機油蓋子上有乳白色東西，這是機油乳化現(xiàn)象。在冬季最常見，因溫度低，車子冷，水蒸氣未揮發(fā)，與機油反應(yīng)形成乳化物質(zhì)。 這種情況出現(xiàn)的原因主要有：發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)運作效率不高，車子行駛完后剩余可燃混合氣體不能正常排出；機油更換間隔長，沒清理干 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

0W30 和 5W30 機油主要有以下區(qū)別。 低溫流動性能不同，0W30 機油能在零下 35 攝氏度正常流動，5W30 機油能在零下 30 攝氏度正常流動，W 前數(shù)字越小低溫流動性越好。 價格也有差異，通常 5W30 機油比 0W30 機油 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

奧迪汽車使用的原廠機油品牌通常是嘉實多。 國產(chǎn)奧迪的全部車型，像 A4L、A6L 以及 Q5 用的是嘉實多原廠潤滑油，型號是 SM 級 5W-40 全合成機油。 進(jìn)口奧迪車主要用的是嘉實多極護(hù)專享機油。 不過，奧迪原廠機油不只是嘉實多 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

輪胎被釘子扎了但不漏氣需要補胎。答案是需要具體情況具體分析。 如果釘子很短，沒扎透輪胎，拔出釘子后輪胎不漏氣，對輪胎幾乎沒影響，可不補胎。 但如果釘子較長，即便暫時不漏氣，也可能存在隱患。因為釘子在輪胎里長時間不拔，會越陷越深，使輪胎受損更 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

水箱里有機油但水溫正常，主要原因有以下幾點。 一是機油散熱器故障，其內(nèi)部密封墊損壞或老化，導(dǎo)致機油和冷卻液混合，機油進(jìn)入水箱。 二是缸墊損壞，缸墊位于氣缸蓋與氣缸體之間，出現(xiàn)裂縫或損壞會打破機油通道和冷卻液通道的隔離，使機油進(jìn)入水箱。 三是 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

跑了 3 萬公里的輪胎可不可以只換一個，這得分情況。 正常來說，如果車輛經(jīng)常跑市區(qū)，觀察其他三個輪胎磨損狀態(tài)不錯，那只換一個就行。 但要是經(jīng)常跑高速，建議換兩個裝前輪，因為前輪是驅(qū)動輪，對輪胎花紋要求高，換新能提升制動和抓地力。 還得 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

三元催化清洗劑一般不會對汽車造成損害。 但要注意，如果使用劣質(zhì)的三元催化清洗劑，那就可能有不良影響。 正常情況下，加的油質(zhì)量好，不用定期清洗三元催化。要是油質(zhì)量差，可以定期清洗。 像排氣管憋悶、排氣不暢，清洗節(jié)氣門和噴油嘴后車還動力不足、油 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮了能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 要是警告燈是黃燈，方向盤也不重，能正常使用，那可以慢慢開到維修廠去修。 但要是警告燈是紅燈，或者方向盤特別重，甚至根本轉(zhuǎn)不動，那就別開了，趕緊打救援電話，讓拖車拖到店里檢查維修。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

奇瑞e5通電后發(fā)動機故障燈會亮。 車輛通電發(fā)動時會進(jìn)行自檢，這時發(fā)動機故障燈通常會亮起。如果發(fā)動機工作正常，啟動后故障燈會自動熄滅。 發(fā)動機故障燈亮是因為發(fā)動機電腦發(fā)出故障信號，控制著電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機、燃油泵等眾多電子設(shè)備，涉及進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

東風(fēng)標(biāo)志 4008 的機油濾芯在發(fā)動機底部，在進(jìn)氣管路的下面，拆下進(jìn)氣管就能看到，也在空氣濾清器管子的下面。 機油濾芯的作用十分重要，它能濾除機油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油，從而提高發(fā)動機的使用壽命。 發(fā)動機工作時，空 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

vw50200 需要的機油級別是 API 標(biāo)準(zhǔn)中的 SN 級別。 vw50200 是德國大眾汽車的機油認(rèn)證編號等級，這一標(biāo)準(zhǔn)主要針對嚴(yán)苛環(huán)境設(shè)定，適用于高溫、潮濕及城市等多種環(huán)境下行駛的車輛。 機油對發(fā)動機極為重要，能起到潤滑、散熱、防銹等 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

Stabilitrak 故障其實不算嚴(yán)重。 它是自動駐車和 esp 電子系統(tǒng)出了問題。 如果遇到這一故障，咱們可以先嘗試熄火重啟車輛，有的車可能是傳感器失靈導(dǎo)致的誤判，重啟后故障或許就消失了，能正常使用，但保險起見還是去檢查一下。 要是重啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

標(biāo)致 408 自然吸氣會燒機油，原因主要有這些。 像廢氣閥損壞，發(fā)動機氣門油封老化和活塞環(huán)卡死，氣門油封老化腐蝕影響密封性，活塞間隙過大導(dǎo)致燃燒不充分，積碳附在活塞環(huán)上，長期不清理使活塞環(huán)與缸體密封不嚴(yán)機油。 機油油量不是過高就是不足， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

榮放機油增多的情況在 2.0 和 2.5 的車型上都有可能出現(xiàn)。 榮放有 2.0 升和 2.5 升兩款自然吸氣發(fā)動機。 2.0 升的發(fā)動機能輸出 171 馬力和 209 牛米的最大扭矩，6600 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)到最大功率，4400 到 50 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

半合成機油和全合成機油區(qū)別可不少。 基礎(chǔ)油方面，全合成機油由第三、四、五類基礎(chǔ)油混合，半合成機油用的是第三類基礎(chǔ)油。 更換周期上，半合成機油半年或 7500 公里左右就得換，全合成機油一年或 10000 公里換就行。 適用溫度有差別， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

干式雙離合變速箱是有變速箱油的。 它和手動變速箱結(jié)構(gòu)類似，有兩套離合器，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，換擋速度快，傳動效率高。雖然干式雙離合變速箱的離合器片未浸泡在變速箱油內(nèi)，但在驅(qū)動時仍需要機油潤滑零件。 車輛行駛久了，變速箱油會殘留雜質(zhì)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

5W40 和 10W40 機油主要有這些不同。 低溫性能上，5W40 能在零下 30 度正常工作，10W40 低溫耐受是零下 25 度，5W40 更適合北方寒冷地區(qū)。 高溫性能方面，二者在 40 度高溫都不錯，不過 W 前數(shù)字代表低溫粘 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

換車身外殼對長安悅翔 V3 通常沒有影響。 因為車身外殼屬于覆蓋件，只要安裝沒問題、材料質(zhì)量過關(guān)，就不影響車輛正常使用。 長安悅翔 V3 是長安推出的入門級三廂家轎，有明顯的長安家族風(fēng)格，外觀像小號的悅翔 V7，尺寸和軸距比吉利金剛小些，不 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新寶馬輪胎被釘子扎了不一定需要換輪胎。 如果釘子從正面扎入輪胎且傷痕較小，只是刺穿輪胎，這種情況通常不需要更換輪胎，進(jìn)行修補即可繼續(xù)使用。 但要是釘子已經(jīng)穿透輪胎，或者傷口較大，那就可能需要更換新輪胎。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎被釘子扎了，首先要將車輛停 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

5w20 和 5w30 機油主要有以下區(qū)別。 粘度不同，5w20 粘度低，在 5.6 - 9.3 之間，相對省油，車輛行駛輕快；5w30 粘度高，在 9.3 - 12.5 之間，相對耗油，油門偏重，但發(fā)動機聲音小點。 封閉性不一樣，黏度 閱讀全文>>

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• 2024-12-19