汽車故障燈三角形嘆號(hào)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車故障燈三角形嘆號(hào)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車儀表盤上的電瓶燈亮起,通常意味著車輛電氣系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。 可能原因及解決辦法如下: 蓄電池方面,可能是電量耗盡或電池失效。用萬用表檢測(cè)電瓶電壓,電壓過低需充電或更換。還有可能是電池端子氧化、樁頭不緊或排線松動(dòng),需清理和緊固正負(fù)極接線 閱讀全文>>
啟動(dòng)汽車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因不少。 燃油排放系統(tǒng)出故障,這時(shí)可進(jìn)行三次啟動(dòng)、滅車操作,還亮就去店里查故障碼,不亮可能是偶發(fā)的。 氧傳感器要是壞了,會(huì)影響混合氣空燃比,得換。 爆震可能是用了低標(biāo)號(hào)汽油或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,要加對(duì)標(biāo)號(hào)的汽油。 空 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的 svs 燈亮代表著車輛出現(xiàn)了問題。 在車輛開啟點(diǎn)火鑰匙后,svs 燈會(huì)亮起,啟動(dòng)后熄滅,這是正常的。 但要是車輛行駛中 svs 燈亮了,那就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出故障了。 這 svs 燈可是汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)指示燈,作用就是警示動(dòng) 閱讀全文>>
汽車活性碳罐電磁閥故障主要有以下這些表現(xiàn)。 首先,車輛可能會(huì)出現(xiàn)油耗增加的情況。這是因?yàn)殡姶砰y故障,導(dǎo)致油氣回收不正常,燃油沒有充分燃燒就被消耗掉了。 其次,車內(nèi)可能會(huì)聞到較大的汽油味。由于電磁閥無法正?刂朴蜌獾牧飨,汽油蒸汽可能會(huì)泄漏到 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障燈亮起,可能有這些原因。 一是油質(zhì)問題,比如用了不好的油或者錯(cuò)用廠家規(guī)定的汽油號(hào),這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 二是混合氣燃燒不良,空燃混合氣沒完全燃燒就會(huì)這樣。 三是供油壓力異常,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,導(dǎo)致故障燈亮和汽車抖動(dòng)。 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)并且故障燈亮起,這可能由多種原因造成。 比如傳感器出問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,它們受損、接觸不良或信號(hào)中斷,汽車的 ECU 就無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 節(jié)氣門過臟、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸不工 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的 eco 燈亮代表車輛進(jìn)入了節(jié)能模式。這一模式是由 Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和 Optimization(動(dòng)力)合成而來的。 ECO 燈亮意味著車輛處于省油狀態(tài),車載電腦控制單元會(huì)綜合車輛速度、 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)前發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能有以下原因: 一是燃油泵故障,其若不能正常工作,汽車電腦會(huì)檢測(cè)到。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力問題,比如壓力過低或油壓傳感器故障,低油壓可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī),所以電腦會(huì)提前警告。 三是催化轉(zhuǎn)化器故障,它是排放系統(tǒng)的一部分,出問 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的 set 燈亮代表的是胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了。 這時(shí)候您得趕緊檢查輪胎胎壓是不是正常,因?yàn)橥ǔ?set 燈一亮,儀表盤上的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈也會(huì)跟著亮。 汽車的胎壓監(jiān)測(cè)大多是通過輪速傳感器來檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)速的,要是某個(gè)車輪跟其他車輪轉(zhuǎn)速差得比 閱讀全文>>
汽車年檢時(shí) ABS 故障燈亮,原因主要有下面這些。 年檢時(shí)測(cè)試尾氣排放,只有驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),非驅(qū)動(dòng)輪靜止,這讓 ABS 系統(tǒng)誤判傳感器故障,產(chǎn)生誤報(bào),一般跑一段路燈就滅,不影響安全。 車輪在滾軸上運(yùn)行,影響傳感器對(duì)車速信號(hào)的感應(yīng),也會(huì)讓 A 閱讀全文>>
P0171 故障碼在別克汽車中意味著燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)混合氣過稀。 前氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧含量后向 ECU 發(fā)出反饋信號(hào),ECU 據(jù)此控制噴油器噴油持續(xù)時(shí)間,來將混合氣的空燃比控制在最佳。若 ECU 檢測(cè)到氧傳感器信號(hào)電壓長時(shí)間低于 0. 閱讀全文>>
奧迪汽車故障碼 P218800 表示怠速時(shí)系統(tǒng)過濃,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和積碳問題。 原因有很多,比如燃油壓力過高,這時(shí)要診斷故障原因,觀察機(jī)油粘度,過大就更換合適機(jī)油。 噴油嘴故障的話,得去 4S 店換新的。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障,可重裝系 閱讀全文>>
汽車怠速抖動(dòng)且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不少。 比如進(jìn)氣系統(tǒng)故障,像節(jié)氣門變臟導(dǎo)致怠速過低,要及時(shí)清洗;怠速馬達(dá)或節(jié)氣門位置傳感器故障,若積碳嚴(yán)重得更換,能清洗就清洗;空氣流量計(jì)反饋信息錯(cuò)誤,要檢查;廢棄再循環(huán)(EGR)閥門故障,需調(diào)整或更換; 閱讀全文>>
汽車掛 R 擋后有頓挫感可能是由多種故障引起的。 換擋撥叉磨損、同步器磨損會(huì)讓換擋不順暢從而有頓挫感,要定期保養(yǎng),及時(shí)更換磨損零部件。 油溫過低,尤其冬天開車時(shí)容易出現(xiàn)這一情況。 變速箱油太久沒換,變臟變質(zhì)失去性能,也會(huì)導(dǎo)致頓挫,需定 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是個(gè)常見問題,可能由多種原因造成。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面,點(diǎn)火線圈和火花塞失效,像點(diǎn)火線圈燒蝕、與線束插頭接觸不良,火花塞間隙不當(dāng)、電極燒蝕、絕緣體開裂和損壞,甚至誤用型號(hào)等,都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火失敗或發(fā)動(dòng)機(jī)不完全燃燒從而抖動(dòng)。高壓線故障, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是一種常見的故障,原因有很多。 空氣濾清器臟,進(jìn)氣不足導(dǎo)致怠速低進(jìn)而抖動(dòng),及時(shí)更換濾芯就能解決。 高壓線斷路影響點(diǎn)火致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),測(cè)量電阻后更換電阻偏大的就行。 火花塞超過一定公里數(shù)點(diǎn)火效率降低,全部更換可消除抖動(dòng)。 有的車 閱讀全文>>
汽車變速箱差速器故障主要有以下這些表現(xiàn)。 首先是會(huì)有異常聲音,像行駛中后橋傳來“鐺鐺”聲,退回空擋時(shí)聲音消失。還有可能出現(xiàn)有節(jié)奏的“敲擊”聲,突然提速或急加速時(shí)會(huì)更嚴(yán)重,這往往是內(nèi)部齒輪間隙過大導(dǎo)致的。 其次,在起步或者加減速時(shí),能明顯感覺 閱讀全文>>
高速公路上汽車出故障別慌,按下面這些做。 首先,迅速把車子移到應(yīng)急車道,打開雙閃,在車后方 150 - 200 米處放安全三角架,人員到高速公路護(hù)欄外。 接著自己檢查車子故障,像缺少冷卻液且車上有能添加的,自己處理。自己處理不了,趕緊撥打道 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向機(jī)故障的表現(xiàn)主要有以下幾種。 方向盤回位困難,正常情況下車輛方向盤有自動(dòng)回位功能,要是配有液壓助力方向機(jī)的車回位速度慢,這可能就有故障,一般和轉(zhuǎn)向機(jī)械部分有關(guān)系。 方向搖晃或跑偏,車在拱形路面一側(cè)行駛時(shí)有偏移傾向,拱形大更明顯, 閱讀全文>>
汽車油泵故障的表現(xiàn)主要有以下這些。 首先是汽車啟動(dòng)困難,打火多次才能啟動(dòng),這可能意味著汽油泵工作不正常,得檢查下。 其次,行駛中聽到流水聲、渣渣聲、口哨聲、滋滋聲等異常聲音,很可能是汽油泵出故障給的警示,要趕快檢查維修。 再有,加速時(shí) 閱讀全文>>