凌渡行駛時(shí)天窗異響是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于凌渡行駛時(shí)天窗異響相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
大眾凌渡冷車變速箱異響,這可能是由多個(gè)方面的原因引起的。 首先,變速箱油在冷車時(shí)粘稠度大,流動(dòng)性差,這會(huì)讓工作部件運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢,從而產(chǎn)生異響。 其次,變速箱內(nèi)部存在泄壓?jiǎn)栴},像閥體或者液壓活塞工作不良,錐形輪位置未匹配到位,都會(huì)引發(fā)異響。 再 閱讀全文>>
剎車發(fā)出異響咯噔聲的原因有很多。 首先是剎車盤(pán)和剎車片磨損過(guò)度。它們是高耗品,每次剎車都會(huì)摩擦,長(zhǎng)期使用會(huì)損耗。磨損過(guò)度就會(huì)有異響,通常剎車片 6 - 8 萬(wàn)公里更換,剎車盤(pán) 10 - 12 萬(wàn)公里更換,要定期檢查和更換。 其次,剎車片裝配 閱讀全文>>
手動(dòng)擋起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),主要原因有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是常見(jiàn)的,可能發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在問(wèn)題,這就需要進(jìn)行檢查和維修。 變速器與底盤(pán)連接部位松曠也會(huì)導(dǎo)致,像半軸、球籠等底盤(pán)部件出問(wèn)題時(shí),起步就會(huì)抖動(dòng),得檢查確定是否需調(diào)整或更換。 離合 閱讀全文>>
汽車行駛中突然頓挫的原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面,像 AT 和雙離合變速箱,由于液力變矩器或離合器的存在,換擋時(shí)動(dòng)力容易中斷產(chǎn)生頓挫。還有油門(mén)和變速箱匹配不好,比如油門(mén)開(kāi)度大但變速箱反應(yīng)慢,就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但動(dòng)力沒(méi)及時(shí)輸出,從 閱讀全文>>
2017 新明銳天窗異響不用愁,以下是解決辦法。 通常天窗異響多是天窗玻璃膠條與車頂鐵板間摩擦導(dǎo)致。這時(shí)可以在膠條與車頂接觸處噴些表板蠟,或者清潔后涂抹女士護(hù)手霜潤(rùn)滑。 要是天窗內(nèi)部飾板松動(dòng),用無(wú)紡布插入加固。固定螺絲松動(dòng)的話,擰緊就行 閱讀全文>>
汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 原因方面,可能是空調(diào)濾芯較臟,這會(huì)導(dǎo)致噪音過(guò)大和異響,解決辦法是更換空調(diào)濾芯。 鼓風(fēng)機(jī)扇葉里有雜物也會(huì)產(chǎn)生異響,可以不啟動(dòng)汽車直接打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,如果有聲音,就能確定是鼓風(fēng)機(jī)的問(wèn)題,清理 閱讀全文>>
貨車開(kāi)空調(diào)時(shí)皮帶吱吱響,原因有不少。 一是皮帶老化,老化的皮帶與皮帶輪摩擦加大,太緊或太松都會(huì)讓振動(dòng)更厲害,從而產(chǎn)生響聲。這種情況要是車子熱起來(lái)響聲還不停,那就得趕緊換皮帶,保證行車安全。 二是壓縮機(jī)出故障,開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)到高怠速狀態(tài),壓 閱讀全文>>
汽車打火時(shí)嗒一聲沒(méi)反應(yīng),這可能由多種原因?qū)е隆?首先是電源線故障,車輛使用時(shí)間長(zhǎng),線路老化虛接,更換電源線能解決。 其次,起動(dòng)機(jī)損壞也會(huì)這樣,只有磁力開(kāi)關(guān)工作,起動(dòng)機(jī)無(wú)法旋轉(zhuǎn)。 電瓶電壓不足也是常見(jiàn)原因,比如長(zhǎng)時(shí)間停放、忘記關(guān)車燈和車載電器 閱讀全文>>
2019 款速騰剎車異響可能由多種原因?qū)е隆?新車磨合期,剎車片需要磨合,跑幾百公里后剎車性能會(huì)改善,異響減少。 汽車涉水后,潤(rùn)滑油缺失,剎車片和剎車盤(pán)間可能摩擦生銹從而產(chǎn)生異響。 行駛中細(xì)小沙粒進(jìn)入剎車片和剎車盤(pán)之間會(huì)造成摩擦異響,通常無(wú) 閱讀全文>>
科魯茲剎車出現(xiàn)異響咯噔聲的原因和解決辦法有不少。 原因方面,一是用了劣質(zhì)剎車片,其材質(zhì)不均,硬度大,金屬和石棉比例不當(dāng)還偷工減料,用段時(shí)間就易有噪音。 二是剎車盤(pán)磨損不均,測(cè)量能發(fā)現(xiàn)徑向跳動(dòng)過(guò)大超標(biāo)準(zhǔn)值,用的時(shí)候就會(huì)不平整產(chǎn)生異響。 三是剎 閱讀全文>>
速騰開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)空調(diào)有異響是正常的。 這是由于空調(diào)系統(tǒng)中的伺服電機(jī)工作導(dǎo)致。 汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)開(kāi)啟后需要切換風(fēng)道,此時(shí)伺服電機(jī)會(huì)發(fā)出一些聲音。 要知道,汽車空調(diào)是安裝在汽車上用于調(diào)節(jié)車廂內(nèi)空氣的重要裝置,能制冷、加熱、換氣和空氣凈化,是車輛舒適 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熱車時(shí)啟動(dòng)困難的原因不少。 像噴油器滴油,會(huì)讓混合氣過(guò)濃,影響熱車啟動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多,比如進(jìn)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)、活塞等處,會(huì)吸附燃油致混合氣過(guò)稀,不好啟動(dòng)。 燃油質(zhì)量差,高溫下易形成高蒸發(fā)壓力產(chǎn)生空氣阻力,讓噴油嘴噴出的油汽太稀,起動(dòng) 閱讀全文>>
掛 P 檔踩剎車時(shí)發(fā)出聲音,原因和解決辦法如下。 擋位鎖止開(kāi)關(guān)在著車后,為防誤操作設(shè)電磁開(kāi)關(guān),踩剎車時(shí)吸合有聲,正常無(wú)需處理。 停車掛 P 檔沒(méi)拉手剎,停斜坡車移動(dòng),靠棘爪鎖止,掛檔時(shí)解鎖有聲,要拉上手剎再掛 P 檔。 剎車片與剎車盤(pán) 閱讀全文>>
奔馳 GLC 天窗會(huì)發(fā)出異響,原因主要有以下幾種。 一是天窗軌跡和固定螺絲松動(dòng),這會(huì)讓天窗在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生不正常的摩擦和晃動(dòng),從而發(fā)出異響。 二是密封膠條老化,失去彈性和密封性,導(dǎo)致運(yùn)行不暢產(chǎn)生聲音。 三是車頂棚內(nèi)部存在問(wèn)題,比如部件松動(dòng)或者變 閱讀全文>>
汽車玻璃升降時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因主要有這幾個(gè)。 一是門(mén)玻璃橡膠導(dǎo)軌太臟或有異物,這容易積灰導(dǎo)致玻璃升降有異響,處理辦法是先用水清理灰塵,吹干水,再噴橡膠保護(hù)劑或潤(rùn)滑劑。 二是車窗升降器和車門(mén)貼合不緊,顛簸時(shí)會(huì)異響,要拆車門(mén)重新緊固升降器螺絲。 閱讀全文>>
車輛行駛中突然熄火的原因主要有以下這些。 首先是儀表故障燈方面,像充電預(yù)警燈亮,可能是發(fā)電機(jī)不發(fā)電或皮帶斷裂讓電瓶電量耗盡,得更換發(fā)電機(jī)并給蓄電池充電。水溫預(yù)警燈亮,說(shuō)明水溫高或缺少冷卻液,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件過(guò)熱抱死,別二次啟動(dòng),要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維 閱讀全文>>
高速 120 時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 輪胎輪輞方面,一是輪胎各部分質(zhì)量分布不均,高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生動(dòng)態(tài)不平衡,比如氣門(mén)嘴、輪胎花紋和標(biāo)記等制造原因?qū)е,這種情況要做輪胎動(dòng)平衡,在車輪兩端添加適當(dāng)配重“鉛塊”,使輪胎偏差不超 5 閱讀全文>>
傳祺GS4剎車發(fā)出異響可能有多種原因。 新車或剛換的剎車盤(pán)片處于磨合期,跑幾百公里后異響通常會(huì)消除。 ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)時(shí)突然制動(dòng)會(huì)有聲音和腳彈跳現(xiàn)象,這時(shí)應(yīng)全力剎車踩到底,不過(guò)這只限于裝有ABS系統(tǒng)的車。 剎車片上有堅(jiān)硬金屬斑點(diǎn),內(nèi)部有微 閱讀全文>>
車速一百碼時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng),原因有多種。 常見(jiàn)的是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題,輪胎在使用中局部受到強(qiáng)力碰撞,可能導(dǎo)致平衡塊脫落或缺損,影響動(dòng)平衡,車速越高抖動(dòng)越明顯。 還有輪胎變形、磨損程度不一致,需更換輪胎確保行駛安全。 汽車四個(gè)輪胎的氣壓差異大,特別 閱讀全文>>
汽車后視鏡折疊時(shí)一邊快一邊慢的情況比較常見(jiàn),這主要是因?yàn)轳{駛員座位不在車輛正中間,導(dǎo)致兩側(cè)后視鏡張開(kāi)角度不同,進(jìn)而折疊的行程和距離也不一樣。通常情況下,右側(cè)后視鏡會(huì)比左側(cè)快一些。 后視鏡折疊功能是現(xiàn)代汽車常見(jiàn)的配置,它有手動(dòng)和電動(dòng)兩種類型。 閱讀全文>>