汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電癥狀是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電癥狀相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車剎車有響聲,原因不少。 比如剎車盤或剎車片銹蝕,雨天或雨后易生銹,剎車時(shí)就會(huì)響,銹磨掉一般就好了。 新剎車片和剎車盤需要磨合,初期有響聲正常,一直響可能有問題。 剎車片裝反或型號(hào)不符也會(huì)導(dǎo)致有聲音。 劣質(zhì)、過硬的剎車片不僅響聲大,還可能 閱讀全文>>
汽車貼膜噴涂的水叫安裝液,這不是自來水,而是類似于衣領(lǐng)清洗的特殊配方。 它通常由純凈水和安裝液按一定比例混合。 之所以用這種混合液,是為了讓貼膜與玻璃緊密貼合,沒有氣泡和縫隙。 汽車貼膜要在無塵貼膜室進(jìn)行,因?yàn)橘N膜后車內(nèi)不能有缺陷和碎屑顆粒 閱讀全文>>
汽車氧傳感器的位置通常在排氣管中。 具體來說,大多數(shù)汽車的第一個(gè)氧傳感器裝在三元催化器以前,第二個(gè)裝在三元催化器之后。 氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種類型。在排氣管中,中前部安裝的是前氧傳感器,后方的是后氧傳感器。分別位于三元催化器前 閱讀全文>>
汽車行駛時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 比如節(jié)氣門過臟,噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多,會(huì)吸附燃料,影響燃燒,造成怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。 半軸故障也會(huì),加速時(shí)車頭有規(guī)律跳動(dòng),松開油門減輕或消失,通常是內(nèi)球籠磨損過度。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行有問題,像空氣、汽油、點(diǎn)火系統(tǒng)任 閱讀全文>>
正時(shí)皮帶損壞的癥狀不少。 首先是汽車動(dòng)力減弱,比如上坡時(shí)加不起油,這是因?yàn)檎龝r(shí)皮帶損壞影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,導(dǎo)致動(dòng)力輸出不足。 還有就是沒有怠速,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重發(fā)抖,因?yàn)檫M(jìn)氣和排氣的時(shí)間不再準(zhǔn)確。 加油時(shí)排氣管會(huì)發(fā)出爆破聲,這是由于燃燒 閱讀全文>>
汽車電瓶能在車上充電。 汽車啟動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)所需電流很大,一般充電器電流難以提供,若電瓶沒電就無法啟動(dòng)。但汽車啟動(dòng)后,發(fā)電機(jī)能為電瓶充電,所以理論上能在車上直接充電。 不過要注意一些問題。比如,充電時(shí)最好關(guān)掉鑰匙或拆掉電瓶負(fù)極線,防止操作失誤 閱讀全文>>
汽車剎車燈的功率一般為 40 瓦,常見的有 p21w、w21w、w5w、w16w 等。 普通制動(dòng)燈開關(guān)通過自身通斷發(fā)送電平信號(hào)來控制制動(dòng)燈電源。踩下制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)燈電路接通,剎車燈亮起,松開踏板則熄滅,以此提示后車。 儀表盤上剎車指示燈底 閱讀全文>>
要判斷汽車電瓶沒電,可以從以下幾個(gè)方面來看。 全車通電沒反應(yīng)、儀表燈光昏暗,發(fā)動(dòng)車子前儀表盤自檢電池?zé)袅疗,且儀表盤亮度不如正常亮度,可能是電瓶虧電或到了使用壽命。 發(fā)動(dòng)車子時(shí)明顯感覺啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)頻率極慢,這也是電瓶不行的表現(xiàn),此時(shí)可找好心人 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的有效期因狀態(tài)不同而有差異。 未開封的機(jī)油,保質(zhì)期通常為 3 到 5 年,部分可達(dá) 12 年,具體以廠家標(biāo)注為準(zhǔn)。 汽車保養(yǎng)后剩余的機(jī)油,保質(zhì)期約為一年。 倒進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油,保質(zhì)期大概是 6 個(gè)月。 機(jī)油開封后若立即封存,并存放在 閱讀全文>>
怠速馬達(dá)故障的癥狀主要有以下這些。 車輛無法啟動(dòng),得踩點(diǎn)油門踏板才可以,這通常是因?yàn)榈∷亳R達(dá)損壞致其處于關(guān)閉狀態(tài),空氣無法進(jìn)入進(jìn)氣歧管內(nèi)部。 啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,這也可能是怠速馬達(dá)壞了造成的。 車輛啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),多是怠速馬達(dá)積碳所致,其 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)后熄火的原因不少。 比如觸發(fā)汽車防盜系統(tǒng),像大眾奧迪車系,可能是車主私自配無芯片鑰匙或鑰匙信號(hào)變?nèi),也可能是更換部件后未匹配或線路損壞。 點(diǎn)火開關(guān)出故障,啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)火線上有電,松開鑰匙就斷電熄火,還可能伴有儀表板部分指示燈不亮等。 點(diǎn) 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈常亮是個(gè)讓人頭疼的問題,原因有不少。 比如汽油品質(zhì)差,這會(huì)讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分,進(jìn)而產(chǎn)生積碳。 氧傳感器故障會(huì)使汽車 ECU 接收錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。 空氣流量傳感器出問題,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致工作性能減弱。 閱讀全文>>
汽車增壓器的功能主要有以下幾個(gè)方面。 首先,它能提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。在發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變時(shí),增加進(jìn)氣密度,讓發(fā)動(dòng)機(jī)噴射更多燃油,使帶增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩提高 20%到 30%。相反,在相同功率輸出要求下,能減小發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸直徑,減小發(fā)動(dòng)機(jī)體積和重 閱讀全文>>
離合器分離不徹底可能由多種原因造成。 比如踏板自由行程太大,這會(huì)讓有限行程縮短,影響離合器分離。操縱機(jī)構(gòu)的機(jī)件磨損也會(huì)增大自由行程,像分離叉支點(diǎn)、分離軸承的磨損等。 液壓式操縱系統(tǒng)若有空氣或系統(tǒng)管路及泵泄漏都會(huì)導(dǎo)致分離不徹底。 分離杠桿高度 閱讀全文>>
排氣管堵塞是汽車常見故障,會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 比如汽車加速無力,正常行駛中,要是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),加速時(shí)車發(fā)緊使不上勁,在排除發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障后,那很可能是排氣管堵塞啦。 因?yàn)榕艢獠煌〞,進(jìn)氣量就會(huì)減少,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 還有自動(dòng)變速器會(huì)頻繁 閱讀全文>>
汽車火花塞何時(shí)需要更換? 正常保養(yǎng)下,行駛 4 到 6 萬公里通常要換。但具體得看火花塞材質(zhì),銅芯的 2 到 3 萬公里換,鎳合金芯 4 到 6 萬公里換,鉑金芯 8 萬公里左右換,銥金芯 10 萬公里左右換。 不同汽車品牌、發(fā)動(dòng)機(jī)類型 閱讀全文>>
汽車減震是可以單獨(dú)更換的。汽車減震器是獨(dú)立的零件,在其出現(xiàn)損壞或者性能下降時(shí),只更換損壞的那個(gè)就行。 不過單獨(dú)更換存在一些情況需要注意。單獨(dú)更換一個(gè)減震器,可能會(huì)導(dǎo)致車輛左右側(cè)高度不一致,從而影響行駛穩(wěn)定性和懸掛系統(tǒng)的壽命。而且新減震器和舊 閱讀全文>>
汽車雨刷器無法停止的原因主要有以下這些: 一是雨刮器保險(xiǎn)絲熔斷,這時(shí)打開保險(xiǎn)絲盒,檢查相對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲,進(jìn)行更換就行。 二是雨刮器電機(jī)燒毀,汽車點(diǎn)火通電狀態(tài)下,打開前機(jī)蓋刮一下雨刮,沒聲音且有燒焦味,基本就是電機(jī)壞了,得換新的或者找專業(yè)維修。 閱讀全文>>
汽車總是向右偏行是個(gè)常見但讓人頭疼的問題。 原因有不少,像右側(cè)輪胎磨損過大,這會(huì)讓右側(cè)車輪的直徑變小,行駛中就容易往右偏。球頭減震損壞,影響車輛的穩(wěn)定性。車輛兩邊胎壓不一致,右邊胎壓低的話也會(huì)偏。懸掛系統(tǒng)部件變形或工作不良,無法有效支撐車身 閱讀全文>>
車輛發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因主要有以下幾個(gè)方面。 電路或電子故障,比如保險(xiǎn)絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點(diǎn)火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞,還有中央電腦控制板失去功能。 油路故障,像油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞 閱讀全文>>