SN 機油指的是在 API 質(zhì)量等級中，處于較高位置的汽油發(fā)動機機油級別。 API 質(zhì)量劃分里，“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，像 SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 到 SN，字母越往后，機油性能就越出色，質(zhì)量等級越高，車也就更好 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

氣缸墊的作用那可多了去啦！ 首先就是彌補氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面的不平，讓它們之間的接觸面嚴(yán)絲合縫。 接著就是密封結(jié)合面，防止冷卻液、氣體和汽油泄漏。 它靠本身表面的塑性變形和一定彈性，在氣缸蓋壓緊時能很好地封閉氣缸。 氣缸墊是汽車上很重要的墊 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車用尿素是一種在柴油發(fā)動機中使用的液體，主要用于減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染。 它的組成成分通常是 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水，也被叫做柴油廢氣處理液。 車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備品。在柴油發(fā)動機運行時， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

SVS 指示燈指的是發(fā)動機故障指示燈。 每臺車輛都有發(fā)動機故障指示燈，像遠(yuǎn)景系列車型還另外配備了 SVS 指示燈，其作用和發(fā)動機故障指示燈一樣。 車輛打開點火鑰匙，SVS 燈就會亮起，車輛起動后會熄滅，這是正常的。 當(dāng)發(fā)動機 ECU 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車做鈑金就是汽車修理中的一項重要技術(shù)手段。 當(dāng)汽車發(fā)生碰撞等情況，車身受到損傷，就需要通過鈑金來修復(fù)。 簡單來說，鈑金工作包含多個環(huán)節(jié)。先是對車身損傷進行分析，得清楚損傷的程度和位置，這是后續(xù)修復(fù)的基礎(chǔ)。 然后進行車身測量，要精準(zhǔn)掌握 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車內(nèi)飾改裝就是對汽車內(nèi)部零部件進行改動，讓車輛在舒適性、實用性、功能性和工程屬性方面都有更好的表現(xiàn)。 常見的汽車內(nèi)飾改裝有座椅改裝，比如給座椅加裝加熱通風(fēng)功能，或者換成真皮座椅；方向盤可以縫皮，提升手感；頂棚能進行更換；還能加裝內(nèi)飾氛圍燈 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

合成機油是人類通過化學(xué)方法制造出來的。它可不是簡單的產(chǎn)物，而是凝聚了現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)進步的精華。 在生產(chǎn)時，先對各種天然物質(zhì)進行化學(xué)分解，接著再和其他物質(zhì)合成，這樣就有了合成機油。 合成機油的優(yōu)點那可真是不少。首先它的潤滑性很棒，比礦物機油強多 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

方向盤抖動的原因有很多。 發(fā)動機、變速箱等部件內(nèi)部的減震膠老化，無法減震，變速箱的機腳墊老化會導(dǎo)致抖動。 節(jié)氣門臟，進氣管積碳多，點火系統(tǒng)缺火，比如火花塞、火線圈有問題，也會引起抖動。 踩著剎車時，變速箱抖動也可能造成方向盤抖。 汽車時速在 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

暖風(fēng)不熱通常有多種原因。 節(jié)溫器損壞，會讓冷卻系統(tǒng)一直循環(huán)工作，水溫不正常，從而吹不出熱風(fēng)。 水泵風(fēng)扇出問題，無法將熱氣送進車內(nèi)。 空調(diào)濾芯太臟或暖風(fēng)機管道堵塞，也會阻礙熱風(fēng)傳輸。 暖風(fēng)水箱堵塞，發(fā)動機熱水循環(huán)不到水箱，空調(diào)就不制熱，清理水 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

AT 故障燈指的是自動變速器故障燈。 當(dāng)這個燈亮起時，通常意味著變速器存在一些問題。 比如可能是變速箱或油底殼漏油了，這會影響變速器的正常工作。還可能在行駛中出現(xiàn)頓挫、異響、打滑、沖擊等情況。 要是出現(xiàn)了這些問題，那可得趕緊維修，不能 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

小車缺缸的原因主要有以下這些。 一是點火系統(tǒng)方面，火花塞被腐蝕不跳火，高壓線圈損壞不能產(chǎn)生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，還有 ECU 故障導(dǎo)致高壓線圈不點火。 二是發(fā)動機氣缸套和活塞環(huán)磨損，間隙變大，進排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門油封漏氣，影響氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

柴油機異響的原因比較多。 燃油系統(tǒng)方面，柴油質(zhì)量差或燃油系故障會讓柴油機工作時出現(xiàn)粗暴、忽隱忽現(xiàn)或忽大忽小的響聲。 機械系統(tǒng)方面，氣門間隙過大，搖臂對氣門桿端的敲擊加重，會發(fā)出清脆敲擊異響�；钊�頂部有小墊片、螺釘?shù)犬愇�，在活塞運動到上止 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

后輪抱死的原因有不少。 比如制動鼓進水，車輛停放久了、雨后行駛沒及時排水或者洗車后沒處理好進水，就會讓制動鼓生銹，使制動鼓和制動蹄沒了間隙。 急剎車時用力猛踩剎車踏板也容易造成后輪抱死。 還有剎車片進水，像洗車或者停車?yán)�手剎后輪進了水，會讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

羅拉剎車的原理其實并不復(fù)雜。 簡單來說，羅拉剎車主要是通過機械結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)制動效果的。在羅拉剎車內(nèi)部，有一組特殊設(shè)計的制動蹄片。當(dāng)剎車操作時，剎車線會拉動相關(guān)的機構(gòu)，使得制動蹄片與剎車鼓接觸。 這種接觸會產(chǎn)生摩擦力，而摩擦力就能夠阻礙車輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車無氟制冷劑是指不含氟利昂的制冷劑。在一定壓力下，它能保持特定蒸發(fā)溫度，氣相或液相組成比例不變，但熱性質(zhì)與混合前有差別。 從制冷效果講，普通制冷裝置中，有氟制冷劑可能更好。但在有變頻技術(shù)的空調(diào)等設(shè)備里，無氟制冷劑效果更理想，吹出的風(fēng)更舒 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

空擋熄火的原因有不少。 先說手動擋，駕駛水平不高就可能導(dǎo)致。 自動擋通常不太容易出現(xiàn)，除非有特殊情況。 怠速低是常見原因，得查看怠速并調(diào)到合適值。 像節(jié)氣門、怠速電機、進氣門、進氣管、燃燒室、火花塞、噴油器等零件積碳太多，得趕快清理。 節(jié)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油燈亮的原因有不少。 首先，機油油量不足，車輛行駛中機油逐漸消耗，油量不夠時油泵抽不到足量機油，壓力就會偏低。 其次，發(fā)動機溫度過高，這會讓機油變稀，從配合間隙大量流失，導(dǎo)致油壓下降，像冷卻系統(tǒng)散熱不良就易出現(xiàn)發(fā)動機溫度過高的情況。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

點火延遲是汽車常見的問題之一，造成點火延遲的原因有不少。 首先是油品問題，如果使用了標(biāo)號不合適或者來源不同的汽油，就可能影響汽車啟動，導(dǎo)致點火延遲。 其次，節(jié)氣門積炭會影響油門和進氣量的感知度，使得電腦傳輸信號出現(xiàn)問題，進而造成點火延遲。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車上的 PVC 指的是聚氯乙烯材料。 它在汽車制造中有著重要作用，常用于汽車儀表盤和其他內(nèi)飾件的制作。 PVC 是以聚氯乙烯樹脂為主要原料，還會加入適量的抗老化劑、改性劑等。經(jīng)過混煉、壓延、真空吸塑等工藝，最終成為可用于汽車部件的材料 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

轎車漏水的原因有不少。 首先是天窗，天窗排水孔要是被樹枝、樹葉、灰塵給堵住了，或者滑軌有異物，還有密封條老化變形，都可能讓水漏進來。 A 柱漏水就得查看排水孔和滑軌。 擋風(fēng)玻璃要是換過，膠合不均勻也會漏水，這就得拆開重新膠合。 車頂行李架固 閱讀全文>>

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• 2024-12-31