邁騰冷卻液紅燈亮了，別慌！這時(shí)候得趕緊這么做。 馬上靠邊停車(chē)，熄火，等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)。 然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋，查看冷卻液水平正不正常。 要是冷卻液少了，可別自己亂搞，趕緊去 4S 店或者專(zhuān)業(yè)維修店找?guī)煾堤幚�，讓他們檢查補(bǔ)充。 要知道，冷卻液特 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

道達(dá)爾極馳和快馳的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn)。 產(chǎn)地方面，快馳系列是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，而極馳是法國(guó)原裝進(jìn)口。 粘稠度不同，道達(dá)爾極馳在國(guó)內(nèi)僅有 0 至 30w 一種黏度等級(jí)，快馳則有 5 至 30w 和 5 至 40w 兩種。 價(jià)格上，快馳比極馳價(jià)格更低 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

如果邁騰電瓶沒(méi)電車(chē)門(mén)打不開(kāi)，可以試試這些辦法。 遙控鑰匙上有個(gè)按鈕，按一下能拿出備用鑰匙，把備用鑰匙倒過(guò)來(lái)插入車(chē)門(mén)把手旁塑料蓋下的鑰匙孔，就能打開(kāi)車(chē)門(mén)。 還可以檢查車(chē)左前輪和內(nèi)襯里面的拉線，打開(kāi)機(jī)蓋找個(gè)有電的電瓶對(duì)接一下。 或者一頭連接沒(méi)電 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

行駛跑偏是指在平坦道路上，車(chē)輛直線行駛時(shí)，駕駛員未操控方向，但方向會(huì)自動(dòng)偏向一側(cè)，無(wú)法保持直線行進(jìn)。比如車(chē)在直線行駛 100 米后，偏移超過(guò) 0.5 米。嚴(yán)重跑偏的車(chē)，一松手立馬偏向一邊。 而方向盤(pán)不正是指想讓車(chē)直線行駛，方向盤(pán)得轉(zhuǎn)動(dòng)一定 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

邁騰冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)厲害的原因和解決辦法主要有這些。 原因方面： 一是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳會(huì)大量吸收啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油，導(dǎo)致啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，從而啟動(dòng)抖動(dòng)。 二是點(diǎn)火能量偏低，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度低，燃油和潤(rùn)滑油溫度不 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是不少車(chē)主可能會(huì)遇到的問(wèn)題。 原因主要有這么幾個(gè)： 一是燃燒狀態(tài)不佳，可能是開(kāi)車(chē)操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常； 二是燃油質(zhì)量差，不符合發(fā)動(dòng)機(jī)要求； 三是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部臟，存在積碳； 四是傳感器出故障，像水溫傳感器、空 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

原廠大燈件和副廠件有很多區(qū)別。 價(jià)格上，原廠大燈件貴，副廠件便宜。 質(zhì)量方面，原廠大燈件普遍質(zhì)量高，制作精良；副廠件質(zhì)量相對(duì)差，外殼的密封性不好，用久了老化明顯。 安裝匹配度也不同，原廠大燈件匹配度高，安裝后美觀；副廠件因做工差異，安裝后可 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

邁騰防凍液消耗快可能有以下這些原因。 一是存在泄漏問(wèn)題，比如能在底盤(pán)和水箱下看到水痕，少量滲漏可能得分解底盤(pán)查看邊緣。散熱器缸墊損壞、溢水罐及水泵結(jié)合面還有冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)，都可能導(dǎo)致防凍液泄漏。上下水室密封不良也會(huì)造成滲漏。 二 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

邁騰排氣系統(tǒng)故障燈亮了不用慌，咱們來(lái)一步步解決。 要是燈一亮就滅，可能是燃油質(zhì)量不太好，這沒(méi)啥大問(wèn)題。 要是一直亮，發(fā)動(dòng)機(jī)或者三元催化轉(zhuǎn)化器或許有毛病，得找專(zhuān)業(yè)人員檢測(cè)維修。 還可以敲敲節(jié)氣門(mén)電機(jī)位置的金屬部位，要是故障消除，短期處理就拆洗 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

合成機(jī)油和礦物質(zhì)機(jī)油區(qū)別不少。 先說(shuō)使用時(shí)間，合成機(jī)油長(zhǎng)，像全合成機(jī)油，車(chē)開(kāi) 1 年或 1 萬(wàn)公里才換，半合成 7500 公里或 8 個(gè)月?lián)Q，礦物質(zhì)油 5000 公里或半年就得換。 生產(chǎn)流程上，合成機(jī)油靠人工制作，復(fù)雜得很，礦物質(zhì)油靠提煉， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車(chē)輛金屬漆和普通漆區(qū)別不少。 首先，材料有別，金屬漆在普通漆基礎(chǔ)上加了金屬粉末，所以硬度更高，像外力接觸、路邊剮蹭時(shí)，金屬漆車(chē)身更不易損傷、出現(xiàn)刮痕。 其次，光澤和耐久性不一樣，金屬漆光澤感強(qiáng)，更持久，能長(zhǎng)時(shí)間保持亮麗。而且金屬漆讓車(chē)身有金 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

邁騰的凸輪軸位置傳感器一般在氣缸蓋上、車(chē)前蓋里面機(jī)油加注口前方、水泵邊。 它是一種重要的傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器，是氣缸判別定位的關(guān)鍵，向 ECU 輸入凸輪軸位置信號(hào)，這可是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。 這個(gè)傳感器通常是三線的霍爾傳感器，包含 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

如果邁騰的油箱蓋彈不出來(lái)，別著急，咱們有辦法解決。 首先，您得確認(rèn)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火，鑰匙有沒(méi)有拔出。要是滿足條件，正常來(lái)說(shuō)油箱蓋能彈出。 不彈的話，解鎖車(chē)輛聽(tīng)聽(tīng)油箱蓋電機(jī)有沒(méi)有動(dòng)靜。沒(méi)聲音，可能電機(jī)或電路有問(wèn)題；有聲音，一般是電機(jī)鎖止機(jī)構(gòu) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

東風(fēng) 330 的 OBD 插頭主要在以下幾個(gè)位置： 副駕駛手套箱后面，拆掉手套箱就能看到； 方向盤(pán)下、大副手套箱后面，拆下手套箱可見(jiàn)； 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，在電瓶旁邊； 副駕駛座雜物箱后面，拆開(kāi)雜物箱能找到； 副駕駛座碎片后面，打開(kāi)手套箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

合成機(jī)油與半合成機(jī)油區(qū)別不少。 基礎(chǔ)油方面，半合成機(jī)油用第三類(lèi)基礎(chǔ)油，合成機(jī)油由第三、四、五類(lèi)基礎(chǔ)油混合而成。 更換周期，半合成機(jī)油半年或 7500 公里換一次，合成機(jī)油一年或 10000 公里換一次，有的 18 個(gè)月或 15000 公 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

寶馬 3 系空調(diào)制冷效果不佳是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，但別慌，咱們一起來(lái)解決。 首先可能是制冷劑不足或制冷系統(tǒng)漏氣，這時(shí)候您可以觀察冷凝器和壓力表，要是不足，趕緊去 4S 店或?qū)�業(yè)維修店補(bǔ)充。同時(shí)要檢查冷凝器、壓力表和導(dǎo)管連接處，看看是不是有漏氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

寶馬 320li 更換空調(diào)濾芯不難，具體這樣操作。 先打開(kāi)引擎蓋，空調(diào)濾芯在副駕駛座位下方，得拆卸手套箱。 打開(kāi)手套箱，擰松固定螺母，用力拉開(kāi)手套箱取下。 接著能看到空調(diào)濾芯位置，中間有長(zhǎng)螺桿，擰下外面螺母。 拿下舊濾芯，用吹風(fēng)機(jī)把內(nèi)部吹干 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

外面噴漆和 4S 店的噴漆是有區(qū)別的。 4S 店設(shè)備先進(jìn)，調(diào)漆配色有優(yōu)勢(shì)，能通過(guò)車(chē)架號(hào)讀取車(chē)漆顏色代碼，找到相近顏色進(jìn)一步噴漆處理，還會(huì)噴涂汽車(chē)底漆保護(hù)。 外面的專(zhuān)業(yè)維修店有的也有先進(jìn)設(shè)備。4S 店調(diào)色更接近原廠原色，但都無(wú)法完全和原廠一樣 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

0w30 和 5w30 機(jī)油主要有以下區(qū)別。 首先，低溫流動(dòng)性能不一樣。0w30 機(jī)油能在零下 35 攝氏度正常流動(dòng)，5w30 機(jī)油能在零下 30 攝氏度正常流動(dòng)，這意味著 0w30 在冷啟動(dòng)時(shí)保護(hù)效果更好，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后的磨損。因?yàn)? 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

探岳 GTE 混動(dòng)模式總是虧電，主要原因有以下這些。 個(gè)人使用習(xí)慣方面，比如行駛距離短，電瓶充電不足；長(zhǎng)時(shí)間使用高功耗設(shè)備；停車(chē)后未關(guān)電器設(shè)備。 車(chē)輛本身的問(wèn)題也可能導(dǎo)致虧電，像電瓶質(zhì)量差，蓄電能力不行；電瓶?jī)?nèi)部或連接線路短路、斷路、虛 閱讀全文>>

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• 2024-12-21