汽車(chē)輪胎鼓包是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)輪胎鼓包相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)輪胎側(cè)壁出現(xiàn)裂紋的原因主要有以下這些。 一是自然老化，輪胎使用時(shí)間長(zhǎng)了，橡膠會(huì)逐漸老化，就像人的皮膚會(huì)出現(xiàn)皺紋一樣，這是正�，F(xiàn)象，但要注意定期檢查，嚴(yán)重老化需更換。 二是外力損傷，比如開(kāi)車(chē)時(shí)碰撞到異物、馬路牙子，或是在路況差的地方行 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎緩慢漏氣找不到原因不用愁，咱們一個(gè)一個(gè)來(lái)解決。 先看看輪胎面有沒(méi)有異物扎進(jìn)去，像鐵釘、玻璃啥的，要是有，趕緊弄出來(lái)。不好找的地方就灑點(diǎn)水，看有沒(méi)有氣泡或者泄氣聲。 再瞅瞅氣門(mén)嘴，橡膠氣門(mén)嘴用久了容易老化，看看表面有沒(méi)有裂紋，摸摸是不 閱讀全文>>
鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器主要有以下區(qū)別。 首先是造價(jià)，鼓式制動(dòng)器造價(jià)便宜，符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，而盤(pán)式制動(dòng)器造價(jià)昂貴。 其次是散熱性能，鼓式制動(dòng)器散熱性差，制動(dòng)時(shí)易聚集熱量影響制動(dòng)效率，盤(pán)式制動(dòng)器散熱好。 制動(dòng)力方面，鼓式剎車(chē)力度大于盤(pán)式，這是 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎 91V 和 91H 有不少區(qū)別。 先說(shuō)速度，91V 最高速度能到每小時(shí) 240 公里，91H 最高速度是每小時(shí) 210 公里。 91 呢，是負(fù)荷指數(shù)，表示在不同氣壓下輪胎能承受的載荷標(biāo)準(zhǔn)，像 91 的輪胎在 5Bar 能承受 61 閱讀全文>>
判斷汽車(chē)輪胎是否到了更換的時(shí)候，主要有以下幾種方法。 首先是檢查輪胎磨損情況，輪胎排水槽內(nèi)通常有幾個(gè)小突起，當(dāng)輪胎花紋磨損到與突起相同程度，就表明輪胎已磨損到極限，要及時(shí)更換。每條輪胎的胎面溝槽處都有磨損極限標(biāo)記，其厚度約 2 毫米，胎面 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎上的數(shù)字和字母包含很多重要信息。 先說(shuō)字母“P”，代表轎車(chē)輪胎。數(shù)字“215”指輪胎斷面的寬度，即兩個(gè)胎側(cè)間的距離，單位是毫米，其寬度會(huì)隨輪輞寬度變化，胎側(cè)標(biāo)注的寬度是安裝在建議輪輞時(shí)的寬度。 “65”是輪胎扁平比，胎高占胎寬的 6 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎一年跑了 10 萬(wàn)公里需不需要更換，關(guān)鍵看輪胎的磨損程度。要是磨損到警戒線以下，就得換，沒(méi)到就不用。 輪胎是橡膠制品，用久了會(huì)磨損和老化，所以得定期換。買(mǎi)新輪胎要注意生產(chǎn)日期，放著不用保質(zhì)期一般是三年，超過(guò)三年別買(mǎi)。 裝新輪胎得重新 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎的材質(zhì)多種多樣。 橡膠是關(guān)鍵材質(zhì)，占比大，約 50%，有天然橡膠和合成橡膠之分。天然橡膠綜合性能出色，高級(jí)輪胎常選用。合成橡膠也不斷發(fā)展，像聚丁二烯、聚異戊二烯和丁基橡膠等新材料出現(xiàn)。 炭黑占 25%，是重要的補(bǔ)強(qiáng)劑，價(jià)格實(shí)惠，能有 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎的使用壽命并非固定不變。 通常，使用 3 - 5 年或行駛 6 - 8 萬(wàn)公里就需要考慮更換，不過(guò)這要結(jié)合實(shí)際情況。 若經(jīng)常在高速路況好的路段行駛，8 萬(wàn)公里左右更換；常在顛簸崎嶇路面，6 萬(wàn)公里左右就得換。 不同輪胎品牌對(duì)壽 閱讀全文>>
包方向盤(pán)的價(jià)格因多種因素而有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，普通的真皮方向盤(pán)套價(jià)格在十幾元到幾百元不等。 比如，YooCar 仿羊毛絨方向盤(pán)套約 38 元，微尚用于吉利帝豪等車(chē)型的真皮方向盤(pán)套一百多元，途虎汽車(chē)方向盤(pán)套四季通用薄款有 19.9 元起 閱讀全文>>
鼓式剎車(chē)片更換其實(shí)不難，只要按照正確步驟操作就行。 首先，準(zhǔn)備好千斤頂、扳手、螺絲刀、新的剎車(chē)片等工具材料。 然后，用起子通過(guò)車(chē)輪螺栓孔將楔形件向上壓，使制動(dòng)蹄回位。 接著，把千斤頂放在合適位置抬起車(chē)輪，用錘子敲擊剎車(chē)鼓表面，將其振松后拆下 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎的最大時(shí)速可以通過(guò)查看輪胎側(cè)面的字母數(shù)字組合來(lái)確定。比如“215/60R17H”，其中的“H”就代表了輪胎的最大時(shí)速。 常見(jiàn)的速度級(jí)別字母及其對(duì)應(yīng)的最高時(shí)速為：L 對(duì)應(yīng) 120 公里/小時(shí)，M 對(duì)應(yīng) 130 公里/小時(shí)，N 對(duì)應(yīng) 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎被釘子扎了能否繼續(xù)行駛，這得分情況來(lái)看。 如果扎釘子的位置在胎面，且釘子較小，通常可以緩慢行駛一段距離到就近的維修店。因?yàn)樘ッ孑^厚，一般不會(huì)嚴(yán)重漏氣。 但要是釘子扎在輪胎側(cè)壁，就不能繼續(xù)開(kāi)了。 車(chē)胎被扎后不要馬上拔出釘子，大部分車(chē)是 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎沒(méi)氣了是比較常見(jiàn)的情況，處理方式很關(guān)鍵。 要是輪胎沒(méi)明顯癟狀，不影響輪圈，能正常用。稍癟下去，可能傷輪圈，得慢速去就近 4s 店修。 完全癟了，千萬(wàn)別啟動(dòng)車(chē)，趕緊打 4s 店電話求助。 一個(gè)輪胎沒(méi)氣，有備胎就換備胎，然后去維修店。沒(méi) 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎上有釘子需要拔掉嗎？答案是不需要。 因?yàn)檩喬ナ钦婵仗ィ酸斪右话悴粫?huì)馬上漏氣，自行拔掉反而可能導(dǎo)致嚴(yán)重漏氣，車(chē)輛無(wú)法行駛，甚至有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。 如果釘子扎在輪胎接觸地面部位，通常可以修補(bǔ)；扎在胎壁，建議直接更換新輪胎，修補(bǔ)后繼續(xù)使用存 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎有正反嗎？答案是有的。 輪胎主要有三種類型，分別是帶導(dǎo)向花紋的、非對(duì)稱的和對(duì)稱型的。 帶導(dǎo)向花紋的輪胎上會(huì)有英文單詞 ROTATION 及旁邊的箭頭，這指明了輪胎正常行駛時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向。 非對(duì)稱輪胎在兩邊明確寫(xiě)著 INSIDE 和 O 閱讀全文>>
要查看汽車(chē)輪胎的生產(chǎn)日期，方法其實(shí)不難。 每條輪胎的胎側(cè)都會(huì)有相關(guān)標(biāo)識(shí)。通常在輪胎一側(cè)會(huì)模壓著 DOT 標(biāo)志，從這個(gè)標(biāo)志最后的四位數(shù)就能知道生產(chǎn)日期，這四位數(shù)字是“AABB”的組合形式。前兩位“AA”表示一年中的第幾周，后兩位“BB”表示 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎產(chǎn)生噪音的原因有不少。 首先是輪胎與地面接觸摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)，不同路面粗糙度不同，摩擦力和強(qiáng)度不一樣，輪胎噪音也就不同。比如在水泥路面，胎冠表面的胎塊與地面撞擊聲音明顯；高速良好路面，輪胎花紋溝槽與路面接觸的空隙中空氣被壓縮的氣泵聲突 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎是有內(nèi)外側(cè)之分的。 想?yún)^(qū)分輪胎內(nèi)外側(cè)，方法不少。 有些輪胎側(cè)壁標(biāo)有“INSIDE”，這表示里側(cè)；標(biāo)有“OUTSIDE”，則表示外側(cè)。 如果沒(méi)這倆標(biāo)記，就找 DOT 標(biāo)志，有這標(biāo)志的那側(cè)是外側(cè)。 對(duì)稱花紋的輪胎，雖花紋正反區(qū)別不大，但 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎防盜螺絲的拆卸方法其實(shí)并不復(fù)雜。 首先要準(zhǔn)備好合適的工具，比如專門(mén)的扳手或者套筒扳手套裝，且開(kāi)口大小得跟防盜螺絲匹配。 然后檢查螺絲，看是否有特殊顏色標(biāo)記，比如紅色或黃色，找到并確定其位置后用扳手固定住。 接著用力擰松螺絲，這可能需 閱讀全文>>
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