輪胎胎壓過高當然要緊！這可不是小事。 胎壓過高會讓輪胎與地面的摩擦力和附著力大幅降低，直接影響制動效果，遇到緊急情況，剎車可能就不那么靈敏，容易引發(fā)危險。 而且還會導致方向盤震動、跑偏，這樣開車時的舒適性大打折扣，也不利于駕駛操作。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

正常汽油壓力一般在 300 - 350kPa 之間。不同車型的油壓規(guī)定值會有所不同。 汽車燃油系統(tǒng)分為全回油系統(tǒng)和半回油系統(tǒng)，全回油系統(tǒng)在燃油軌道上有回油管路，半回油系統(tǒng)則沒有。 打開點火開關但不起動發(fā)動機，讓電動燃油泵運轉，此時燃油壓力通 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎吃胎是車輛常見的問題之一，出現(xiàn)輪胎吃胎時，往往會有一些明顯的癥狀。 首先是輪胎花紋不均勻磨損。正常情況下，輪胎的花紋應該是均勻磨損的，如果發(fā)現(xiàn)輪胎某一部分的花紋磨損明顯比其他地方快或者深，那就可能是吃胎了。比如輪胎一側花紋磨損嚴重，而另 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓監(jiān)測不顯示的原因有很多。 比如模塊電池電量耗盡，這種情況下通常要重新?lián)Q裝整套胎壓檢測模塊。 模塊檢查口有東西擋住，把遮擋物拿開就能解決。 配對失效也是原因之一，部分車型能自己重新配對，多數車型得去 4S 店專業(yè)配對。 胎壓過高時，放氣試 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

備胎和原裝胎通常是不一樣的。 備胎分全尺寸備胎和非全尺寸備胎。非全尺寸備胎比較常見，它跟原裝胎有差別，尺寸會小些，承受力也弱些。 而全尺寸備胎，規(guī)格大小和原裝胎一樣，質量型號相同，在緊急時能很好地替代原裝胎。 原裝胎是車輛正常行駛中一直使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓 1.6 通常算漏氣。 因為正常汽車胎壓一般在 2.3 - 2.5 之間，1.6 遠低于這個正常范圍。 發(fā)現(xiàn)胎壓是 1.6 時，要先判斷輪胎能否繼續(xù)行駛。如果可以，就慢慢開到附近的輪胎修理店去處理。 廠家規(guī)定的汽車胎壓推薦值通常在 2. 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

怠速輕微抖動正常嗎？答案是有可能正常。 如果抖動平穩(wěn)且有規(guī)律，那就無需過于擔心。要知道，只要是汽油發(fā)動機，運轉時都會產生震動，有點輕微抖動是常見的。 但如果車輛在怠速時偶爾輕微抖動一下，這種情況通常也正常，因為怠速時燃燒可能不太好。 不過， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要拆卸輪胎更換新胎，您可以這么做。 第一步，準備工作要做好。找一個安全平坦的地方停車，打開雙閃，在車后方 50 至 150 米處放置三角警示牌。自動擋掛 P 檔，手動擋掛 1 檔或倒擋，拉緊手剎。從后備箱拿出備胎、千斤頂、套筒扳手等工具。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

區(qū)分翻新胎和新胎可以從多個方面入手。 首先是看胎毛，新輪胎一般都有胎毛，翻新胎很難有真胎毛。 用鑰匙輕輕刮擦輪胎，新輪胎彈性好，劃痕很快消失，翻新輪胎彈性差，劃痕不容易恢復。 新輪胎胎面軟，翻新輪胎往往光澤過度打蠟，胎面較淺。 新輪胎側面的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車在路上爆胎了不用慌，咱們這么辦。 首先，一感覺到爆胎，立馬松開加速踏板，把好轉向盤，別猛打方向，避免過度矯正。用點剎的方式讓車慢慢減速，保證車能穩(wěn)下來。 然后，趕緊打開雙閃燈，把車挪到路邊或者應急車道上，停車熄火，拉起手剎。要是在高速公路 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

冷卻液 110 度是正常的，只要不超過 120 度都在正常范圍。 冷卻液在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，發(fā)揮著重要作用。它能將發(fā)動機多余熱量帶走，使發(fā)動機保持合適溫度，從而保障發(fā)動機正常運轉。 冷卻液也叫防凍冷卻液或防凍液，有多種功能。冬季能防 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

當遇到電瓶欠壓問題時，您可以這樣處理。 首先是充電，這是很直接的辦法。盡量用智能充電器，能自動調好充電電流和電壓，保護電池不過充或欠充。 要是電池老化得沒法修了，那就得換新的。買新電池得注意跟舊的規(guī)格一樣，像電壓、容量都得一樣。 對于像鋰離 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

轎車后備箱發(fā)熱是較為常見的現(xiàn)象，一般來說是正常的。 造成轎車后備箱發(fā)熱的原因主要有以下幾個方面。 首先，排氣管散熱是常見原因。汽車運行時，發(fā)動機產生的熱量會通過排氣管傳遞，若排氣管靠近后備箱，就可能導致后備箱發(fā)熱。比如悅動車型，后備箱發(fā)熱就 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

新車油耗 13 升是否正常得看具體情況。 要是 SUV 或者大排量車型，這屬于正常水平。因為這類車本身動力強，排量大，耗油就多，新車在磨合階段油耗 13 升沒問題。 但要是家用緊湊車型，百公里油耗 13 升那就偏高了。 新車都有磨合期，這期 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓 150 不一定是被扎了。 除了被扎，氣嘴芯有問題會讓輪胎慢慢漏氣，導致胎壓降到 150。 長時間停放不用車，或者車超載了，也可能使胎壓變成 150。 正常輪胎胎壓得在 230 - 250kpa 之間，150 屬于很低的胎壓值。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

VSC 系統(tǒng)是汽車中很重要的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。 一般來說，正常情況下 VSC 系統(tǒng)是能穩(wěn)定發(fā)揮作用的。但有時候會出現(xiàn)需要檢查 VSC 系統(tǒng)的情況。 檢查 VSC 系統(tǒng)是否正常很必要。出現(xiàn)“檢查 VSC 系統(tǒng)”的提示，通常意味著系統(tǒng)出現(xiàn)了 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車排氣管滴水是正常的。 這是因為發(fā)動機工作狀態(tài)良好，汽油燃燒充分。正常燃燒時，汽油會產生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷卻凝結就變成了液態(tài)水，從排氣管排出，所以會出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。 這種情況在新車上比較常見，無論是低檔車還是豪華車都可能有。汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

新車發(fā)動機燙手是正常的。 因為發(fā)動機工作時，會把其他形式的能轉化為機械能，這個過程中會產生大量熱量，像燃燒室和排氣管溫度都很高。而且只要啟動十幾分鐘以上，就會明顯感覺到熱量傳遞到機蓋等地方。 新車發(fā)動機在運行前有熱車階段，這期間會發(fā)熱然 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

碳罐發(fā)出噠噠聲一般是正常的。 車輛行駛時，發(fā)動機轉速 800 轉/分以上聽到這種聲音，通常就是碳罐電磁閥發(fā)出的，不用過于擔心。 碳罐在油門打開時會產生斷斷續(xù)續(xù)的開關動作，從而導致發(fā)出響聲，這是正�，F(xiàn)象，比如 11 年愛麗舍碳罐電磁閥工作時發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓 120 還能開多久？這得看具體情況。 一般來說，胎壓 120kpa 時汽車還能行駛大約 30 到 50 公里。但要注意，這只是一個大概的范圍，不是絕對的。 因為胎壓這么低，輪胎已經處于缺氣狀態(tài)，正常的胎壓應該在 220 到 250 閱讀全文>>

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• 2024-12-31