哪些混動(dòng)車(chē)可以上綠牌是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于哪些混動(dòng)車(chē)可以上綠牌相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
新買(mǎi)的車(chē)剎車(chē)片會(huì)生銹,這是正常的。 主要原因在于剎車(chē)盤(pán)通常是鑄造生鐵,像多數(shù)車(chē)輛用的灰鑄鐵剎車(chē)盤(pán),沒(méi)做防銹保護(hù),還為增強(qiáng)剎車(chē)摩擦力,容易和水、空氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。 要是新車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng),在濕氣大的環(huán)境里,就更易生銹。 那遇到剎車(chē)片生銹該咋 閱讀全文>>
汽車(chē)電磁閥的作用和功能很重要。 它能利用流經(jīng)線圈的電能產(chǎn)生電磁引力吸引閥芯。 汽車(chē)電磁閥常用于切斷油、水、氣等的循環(huán),比如在真空、負(fù)壓、零壓下都能正常工作,通徑通常不超 25 毫米。 它按作用可分換檔、鎖止、調(diào)壓等電磁閥,工作方式有開(kāi) 閱讀全文>>
換過(guò)縱梁的車(chē)在高速行駛不一定安全。 因?yàn)榭v梁是汽車(chē)重要的承載部件,對(duì)車(chē)輛穩(wěn)定性起關(guān)鍵作用。 車(chē)輛前縱梁更換后,可能存在一些影響高速行駛安全的因素。比如會(huì)作用到發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置,影響發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器、變速器、傳動(dòng)軸的相對(duì)位置,產(chǎn)生應(yīng)力,從而影響 閱讀全文>>
汽車(chē)天窗沒(méi)關(guān)進(jìn)水會(huì)有不少后果。 首先內(nèi)飾襯板可能被浸濕,還有天窗開(kāi)關(guān)也可能受影響,這是因?yàn)榕潘锥氯,雨水無(wú)法及時(shí)排出去。 再者,像 A 柱到車(chē)門(mén)附近、后排座椅后方到尾箱這些地方可能會(huì)有滲漏水。 車(chē)內(nèi)的線路可能短路,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。車(chē)內(nèi)的 閱讀全文>>
國(guó)六 DPF 指示燈亮主要有以下幾種狀態(tài): 1. 駕駛員警報(bào)燈黃色常亮或閃亮。常亮意味著警報(bào)系統(tǒng)故障;閃亮則表示車(chē)輛即將或已經(jīng)出現(xiàn)限扭或限速,可能是尿素不足,需及時(shí)加注,加注后仍亮要聯(lián)系服務(wù)站處理。 2. 再生狀態(tài)指示燈黃色常亮。表明 DP 閱讀全文>>
本田混動(dòng)車(chē)電池?fù)p壞是還能行駛的。 本田的混動(dòng)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了電池?fù)p壞的情況。像奧德賽,有傳統(tǒng)鉛酸啟動(dòng)電池和傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器,冷啟動(dòng)時(shí)能通過(guò)常規(guī)電機(jī)啟動(dòng),還配備了單獨(dú)的 12V 鉛酸電池。熱車(chē)后,發(fā)動(dòng)機(jī)由 ECU 控制啟停和轉(zhuǎn)速。 閱讀全文>>
火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟,作用重大。它能把高壓導(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電放電,擊穿兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花引燃?xì)飧變?nèi)混合氣體。 火花塞由連接螺母、中心電極、接地電極、金屬外殼和絕緣體組成。工作原理是電流經(jīng)連接螺母和中心電極,擊穿中心與接地電極間介質(zhì) 閱讀全文>>
刷汽車(chē) ECU 不一定會(huì)對(duì)車(chē)造成損害。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)由 ECU 控制,它決定著進(jìn)氣量、噴油量、點(diǎn)火時(shí)間等,這些數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫(kù)方式記錄在 ECU 中,也就是“M.A.P.”。刷 ECU 就是修改這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),在引擎可承受范圍內(nèi)改變控制發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù) 閱讀全文>>
車(chē)熄火時(shí)行車(chē)記錄儀不一定還在工作。 這取決于行車(chē)記錄儀是否有停車(chē)監(jiān)控功能,以及供電方式。 一般基礎(chǔ)款行車(chē)記錄儀,車(chē)熄火就停止工作,因?yàn)檐?chē)輛熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)不工作,只能靠蓄電池供電,車(chē)輛通常有保護(hù)功能,熄火后全車(chē)自動(dòng)斷電,它也就無(wú)法工作。 閱讀全文>>
汽車(chē)空氣流量傳感器主要有以下幾種類(lèi)型。 活門(mén)式空氣流量傳感器,常見(jiàn)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),安裝在空氣濾清器與節(jié)氣門(mén)之間,能檢測(cè)進(jìn)氣量并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸入微機(jī),由空氣流量計(jì)與電位計(jì)組成,可精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量,提高燃燒效率,減少燃油消耗。 卡曼渦旋式 閱讀全文>>
發(fā)電機(jī)單向輪損壞會(huì)出現(xiàn)不少表現(xiàn)。 比如急加減速時(shí)沒(méi)有緩沖,這是因?yàn)閱蜗蜉啛o(wú)法正常發(fā)揮緩解沖擊的作用。 還有就是起步會(huì)有異響,輕點(diǎn)油門(mén)也會(huì)聽(tīng)到響聲。 發(fā)電機(jī)單向輪有重要作用,它能緩解車(chē)輛急加減速時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)的沖擊,還能調(diào)節(jié)發(fā)電量。 要知道,一般 閱讀全文>>
方向盤(pán)不回正是會(huì)對(duì)車(chē)造成損害的。 損害主要集中在以下幾個(gè)方面: 一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。方向盤(pán)未回正,車(chē)輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無(wú)法回位,方向盤(pán)的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條持續(xù)受力,這會(huì)加速相關(guān)零部件老化和變形,導(dǎo)致車(chē)輛跑偏,影響操控性能。 二是懸架系統(tǒng)。長(zhǎng) 閱讀全文>>
有的車(chē)只配備一個(gè)倒車(chē)燈,原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先,按照國(guó)家規(guī)定,長(zhǎng)度小于 6 米的車(chē)輛至少安裝 1 個(gè)倒車(chē)燈,還可以選裝 1 個(gè),所以裝一個(gè)是合規(guī)的。 其次,汽車(chē)生產(chǎn)廠商為降低成本,避免復(fù)雜設(shè)計(jì),就只安裝一個(gè)倒車(chē)燈,這有利于在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中控 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向柱生銹是不是意味著水泡車(chē)?答案是否定的。 轉(zhuǎn)向柱生銹可能由多種原因?qū)е拢灰欢ù碥?chē)是水泡車(chē)。比如轉(zhuǎn)向柱本身材質(zhì)沒(méi)經(jīng)過(guò)防銹處理,或多次摩擦致使表層保護(hù)膜受損,都可能引起生銹。還有在未進(jìn)行熱處理,以及不同氣候條件影響下,轉(zhuǎn)向柱也容易生銹 閱讀全文>>
氣缸壓縮壓力過(guò)低的原因有不少。 比如活塞環(huán)與缸筒內(nèi)壁摩擦有了間隙,氣門(mén)和氣門(mén)座密封不好,這會(huì)讓氣體泄漏,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 還有氣門(mén)積碳,會(huì)造成車(chē)輛啟動(dòng)困難,得清潔積碳來(lái)解決。汽油膠質(zhì)含量高,加上擁堵路況燃油燃燒不充分,都會(huì)形成積碳。 另外, 閱讀全文>>
車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能由多種原因?qū)е拢鄳?yīng)的解決辦法如下: 使用質(zhì)量差的燃油,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)并產(chǎn)生噪音,更換質(zhì)量更好的燃油就能降低噪音。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化松動(dòng),比如機(jī)腳膠老化或松脫,緊固或更換機(jī)腳膠可解決。 機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng),若黏度和發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配 閱讀全文>>
方向機(jī)助力泵壞了會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如轉(zhuǎn)向時(shí)噪音變大,特別是在低速且轉(zhuǎn)角大的時(shí)候,聲音更明顯。 方向盤(pán)會(huì)變得沉重,轉(zhuǎn)動(dòng)很吃力,甚至出現(xiàn)卡頓的情況。 還有指向不準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)不靈敏。 嚴(yán)重時(shí),轉(zhuǎn)向助力會(huì)失效,方向機(jī)卡死,完全轉(zhuǎn)不動(dòng)。汽車(chē)輪胎也會(huì) 閱讀全文>>
去 4s 店貼膜要注意這些: 一是貼膜門(mén)店得正規(guī),得有專(zhuān)業(yè)施工環(huán)境,像信譽(yù)高、服務(wù)好、規(guī)模大的就不錯(cuò),畢竟三分膜七分靠功夫。 二是選好貼膜時(shí)間,陰天和雨后最合適,多塵天氣千萬(wàn)別貼。 三是做好貼膜準(zhǔn)備,車(chē)外漆面要全車(chē)保護(hù),車(chē)內(nèi)設(shè)施也得保護(hù),車(chē) 閱讀全文>>
車(chē)涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)力的原因主要是高壓線進(jìn)水,導(dǎo)致點(diǎn)火不良,火花塞的高壓供給受影響。可使用空氣壓縮機(jī)吹干高壓線,或利用發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然烘干水分,同時(shí)確保電線接頭和空氣濾清器徹底干燥。 除了涉水這個(gè)原因,還有其他因素會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)力: 閱讀全文>>
車(chē)門(mén)下橫梁刮凹陷變形是很多車(chē)主可能會(huì)遇到的問(wèn)題。處理方式得看具體情況。 如果是塑料材質(zhì)且沒(méi)破損,可用熱水淋在凹陷處,再用吸盤(pán)往外拉。要是有破損,那一般只能更換。 金屬材質(zhì)的,輕微凹陷或許能通過(guò)介子拉伸來(lái)解決,嚴(yán)重的就得去 4S 店做鈑金 閱讀全文>>