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雷凌 tpws 重置后沒(méi)有胎壓,可能有以下幾個(gè)原因。 一是在未鋪砌的道路行駛,tpws 初始化所需時(shí)間長(zhǎng),若未行駛 10 - 30 分鐘,系統(tǒng)無(wú)法正確初始化。 二是在 tpws 初始化時(shí)倒車,會(huì)清零數(shù)據(jù),得重新重置。 三是沒(méi)注冊(cè)輪胎壓力 I 閱讀全文>>
寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)需要多久更換火花塞呢? 一般來(lái)說(shuō),寶馬搭載 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,建議 3 萬(wàn)公里更換一次火花塞。 要知道,寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬 N20 的換代版本產(chǎn)品,優(yōu)化了低扭表現(xiàn)。像新款的一些寶馬車型都在使用。 不過(guò),這只是 閱讀全文>>
雷凌1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響,原因主要有這些。 活塞與氣缸壁間隙過(guò)大,使得活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)有撞擊聲。 機(jī)油黏度過(guò)高,機(jī)油流動(dòng)不暢,增大活塞與氣缸壁摩擦。 皮帶松緊度不夠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)。 氣門積碳過(guò)多,氣門關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致漏氣,正時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤, 閱讀全文>>
電瓶質(zhì)保的時(shí)間不是固定不變的。 國(guó)家規(guī)定汽車蓄電池的保質(zhì)期通常是一年或 2 萬(wàn)公里。不過(guò),不同品牌和車型的電瓶質(zhì)保期有所差異。 大多品牌將蓄電池列為易損件,質(zhì)保期為 1 年,在這一年內(nèi)電池出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,可免費(fèi)或半價(jià)更換新電池。一些豪華品 閱讀全文>>
車輛的報(bào)廢時(shí)間不是固定不變的。 對(duì)于家用 5 座轎車和 7 座 SUV 這類非營(yíng)運(yùn)的微型、小型汽車,沒(méi)有明確的使用年限,但里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里時(shí),國(guó)家會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。使用超過(guò) 15 年的,每半年要上檢測(cè)線檢測(cè),通不過(guò)就報(bào)廢。 旅游載客汽車和 閱讀全文>>
貨車報(bào)廢年限的規(guī)定是比較復(fù)雜的。 國(guó)五貨車報(bào)廢年限為 10 年,但能申請(qǐng)延緩報(bào)廢,最長(zhǎng)延長(zhǎng) 5 年。 輕型貨車和大型貨車報(bào)廢年限 10 年,可申請(qǐng)延長(zhǎng),最多延 5 年。 微型貨車和 19 座以下出租車報(bào)廢年限 8 年。 20 座以上出租車報(bào) 閱讀全文>>