汽車空調(diào)突然沒反應(yīng)了是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)突然沒反應(yīng)了相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
剎車踏板突然變重,主要是以下這些原因。 一是真空助力泵出現(xiàn)故障。這是給剎車踏板提供助力的重要部件,壞了就會導(dǎo)致踏板變重,難以輕松踩下,這種情況換個新的真空助力泵就行,記得要選原廠配件,質(zhì)量可靠穩(wěn)定。 二是剎車油液位不足或者剎車系統(tǒng)內(nèi)部泄漏。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制熱時沒有風(fēng)可能是以下原因: 遙控器設(shè)置不對,比如設(shè)置成低風(fēng)或靜音模式,得保證設(shè)置正確。 過濾網(wǎng)堵了,長期用會這樣,要定期清洗。 電源線路有故障或電壓低,得檢查線路和電壓,有問題找電工修。 缺氟利昂或空調(diào)匹數(shù)跟房間面積不匹配 閱讀全文>>
汽車突然打不著火,可能是以下這些原因及相應(yīng)的解決辦法。 方向盤鎖死,停車時方向盤沒回正角度大就會自動鎖上,鑰匙擰不動,這時邊用力打方向盤邊擰鑰匙就能解鎖。 沒把擋位回到 P 擋,自動擋車點火時擋位得在 P 擋,不在的話,打開鑰匙踩住剎車 閱讀全文>>
汽車空調(diào)保險絲頻繁燒壞,主要有以下原因和解決辦法。 原因方面: 一是保險絲盒密封不嚴(yán),清潔發(fā)動機艙時若直接用水沖洗,水易進入導(dǎo)致短路,引發(fā)整車電氣系統(tǒng)故障,所以清潔時要注意。 二是電源過大,像更換前照燈等大功率設(shè)備時,電源過大易熔斷保 閱讀全文>>
半箱油突然顯示沒油了,可能有以下幾種原因和解決辦法。 一是油泵問題。油泵內(nèi)部浮子或相關(guān)部件接觸不良,導(dǎo)致油量顯示不準(zhǔn)。油泵類型多樣,如直列式、分配式和單體式等,它依靠發(fā)動機動力運行,底部凸輪軸由發(fā)動機曲軸齒輪驅(qū)動。油泵故障會讓油量顯示異常, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)高壓高的原因主要有以下這些。 一是系統(tǒng)內(nèi)有空氣,這會讓排氣壓力和排氣溫度都高于正常值,吸氣壓力也會升高,制冷量下降,冷風(fēng)溫度降不下來,得重新徹底抽空加注制冷劑。 二是系統(tǒng)堵塞,多為膨脹閥堵塞或出故障,堵塞處會有明顯溫差,能感覺出來, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)故障的診斷和排除方法有很多。 如果汽車空調(diào)根本不制冷,可能是制冷系統(tǒng)中沒有制冷劑。這時要先確定泄漏點并修復(fù),然后抽真空,灌注制冷劑。也可能是內(nèi)部管道堵塞,比如儲液干燥器或膨脹閥堵塞,堵塞部分前后有明顯溫差。用壓力表檢測能發(fā)現(xiàn)高壓側(cè) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)高壓管結(jié)冰主要有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 原因:空調(diào)排水孔堵塞?諝庵袧駳鉄o法順利排出,易在管路內(nèi)形成冰塊。 解決:及時清洗空調(diào)排水孔,確保冷凝水能夠正常排出。 原因:制冷劑含水量高。這會導(dǎo)致管路結(jié)冰。 解決:更換制冷劑, 閱讀全文>>
車子行駛中突然熄火,原因不少。 像發(fā)動機積碳嚴(yán)重,老車型用劣質(zhì)汽油燃燒不充分,雜質(zhì)凝聚就有積碳,還有節(jié)氣門附近積碳多進氣不足也會。 灰塵多,怠速馬達閥芯和節(jié)氣門座沉積污垢,也可能熄火。 操作失誤也得注意,比如自動擋開手動擋不熟練,或者車上有 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火是一個比較常見但又讓人頭疼的問題。原因有很多,比如老車型發(fā)動機老化,加上使用劣質(zhì)汽油燃燒不充分,容易形成積碳?諝庵谢覊m多,怠速時污垢沉積也可能導(dǎo)致熄火。 還有操作失誤,像自動擋車主開手動擋不熟練,或者車上孩子誤觸按鍵、 閱讀全文>>
車子突然無法打火可能有多種原因。 一是汽車電瓶電量不足,長期停放或忘記關(guān)大燈等都會導(dǎo)致虧電,可更換電瓶或充電。 二是啟動機的啟動馬達故障,需更換或修復(fù)。 三是點火系統(tǒng)或噴油系統(tǒng)部件損壞。 四是車主點火時擋位掛錯,自動擋車要在 P 擋或 N 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷的原因主要有以下這些。 制冷劑方面,制冷劑泄漏、過多或過少都會造成空調(diào)不制冷。過少時制冷不足,過多也會導(dǎo)致制冷效果不佳。可通過視液鏡觀察余量來判斷。 壓縮機問題,壓縮機電容器損壞或不良,壓縮機傳動帶過松、過緊或斷裂,壓縮機 閱讀全文>>
要判斷汽車空調(diào)壓縮機的好壞,可以從以下幾個方面入手。 先學(xué)會區(qū)分壓縮機上方的 S、R、C 三個端子,S 是起動繞組,R 是運行繞組,C 是公共端。用萬用表測電阻值,SC 和 RC 間的電阻值應(yīng)等于 RS 間的電阻值。 檢查壓縮機的密封性 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力過高可能由多種原因?qū)е隆?比如系統(tǒng)中有空氣,這種情況得再次徹底抽空然后加注制冷劑。 要是系統(tǒng)堵塞了,像常見的膨脹閥堵塞或出現(xiàn)故障,那就得更換膨脹閥。 制冷劑過多也是原因之一,排氣口和吸氣口手感會“熱”,正常應(yīng)該是“冷”的,壓縮機 閱讀全文>>
汽車空調(diào)開啟后為什么會抖動?原因主要有以下這些。 火花塞積碳,車輛用久了火花塞就會有積碳,不清理的話發(fā)動機輸出扭矩變小,開空調(diào)就會抖動,所以要及時清理。 節(jié)氣門積碳也會這樣,進氣門積碳讓發(fā)動機動力降低,開空調(diào)發(fā)動機負(fù)荷增大,就導(dǎo)致發(fā)動機 閱讀全文>>
汽車電瓶突然沒電是不少車主遇到的糟心事。這主要有這么幾個原因。 一是車長時間停放,電瓶電量會持續(xù)釋放,要是夜間停車還忘了關(guān)大燈,那電瓶就更易沒電。 二是電瓶有使用年限,太久不換,就可能沒電?措娖款伾芘袛酄顩r,綠色正常,黑色電壓低,白 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥的位置通常在蒸發(fā)器入口處,是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓和低壓分界點。 不同車型的膨脹閥位置可能會有所差異,比如寶駿 730 膨脹閥在空調(diào)蒸發(fā)器上,奔馳維雅諾膨脹閥安裝在儲液桶和蒸發(fā)器之間的蒸發(fā)器入口處,捷豹 xf 膨脹閥也在蒸發(fā) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓管會結(jié)冰,原因不少。 像膨脹閥有故障,它沒法感知低壓管實時溫度,溫度太低時低壓管就可能結(jié)冰,這就得換膨脹閥。 蒸發(fā)器溫度傳感器失效也不行,檢測不了蒸發(fā)器溫度數(shù)據(jù),低壓管就會結(jié)冰,得換新傳感器。 制冷劑不夠的話,空調(diào)管道壓力低,制 閱讀全文>>
手動擋車突然掛不上擋的原因有很多。 比如擋位鎖鎖住了,P 擋鎖止機構(gòu)卡住不能回位,換擋電磁閥損壞無法完成換擋指令,擋位拉線損壞或斷裂,控制擋位的電腦出現(xiàn)故障,P 檔鎖止電磁閥故障,排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)故障,離合器分離不徹底,變速箱油中的殘渣影 閱讀全文>>
副駕駛車窗按鍵沒反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 一是車窗升降電機損壞或者電控線束接觸不良,這種情況需要去 4S 店或汽修店,更換損壞的電機或者重新連接線束。 二是電機過熱保護,電機溫度過高會自動停止工作,等冷卻就能恢復(fù)。 三是導(dǎo)軌堵塞或膠條老 閱讀全文>>