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185/70r1492h 這個(gè)輪胎規(guī)格包含了多個(gè)重要的參數(shù)信息。 185 指的是輪胎的寬度,為 185 毫米。 70 代表輪胎斷面的扁平比,也就是輪胎高度占寬度的 70%。 R 表示這是子午線輪胎,子午線輪胎的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)能讓輪胎的安全性和耐用 閱讀全文>>
高速行駛 100 碼時(shí)油門踏板震動(dòng),原因主要有這么幾個(gè)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見的一個(gè)原因。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳太多,會(huì)影響汽油的噴射以及混合氣的形成,這就會(huì)讓車子冷啟動(dòng)變得困難,還會(huì)引起震動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有問題也會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)。像火花塞出故障了 閱讀全文>>
北汽新能源車輛低速行駛時(shí)發(fā)出異響,原因可能有多種。 減速器出問題是常見的,比如內(nèi)部齒輪或軸承等部件磨損、損壞,這需要升級(jí)減速器異響軟件來(lái)解決。 輪胎要是磨損不均勻或者氣壓不足,行駛中也易產(chǎn)生異響,所以要確保輪胎狀況良好,磨損均勻且氣壓正 閱讀全文>>
奔馳 GLB200 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因有不少。 汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo),這會(huì)讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分,產(chǎn)生過(guò)多積碳,還可能堵塞油路、腐蝕部件。 車上有兩個(gè)氧傳感器,前氧傳感器檢測(cè)不同工況空燃比,后氧傳感器看三元催化器工作咋樣。 空氣流量 閱讀全文>>
大眾朗逸點(diǎn)火時(shí)有時(shí)成功有時(shí)失敗,原因主要有以下這些。 一是電瓶方面,可能存在生銹、滴漏,導(dǎo)致無(wú)法正常供電,或者電瓶電量不足、老化,影響點(diǎn)火。這種情況要定期檢查保養(yǎng)電瓶,及時(shí)更換有問題的電瓶。 二是火花塞問題,火花塞受潮或者出現(xiàn)故障,無(wú)法 閱讀全文>>
大通 G10 故障燈亮油門無(wú)法加速,可能有以下這些原因。 一是傳感器故障,比如進(jìn)氣流量傳感器、氧傳感器等出現(xiàn)問題,導(dǎo)致車輛無(wú)法準(zhǔn)確獲取進(jìn)氣量和燃燒情況的信息,從而影響加速性能。解決辦法是檢查傳感器工作狀態(tài),如有損壞及時(shí)更換。 二是節(jié)氣門故障 閱讀全文>>
奔馳 C180 增壓壓力偏離標(biāo)準(zhǔn)值的原因主要有以下這些。 首先是增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降,正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速能高達(dá) 15 到 20 萬(wàn)轉(zhuǎn)/分,一旦軸承與軸磨損、渦輪或泵輪葉片變形損壞,或者轉(zhuǎn)子與殼產(chǎn)生摩擦等,都會(huì)讓轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
昂科威加油門轉(zhuǎn)速上升但動(dòng)力不足,這原因有不少。 一是油壓方面,油泵工作不好,油壓不夠,或者油濾、油嘴堵了,燃油供應(yīng)就不通暢,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)受影響。 二是離合器故障,3000 轉(zhuǎn)車速度沒明顯提升,可能離合器有毛病。 三是節(jié)氣門問題,節(jié)氣門體卡 閱讀全文>>
奧迪 Q5 渦輪增壓調(diào)節(jié)器無(wú)法匹配,常見原因有這么幾個(gè)。 一是渦輪增壓器損壞,長(zhǎng)時(shí)間用或者維護(hù)不好,就可能出故障,增壓效率變低,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 二是電子控制系統(tǒng)出問題,軟件硬件有毛病,電子控制單元也就是 ECU 要是故障了,調(diào)節(jié)器工作就受 閱讀全文>>
汽車無(wú)法啟動(dòng)且 svs 指示燈亮起,原因有不少。 首先,方向盤可能處于死鎖不動(dòng)狀態(tài),這時(shí)候用力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤再擰動(dòng)鑰匙就能解除鎖止。 停車時(shí)要是沒把檔位回到 P 檔,對(duì)于自動(dòng)擋車,廠家預(yù)設(shè)必須回 P 檔才能啟動(dòng),所以得注意。 智能鑰匙電量 閱讀全文>>
別克君越儀表上的AFL燈提示維修,可能是以下這些問題: 燃油泵故障、燃油泵繼電器故障、電子控制模塊(ECU)故障、轉(zhuǎn)向角度傳感器故障、AFL燈線路故障、AFL燈驅(qū)動(dòng)電機(jī)損壞、大燈內(nèi)部轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)卡死、線路接扣松動(dòng)脫線、前大燈高速調(diào)節(jié)控制模塊前 閱讀全文>>
五菱宏光 S 變速箱異響踩離合會(huì)消失,原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是變速箱內(nèi)部齒輪油的問題,可能是齒輪油缺失,也可能是齒輪油變質(zhì)。齒輪油對(duì)變速箱內(nèi)的齒輪和軸承起潤(rùn)滑、冷卻作用,缺少或質(zhì)量差就會(huì)影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生異響。 二是離合器摩擦片 閱讀全文>>
EA888 正時(shí) 93 組數(shù)據(jù)流異常的原因主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)伴有異常振動(dòng)。 這個(gè)異常振動(dòng)可不是小問題,一旦出現(xiàn),隨著水溫升高,異常噪音可能會(huì)暫時(shí)消失,但隱患仍在。 如果在這種異常振動(dòng)的情況下還繼續(xù)啟動(dòng)車輛,正時(shí)鏈條就很可能會(huì)跳齒,進(jìn)而 閱讀全文>>
P0171-00 燃油修正系統(tǒng)貧化是汽車常見的故障碼,意味著發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到燃油系統(tǒng)出了問題。 那到底是啥問題呢?首先,PCV 系統(tǒng)泄漏。這 PCV 就是強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),能防止曲軸箱氣體排到大氣中,要是它泄漏,就容易導(dǎo)致燃油修正系統(tǒng)貧 閱讀全文>>
比亞迪充電樁故障燈和充電燈閃爍的原因主要有以下幾種。 一是充電樁的應(yīng)急開關(guān)打開了,在充電樁右側(cè)有個(gè)紅色應(yīng)急開關(guān)按鈕,打開時(shí)故障燈和充電燈就會(huì)交替閃爍,充電暫停,恢復(fù)的辦法是順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)緊急開關(guān),讓其彈出就行。 二是充電樁沒有接地或者接地不良, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起加油門無(wú)力的原因有不少。 首先是氧傳感器故障,這可能是內(nèi)部線路斷脫,比如線束和端子連接不良,或者是受到其他電系統(tǒng)干涉、機(jī)械或化學(xué)損壞,有時(shí)檢修也可能造成線路斷路或脫落。 其次,汽油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)也會(huì)引發(fā)問題,導(dǎo)致混合氣在氣缸 閱讀全文>>
馬自達(dá)istop 和三角燈異常亮起的原因主要有以下這些。 制動(dòng)系統(tǒng)方面,如果三角形感嘆號(hào)燈亮起,可能是制動(dòng)液水平低,這時(shí)要檢查制動(dòng)液儲(chǔ)罐,液位過(guò)低就添加制動(dòng)液,然后去維修店檢查修復(fù)。 也可能是制動(dòng)片磨損過(guò)度,得檢查磨損情況,及時(shí)更換并確 閱讀全文>>
現(xiàn)代朗動(dòng)打不著火并發(fā)出噠噠噠聲音,原因主要有以下這些。 一是電池電壓不足。電池供電不夠,沒法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,車就啟動(dòng)不了,磁包和繼電器反復(fù)吸引就有了噠噠噠聲。 二是進(jìn)氣管、節(jié)氣門、怠速電機(jī)等積碳太多。這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣達(dá)不到要求的空 閱讀全文>>
汽車打火沒有反應(yīng)且沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,原因有不少。 首先是電池問題,電池電量不足或損壞,沒法提供足夠電流啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),像老舊或劣質(zhì)電瓶,對(duì)溫度敏感,儲(chǔ)電能力容易下降。 再就是點(diǎn)火系統(tǒng),比如點(diǎn)火器上晶體管不能給點(diǎn)火線圈提供足夠初級(jí)電壓,火花塞跳火能 閱讀全文>>
奔馳冷卻液節(jié)溫器存在電氣故障或短路的原因有不少。 首先是進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞,這會(huì)影響節(jié)溫器正常工作。 還有就是節(jié)溫器上的加熱元件損壞,像 M274 發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)冷卻液節(jié)溫器存在電氣故障或短路,就得更換節(jié)溫器,它在進(jìn)氣歧管下面。 傳感器要是受損、接觸不 閱讀全文>>