有第三個(gè)保險(xiǎn)絲盒。 當(dāng)您需要購買汽車保 閱讀全文>>
變速箱損壞的原因有很多。 首先是軸承問題,比如選型不當(dāng),游隙選小了;安裝不當(dāng);安裝軸尺寸精度差;潤滑不足;受異常沖擊載荷;變速箱清潔度超差;系統(tǒng)其它配件磨損產(chǎn)生的磨粒、鐵粉進(jìn)入軸承內(nèi)部。還有軸承自身原因,像自身材質(zhì)不良、各項(xiàng)技術(shù)精度超差,尤 閱讀全文>>
收油時(shí)會(huì)頓挫,原因有不少。 首先是燃油系統(tǒng)方面,燃油供應(yīng)不穩(wěn)定或者燃油噴射器堵塞,使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,自然就可能產(chǎn)生頓挫。 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)也可能有問題,比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門過臟或者進(jìn)氣道積碳過多,這會(huì)增加空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力,影響燃燒 閱讀全文>>
邁騰空調(diào)不涼的原因主要有以下這些。 缺少制冷劑,通常轎車 2 - 3 年加一次,要是一年就得加一次或者周期更短,那可能是空調(diào)管路或者冷凝器部分存在微漏。 空調(diào)壓縮機(jī)、膨脹閥或者節(jié)流閥壞了,制冷效果就會(huì)下降,這檢查起來比較復(fù)雜,得專業(yè)人員操作 閱讀全文>>
增壓器會(huì)燒紅,原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴噴油量過大,燃油不能充分燃燒,進(jìn)入排氣系統(tǒng)就會(huì)讓渦輪增壓器燒紅。這時(shí)候得清洗噴油嘴,檢查有無滴漏,有滴漏就得換。 排氣管路堵塞也會(huì)造成這情況,特別是三元催化器堵塞,要重點(diǎn)檢查它。 發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī) 閱讀全文>>
小車會(huì)漏機(jī)油的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化,這是常見的情況,時(shí)間久了密封件就容易磨損,從而導(dǎo)致機(jī)油泄漏。 還有氣門室蓋墊損壞和油封出問題,這會(huì)讓機(jī)油從這些部位滲出來。密封墊圈老化損壞也不行,沒法起到密封作用,機(jī)油就漏了。 螺絲松 閱讀全文>>
汽車無法啟動(dòng)的原因有很多。 首先是電池問題,使用一年以上的電池可能技術(shù)狀況不好,虧電或電壓不足就無法啟動(dòng)。超過 3 年沒換電瓶也容易出問題。判斷電池是否虧電,可以車內(nèi)開大燈按喇叭,大燈不亮或喇叭聲弱就表明虧電嚴(yán)重,這時(shí)需要找救援搭電或用充電 閱讀全文>>
車底漏機(jī)油的原因有很多。 比如油底殼裂了,要是車輛底盤遭受過大沖擊就得查看油底殼,它破裂就會(huì)漏機(jī)油。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也可能漏油,轉(zhuǎn)向泵的橡膠密封圈老化會(huì)讓轉(zhuǎn)向油漏出,這得換新油封和密封圈。 減震器內(nèi)的密封墊圈壞了,車底也會(huì)有機(jī)油,而且減震器漏油沒 閱讀全文>>
冷卻液發(fā)燙的原因有很多。 比如整個(gè)冷卻液循環(huán)管路中存在堵塞或漏水,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,冷卻液沸騰,發(fā)現(xiàn)后得馬上檢修。 冷卻液使用中會(huì)正常減少,若減少過多,冷卻效果變差,就會(huì)導(dǎo)致冷卻液沸騰和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,要及時(shí)添加。 散熱器損壞修復(fù)后散熱面積不夠 閱讀全文>>