輪胎換位后胎壓監(jiān)測是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于輪胎換位后胎壓監(jiān)測相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車輪胎胎壓不一致的原因主要有以下這些方面。 充氣時存在偏差，即便車輛自帶胎壓監(jiān)測，差值在 0.5 左右可忽略，只要在合理范圍就行。 輪胎里有異物，像小石塊、木刺等扎進去不易察覺，時間長了會漏氣致使胎壓不一致。 停車地面不平，一側輪胎長期受 閱讀全文>>
奧迪 Q3 熄火后風扇一直轉，可能是以下原因及相應的解決辦法。 正常散溫：散熱風扇給發(fā)動機散熱，熄火后能聽到聲音，只要發(fā)動機降到合適溫度就會自動停。一直轉可能是發(fā)動機溫度高，這屬于正常情況，工作一段時間后自動停就沒故障。 冷卻液缺少：冷 閱讀全文>>
行車記錄儀關機后通常不能繼續(xù)記錄。 因為關機意味著機器斷電，沒有電力供應自然無法工作。 但有一種情況例外，如果您的行車記錄儀具備停車監(jiān)控功能，那么在關機狀態(tài)下，滿足特定條件時它還是能繼續(xù)記錄的。 比如說，車輛受到碰撞或有較大震動時，行 閱讀全文>>
豐田卡羅拉用的輪胎品牌有普利司通、鄧祿普、米其林、優(yōu)科豪馬。 低配車型一般是鄧祿普或米其林，高配車型通常是普利司通。 輪胎規(guī)格主要有 195/65R15、225/45R17、205/55R16 這幾種。 普利司通的泰然者輪胎，是世界知 閱讀全文>>
汽車電瓶虧電后，充滿電池的時間不是固定的，會受到多種因素影響。 如果電瓶虧電不嚴重，啟動車輛后大概 1 - 2 小時能充滿。但要是虧電較嚴重，可能得 5 到 7 個小時。 乘用汽車使用的電瓶通常有五個標準，12V - 35/45/55/65 閱讀全文>>
大眾凌渡胎壓監(jiān)測燈亮了，您別慌，下面這些辦法能幫您解決。 首先，您可以打開點火開關，在剎車踏板上方有個復位開關，按一下，要是警告燈開始閃爍，5 秒后一般就能解決。 要是這招不好使，您就檢查下車輛輪胎有沒有漏氣。要是自己不太確定，那就去 4S 閱讀全文>>
runsafa 其實指的是 Run-flat 輪胎，也叫“防爆輪胎”或者“低壓安全胎”。 這種輪胎常見于高檔汽車，它最大的特點是能在輪胎漏氣或者失去氣壓時，依然支持車輛行駛一段距離，實現“零胎壓繼續(xù)行駛”。 和普通輪胎相比，Run-fl 閱讀全文>>
車頭撞得很爛修好后很難和以前完全一樣。 因為車頭遭受嚴重撞擊后，會涉及車梁、車架等關鍵部位，這些部位一旦受損，即便維修也難以完全復原到初始狀態(tài)。 首先，車梁在撞擊中可能變形，雖然能通過矯正修復，但金屬的疲勞度會增加，強度和韌性會有所下降。車 閱讀全文>>
要更換奔馳 A200L 的后尾燈，您得這么做。 先把點火開關關閉，然后拆下后備箱左側和右側的鑲板蓋板。 汽車尾燈有轉向燈、剎車燈、位置燈、后霧燈、倒車燈、停車燈這些種類�，F在 LED 后燈很流行，亮度高、響應快還節(jié)能環(huán)保，是改裝的熱門選擇。 閱讀全文>>
大眾速騰熄火后車門不解鎖，原因有不少。 比如說彈片接觸不良，多次按壓按鈕讓構件發(fā)熱變形、磨損，彈簧彈片對觸點壓力不夠導致虛接觸。 還有發(fā)動機積炭的問題，用了劣質油讓進氣歧管里積碳多了，影響可燃混合氣形成和濃度，這也可能導致車門不解鎖。 再有 閱讀全文>>
21 款寶馬 3 系使用的輪胎規(guī)格有 225/45R18 和 255/40R18。 輪胎品牌不是固定的，有多種選擇，常見的包括普利司通、固特異、韓泰、鄧祿普、馬牌等。 部分車型配備的是普利司通，花紋可能是 TURANZA T005。原廠輪胎 閱讀全文>>
啟辰T70的胎壓復位按鈕主要位于左側操作桿上，常見的是SET鍵。 具體操作方法如下：先打開點火開關，按CAR鍵，屏幕會顯示保養(yǎng)周期，然后按BACK鍵返回，選擇汽車保養(yǎng)與檢查，接著用旋鈕選擇輪胎氣壓監(jiān)控系統，旋轉按鈕選擇現在存儲的選項，最后 閱讀全文>>
朗逸后玻璃無法升降，這是不少車主可能會遇到的問題。原因主要有以下這些。 玻璃泥槽變形或損壞，會影響玻璃升降的順暢度。 升降器固定的螺絲松動，導致升降器工作不穩(wěn)定。 玻璃升降器被損壞，這會直接造成無法升降。 導軌的安裝位置有偏差，使玻 閱讀全文>>
長安逸動顯示輪胎異常，原因有多種。 常見的就是輪胎壓力監(jiān)測系統檢測到輪胎氣壓低于正常值。這可能是輪胎慢漏氣、被扎破等導致的。 還有可能是輪胎本身的問題，比如輪胎老化、磨損嚴重，影響了正常的胎壓。 另外，車輛的胎壓監(jiān)測系統出現故障也會引 閱讀全文>>
奔馳車啟動后顯示增加，通常指的是開啟了節(jié)能模式。 ECO 是這種模式的標志，它分為被動和主動兩種形式。 被動式 ECO 模式沒有專門的按鍵，行車電腦會自行判斷并控制，比如在車輛滑行或輕踩油門時，控制噴油量等來實現節(jié)能。 主動式 ECO 模式 閱讀全文>>
急剎車后發(fā)動機怠速會抖動，原因有不少。 燃油系統方面，噴油嘴堵塞、燃油泵故障，會讓燃油供應不正常，從而引起抖動。 空氣濾清器要是堵塞了，進氣量不足，也會造成抖動。 節(jié)氣門積碳多或者節(jié)氣門位置傳感器出故障，同樣會導致這種情況。 點火系統要是有 閱讀全文>>
有的車輪胎看起來像是沒氣，這主要有以下原因。 車身重量分布不均，前輪因承載發(fā)動機重量，會使輪胎更顯扁平。 輪胎結構和胎側設計也有影響，如今輪胎注重美觀與降風阻，胎側低，與地面距離小，看起來就像沒氣。 光線因素不可忽視，清晨太陽斜射或傍晚光線 閱讀全文>>
大眾速騰換電瓶后是否需要電腦匹配，答案是不一定。 如果沒斷電換電瓶，通常不需要匹配。但如果是斷電換的電瓶，那就有可能需要用專用電腦匹配設置一下，否則部分電器設備可能無法正常使用。 換電瓶時要先確認電池型號，汽車應熄火停穩(wěn)。由于電池容量和尺寸 閱讀全文>>
路虎胎壓監(jiān)測系統出現故障，您別慌，咱們一步步來解決。 先檢查車輛輪胎的氣壓，看看是不是在正常范圍內。這正常范圍您能參考車輛手冊，或者在車輛的左前門右下角、B 柱上面找找。 要是輪胎沒問題，把氣壓調到標準氣壓，說不定胎壓報警就自己沒了。 要是 閱讀全文>>
同樣尺寸的輪胎寬度不同，原因主要在于各輪胎制造商的設計理念、材料和生產工藝存在差異。 輪胎可不是簡單的物件，它支撐著車輛重量，傳遞各種力和力矩，還負責傳送牽引和制動扭矩，確保車輪與地面有良好附著力，提升汽車動力、制動和通過性能。它和懸架系統 閱讀全文>>
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