普拉多分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)的區(qū)別是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于普拉多分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)的區(qū)別相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
打火時(shí)有異響且打不著火,原因主要有這些。 首先是電池方面,電池電量不足或電壓不夠,比如汽車(chē)熄火前沒(méi)關(guān)大燈等用電設(shè)備導(dǎo)致虧電,長(zhǎng)時(shí)間虧電影響啟動(dòng),電池使用久了老化會(huì)電壓不足,得換新電池。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足,運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。 然后是油量問(wèn)題,沒(méi) 閱讀全文>>
正常行駛時(shí)車(chē)門(mén)發(fā)出滋滋聲可能由以下原因?qū)е虏⒂兄鄳?yīng)的解決辦法。 車(chē)門(mén)鉸鏈松動(dòng),車(chē)輛行駛的顛簸會(huì)讓車(chē)門(mén)持續(xù)震動(dòng)從而產(chǎn)生異響,尤其是在不平整路面上更明顯。這種情況需要及時(shí)緊固或更換鉸鏈。 車(chē)內(nèi)飾板松動(dòng)或損壞也會(huì)引發(fā)滋滋聲,可通過(guò)檢查并重新 閱讀全文>>
緩慢剎車(chē)最后停時(shí)感到頓挫,可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是駕駛?cè)藗(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好,踩剎車(chē)太深,速度慢下來(lái)后仍大力踩,加速度驟減就有了頓挫感。這得慢抬剎車(chē)、點(diǎn)剎,多練就能讓車(chē)平滑停下。 二是用雙離合變速箱的自動(dòng)擋車(chē),有變速箱強(qiáng)制降檔 閱讀全文>>
汽車(chē)左前輪行駛時(shí)發(fā)出異響,可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 新購(gòu)車(chē)輛,左前輪有輕微響聲可能是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片處于磨合狀態(tài),一般無(wú)需擔(dān)心,正常保養(yǎng)即可。 要是響聲有節(jié)奏,車(chē)速越快響聲越快,可能是輪胎上有異物,比如石子、釘子等,需停車(chē)檢查清理 閱讀全文>>
CVT 低速行駛時(shí)一竄一竄的原因有不少。 先說(shuō)變速箱油,要是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換或者油不足,用久了有雜質(zhì),潤(rùn)滑就不好,這就可能讓車(chē)一竄一竄。 再看變速箱自身,設(shè)計(jì)質(zhì)量要是不行,像變扭器不好會(huì)換擋沖擊,鏈條磨損有鐵屑也會(huì)這樣。 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),油液低溫潤(rùn)滑 閱讀全文>>
汽車(chē)加速時(shí)抖動(dòng)像抽搐一樣,原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,積碳過(guò)多,在噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道和火花塞這些地方,會(huì)讓燃油燃燒不充分。 油路系統(tǒng)要是堵塞,燃油供應(yīng)就不暢。機(jī)油要是老化或被污染,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不好。水溫傳感器不正常,ECU 數(shù)據(jù)采集出錯(cuò),噴 閱讀全文>>
走顛簸路時(shí)天窗會(huì)發(fā)出異響,原因有多種。 一是天窗和滑軌之間震動(dòng)太大,可能引起相關(guān)部件變形甚至電機(jī)損壞,需要添加汽車(chē)天窗專(zhuān)用潤(rùn)滑油并去維修店或 4S 店處理。 二是車(chē)身剛性不足,顛簸路段的剛性扭曲可能導(dǎo)致天窗異響,很多車(chē)企會(huì)在車(chē)頂加強(qiáng)筋來(lái)防止 閱讀全文>>
方向盤(pán)發(fā)抖行駛時(shí)的原因主要有這些。 一是輪胎方面,比如胎壓異常、輪胎磨損不均、需做動(dòng)平衡,還有輪胎變形、質(zhì)量分布不均勻等。 二是傳動(dòng)系統(tǒng),像轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓、助力油中有空氣阻力、傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)力不平衡、傳動(dòng)半軸變形等。 三是底盤(pán)件故障,比如輪輞變 閱讀全文>>
啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)啟動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出異響,這可能由多種原因造成,也有相應(yīng)的解決辦法。 如果是電磁開(kāi)關(guān)主觸點(diǎn)接通過(guò)早,在啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪未與飛輪齒圈正確嚙合時(shí)就會(huì)發(fā)出異響,這種情況常出現(xiàn)在啟動(dòng)瞬間。 電磁開(kāi)關(guān)接觸不良也會(huì)引發(fā),比如轉(zhuǎn)子與磁極相碰,或電刷磨損過(guò) 閱讀全文>>
踩油門(mén)時(shí)會(huì)發(fā)出嘶嘶嘶聲音的原因和解決辦法如下: 節(jié)氣門(mén)問(wèn)題:電機(jī)齒輪磨損,嚙合不充分,或者節(jié)氣門(mén)碳過(guò)多,都會(huì)發(fā)出異常聲音?汕謇砉(jié)氣門(mén)積碳,磨損嚴(yán)重則更換相關(guān)部件。 油門(mén)踏板軸承:潤(rùn)滑不良會(huì)產(chǎn)生異響,可用廢機(jī)油潤(rùn)滑,自由間隙增大就去修理廠調(diào) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)會(huì)發(fā)出撞擊聲,原因主要有以下這些。 一是倒擋沒(méi)有同步器,踩下離合就立即掛擋,倒擋齒輪因轉(zhuǎn)速差撞擊,就會(huì)有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒,等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時(shí)齒輪間會(huì)摩擦,踩下離合短時(shí)間內(nèi)倒擋齒輪 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)發(fā)出大轟鳴聲的原因主要有以下這些。 排氣管泄漏會(huì)導(dǎo)致這種情況,因?yàn)檫M(jìn)排氣管泄漏時(shí),車(chē)輛提速,排氣速率加快,從而產(chǎn)生較大轟鳴聲。 節(jié)氣門(mén)臟堵也是常見(jiàn)原因,汽車(chē)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大,需提高節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和增加油量,若節(jié)氣門(mén)因臟堵未到最 閱讀全文>>
電子手剎啟動(dòng)和關(guān)閉時(shí)有聲音一般是正常的。 這主要是電機(jī)操縱后輪剎車(chē)分泵或拉緊器工作發(fā)出的聲響。比如輕撥按鈕啟動(dòng)或關(guān)閉電子手剎時(shí),電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生聲音,這種情況無(wú)需擔(dān)心。 但要是出現(xiàn)了其他異常的、不同于電機(jī)正常工作的聲音,那就得趕緊把車(chē)送去檢 閱讀全文>>
汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎發(fā)出咯吱聲,常見(jiàn)原因及解決辦法如下: 輪胎摩擦地面的聲音,這可能是輪胎定位問(wèn)題,建議做四輪定位。 若發(fā)出嘎嘎嘎的聲音,可能是球籠出問(wèn)題,需更換新球籠。 金屬嚓嚓的聲,可能是剎車(chē)片的擋板摩擦到剎車(chē)片,自己用螺絲刀撬一下?lián)醢? 閱讀全文>>
汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 助力系統(tǒng)故障,這會(huì)導(dǎo)致助力不正常,產(chǎn)生異響。 駕駛習(xí)慣不好,比如過(guò)度踩剎車(chē),也可能引發(fā)此問(wèn)題。 剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片表面異常磨損,會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)響聲。 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大,從而 閱讀全文>>
踩剎車(chē)打方向時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因和解決辦法有不少。 比如將方向盤(pán)打死,助力泵壓力升高就會(huì)出現(xiàn)異響,注意別常打死方向盤(pán)就行。 剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣,比如剎車(chē)踏板跳動(dòng)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳過(guò)來(lái),得把車(chē)送維修店檢修剎車(chē)系統(tǒng)。 盤(pán)式制動(dòng)器損壞會(huì)發(fā)出異響,車(chē) 閱讀全文>>
行車(chē)中遇到輪胎突然爆裂,您別慌,記住下面這些辦法能保平安! 首先要冷靜,牢牢握住方向盤(pán),一定保持車(chē)輛直線行駛。別猛踩剎車(chē),慢慢輕踩讓車(chē)減速。 車(chē)速明顯降下來(lái)后,找個(gè)安全的地方停車(chē),要遠(yuǎn)離車(chē)流。停車(chē)后趕緊打開(kāi)緊急雙閃燈,在車(chē)后 150 米的地 閱讀全文>>
汽車(chē)高速行駛時(shí)方向盤(pán)會(huì)振動(dòng),原因主要有以下這些。 輪胎方面,動(dòng)平衡不良是常見(jiàn)原因。車(chē)輪由輪胎和輪轂組成,制造因素使得各部分質(zhì)量分布不均,高速旋轉(zhuǎn)就會(huì)不平衡,從而導(dǎo)致方向盤(pán)振動(dòng)。比如動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)側(cè)有泥土等都 閱讀全文>>
汽車(chē)倒車(chē)踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出異響,原因主要有這些。 一是在踩剎車(chē)速度很慢時(shí),剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片處于似貼上非貼上的臨界狀態(tài),容易有嘯叫聲。 二是制動(dòng)蹄片與盤(pán)或鼓摩擦,或它們之間存有異物。 三是制動(dòng)蹄片品質(zhì)問(wèn)題,比如金屬含量較高、品質(zhì)差或異物多。 四是車(chē)輛 閱讀全文>>
啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)會(huì)有很強(qiáng)汽油味,原因不少。 比如冷車(chē)啟動(dòng),部分混合氣體不能充分燃燒,還有汽油漏油、炭罐橡膠管老化、節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣不足、碳罐或碳罐電磁閥有問(wèn)題致混合氣過(guò)濃、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多致混合氣霧化不好、噴油嘴滲漏、油箱漏油(這很少見(jiàn),非重大碰撞一般 閱讀全文>>