內(nèi)置胎壓監(jiān)測obd是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于內(nèi)置胎壓監(jiān)測obd相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不用慌，咱們可以這么解決。 先下車瞅瞅輪胎狀態(tài)，確認(rèn)沒有漏氣。 然后把鑰匙拔出再重新插入啟動(dòng)試試。 要是還不行，啟動(dòng)車子低速開個(gè)五六分鐘，說不定就能顯示胎壓了。 要是汽車涉水導(dǎo)致輪胎進(jìn)水，讓胎壓監(jiān)測器電池?cái)嗦凡荒苷? 閱讀全文>>
高速公路行駛中左前輪突然爆胎，別慌！ 先得保持穩(wěn)定，沉著冷靜，別猛踩剎車和打方向盤，用剎車讓車逐漸減速，盡量保持直線行駛。 趕緊啟用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，好讓其他車避讓。然后找安全位置，把車移到邊路或緊急停車帶，保證和其他車有足夠安全距離。 要是 閱讀全文>>
Studless 不是輪胎品牌，而是輪胎類型，即無釘雪胎，也叫防滑雪胎。 它專為冬季結(jié)冰和雪覆蓋道路設(shè)計(jì)，能在濕滑路面平穩(wěn)行駛，有良好抓地功能。 冬季輪胎分 studless（無釘）和 studded（帶釘）兩種。 現(xiàn)在 studless 閱讀全文>>
內(nèi)置胎壓監(jiān)測和外置胎壓監(jiān)測哪個(gè)更好？這得從多個(gè)方面來看。 先說內(nèi)置胎壓監(jiān)測，它的傳感器得裝在輪胎內(nèi)部，得去維修店或者 4S 店找專業(yè)人員安裝，還得做動(dòng)平衡，花的時(shí)間長，工時(shí)費(fèi)也高。不過呢，內(nèi)置的使用時(shí)間長，電池不太好換，適合不想多維護(hù)、怕傳 閱讀全文>>
Macan 胎壓監(jiān)測一直顯示測量，這可能是胎壓不正常導(dǎo)致的。比如輪胎被扎了，氣就會(huì)慢慢漏，胎壓變低。還有要是低胎壓行車時(shí)間長了，或者太久沒加氣，胎壓也會(huì)降低。 正常來說，汽車輪胎的胎壓應(yīng)該在 2.2 至 2.5 這個(gè)范圍。要是胎壓太高，車身 閱讀全文>>
比亞迪秦前輪吃胎嚴(yán)重，通常有這幾個(gè)原因。 一是輪胎胎壓問題，胎壓過高，胎面中部磨損會(huì)加快；胎壓過低，輪胎向內(nèi)彎曲，邊緣磨損嚴(yán)重。 二是底盤部件異常，像減震器、轉(zhuǎn)向角、下擺臂、元寶梁等底盤部件若受損變形，會(huì)影響輪胎定位，造成吃胎。 三是四輪定 閱讀全文>>
長安CS15胎壓監(jiān)測燈亮，常見原因有這么幾個(gè)。 一是輪胎被扎，這種情況就得趕緊換備胎，然后去維修店補(bǔ)胎。 二是胎壓過高，這時(shí)候得把過高的胎壓放掉。 三是長時(shí)間沒加氣，那就給輪胎加氣就行。 四是低胎壓行車時(shí)間太長，要及時(shí)補(bǔ)充胎壓。 要是開車的 閱讀全文>>
裝了外置胎壓監(jiān)測后出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是氣嘴有缺角或者磨損。這是常見原因，氣嘴作為傳感器與輪胎氣門的連接關(guān)鍵，一旦受損，氣體就容易泄漏，解決辦法是及時(shí)更換新氣嘴。 二是安裝時(shí)氣嘴沒擰緊。沒擰緊會(huì)導(dǎo)致密封不嚴(yán)，從而出現(xiàn)漏氣， 閱讀全文>>
輪胎壓力監(jiān)測指示燈在檢查后重新啟動(dòng)，這是不少車主會(huì)遇到的情況。造成這種現(xiàn)象的原因和解決辦法主要有以下兩點(diǎn)。 一是四個(gè)車輪中有氣壓不足的輪胎，可能是被扎釘導(dǎo)致漏氣。遇到這種情況，要趕緊去補(bǔ)胎店測量胎壓，如果不正常，那就及時(shí)補(bǔ)氣或者更換漏氣的輪 閱讀全文>>
雪地胎品牌眾多，以下幾個(gè)品牌備受好評(píng)。 米其林是法國品牌，其雪地胎質(zhì)量上乘，抓地力強(qiáng)，耐磨性佳，冰雪路面行駛安全性高。 普利司通是日本品牌，全球最大輪胎制造商之一，其雪地胎在干燥和濕滑路面性能均良好。 固特異是美國品牌，創(chuàng)新輪胎技術(shù)， 閱讀全文>>
電動(dòng)車真空胎突然癟了，一般有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 原因一是真空胎被扎釘子或漏氣了，這時(shí)要及時(shí)檢查輪胎，清除異物。 原因二是真空胎氣嘴損壞，得及時(shí)到專業(yè)的電動(dòng)車維修點(diǎn)維修，更換新氣嘴。 原因三是氣門芯子松了慢性漏氣，讓專業(yè)維修 閱讀全文>>
如果胎壓監(jiān)測故障燈亮了，別著急，有幾種辦法能消除它。 首先，得確保四個(gè)輪胎的胎壓達(dá)到制造商推薦的標(biāo)準(zhǔn)值。您可以給輪胎充氣或者放氣來調(diào)整。 然后，用力踩下剎車踏板，按下一鍵啟動(dòng)鍵，讓全車接通電源。有的車輛有專門的輪胎壓力警示燈消除鍵，您長按 閱讀全文>>
如果發(fā)現(xiàn)泄壓閥一直漏水，不用慌，咱們來一步步處理。 首先得確認(rèn)是啥原因?qū)е碌摹３Ｒ娫蛴校簝?nèi)部壓力過高、泄壓閥本身損壞、堵塞、泄壓值太小、彈簧有問題、進(jìn)水壓力過大或者樓層高水壓超標(biāo)準(zhǔn)。 要是泄壓閥本身有破損，那就得換新的。要是泄壓值太小，也 閱讀全文>>
真空胎用普通氣筒打氣，您可以這么做。 先把汽車漏氣輪胎用千斤頂頂起來，用磚塊保護(hù)以防萬一。 接著拆下輪胎氣針，把輪轂鋼邊趕到同一側(cè)，手趕不到位就用磚頭或石頭敲擊輪胎與地面接觸的切面，然后打氣。 打氣開始要猛，盡快讓輪胎兩邊充起密封，裝上氣門 閱讀全文>>
胎息啟動(dòng)后的表現(xiàn)抖動(dòng)是很多人關(guān)心的問題。 其實(shí)，胎息啟動(dòng)后，丹田會(huì)呈脈沖式跳動(dòng)，它可是生命的大本營，是氣的工廠和倉庫，還是人體全身“氣”的營運(yùn)供應(yīng)中心，被稱為氣海，所有經(jīng)脈都與之有關(guān)。 上清胎息法練功姿勢與閉氣胎息法相同，掌握啟動(dòng)要領(lǐng)后不必 閱讀全文>>
空調(diào)風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)壓壓縮機(jī)不工作，原因可能有多種。 比如壓縮機(jī)內(nèi)部溫度過高，這種情況等其恢復(fù)常溫就能繼續(xù)使用。 要是空調(diào)設(shè)置模式不對(duì)，像設(shè)成了送風(fēng)、制熱、抽濕等，壓縮機(jī)就不啟動(dòng)，要調(diào)整為制冷模式。設(shè)定溫度過高也不行，得合理設(shè)置。 配件損壞會(huì)導(dǎo)致這 閱讀全文>>
補(bǔ)完胎方向盤抖動(dòng)的原因有不少。 首先，常見的是補(bǔ)胎后沒做動(dòng)平衡。像更換輪胎、輪轂或者補(bǔ)過輪胎，還有碰撞事故維修后，都得做動(dòng)平衡。個(gè)別車使用久了，配重塊脫落，輪胎配重失衡，一定速度行駛時(shí)方向盤就會(huì)抖，長期如此還會(huì)損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 其次，四輪定位 閱讀全文>>
寶馬防爆胎的使用壽命通常在 4 到 6 萬公里左右。 當(dāng)輪胎表面磨損到三角符號(hào)的位置，那就得及時(shí)更換，不然會(huì)影響正常行駛，帶來安全隱患。 要知道，防爆胎學(xué)名是缺氣保用輪胎，即便缺氣或磨損，還能支撐汽車以一定時(shí)速行駛幾十公里。但即便如此，也不 閱讀全文>>
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