老奇駿空調(diào)濾芯在哪是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于老奇駿空調(diào)濾芯在哪相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶馬120i的空調(diào)濾芯位置主要在副駕駛手套箱下方，部分車型還有一個(gè)在前擋風(fēng)流水槽的下方。 如果要更換車內(nèi)空調(diào)濾芯，先找到手套箱下方的空調(diào)濾芯蓋板，松開上面的緊固裝置，拆下護(hù)板，里面裝的就是空調(diào)濾芯，擰開固定螺絲就能取出。取出后檢查臟污程度， 閱讀全文>>
汽車涉水后空調(diào)不再制冷，主要有以下這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 線路受潮，涉水致使車輛內(nèi)部線路被水分侵蝕，造成短路或接觸不良，影響空調(diào)工作。這需要檢查線路，進(jìn)行烘干或更換受損線路。 制冷劑泄漏，涉水可能損壞制冷劑管道，制冷劑是制冷關(guān)鍵，泄漏會(huì) 閱讀全文>>
汽車開啟空調(diào)后剎車會(huì)變硬，主要是因?yàn)槠嚨恼婵罩σ簤褐苿?dòng)系統(tǒng)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度工作，而真空度來自節(jié)氣門之后的進(jìn)氣歧管，其會(huì)隨節(jié)氣門開度變化。 正常踩剎車踏板時(shí)松開油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛慣性帶動(dòng)下轉(zhuǎn)速仍高，節(jié)氣門接近關(guān)閉，這時(shí)進(jìn)氣歧管真空度 閱讀全文>>
捷達(dá)開空調(diào)時(shí)水溫升高，原因不少。 比如散熱器散熱不良，特別是四五月柳絮、棉絮多的時(shí)候，異物容易堵塞散熱器，這得打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩查看，嚴(yán)重的要去修理廠清洗。 節(jié)溫器要是無法正常打開，冷卻液循環(huán)就不正常，水箱及回水管常溫，上下水管還會(huì)因氣體膨脹變硬 閱讀全文>>
福特蒙迪歐空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能有這些原因和解決辦法。 一是電瓶電壓不足，低于 12.4V 時(shí)被視為嚴(yán)重虧電，應(yīng)盡快用便攜式充電器充電，僅靠汽車發(fā)電機(jī)充電慢。 二是風(fēng)扇信號(hào)線問題，需檢查好壞，更換原廠的風(fēng)扇模塊和電子扇。 三是空調(diào)系統(tǒng)故障，像制冷 閱讀全文>>
車子不啟動(dòng)時(shí)空調(diào)不制冷，主要是以下這些原因。 膨脹閥損壞，其前面系統(tǒng)無法形成高壓，制冷劑達(dá)不到所需壓力，后面蒸發(fā)箱無法降溫。 壓縮機(jī)故障，作為核心部件，它負(fù)責(zé)壓縮制冷劑并送至蒸發(fā)器，若壞了空調(diào)無法制冷。 冷媒不足或泄漏，這是關(guān)鍵因素，通常在 閱讀全文>>
比亞迪S6空調(diào)開關(guān)失靈可能由多種原因造成。 首先，可能是空調(diào)保險(xiǎn)絲損壞，電流低于標(biāo)準(zhǔn)、后期改裝車輛或線路漏電都可能導(dǎo)致其燒毀，去修理店重新更換就行。 其次，空調(diào)電路板損壞也會(huì)讓開關(guān)失靈，智能空調(diào)車有空調(diào)電路板，非智能車以繼電器和傳感器控制空 閱讀全文>>
哈弗 H2 開啟空調(diào)不出冷風(fēng)，這是不少車主會(huì)遇到的問題。造成這一情況的原因主要有以下幾種。 一是缺少冷媒。就算空調(diào)密封性不錯(cuò)，冷媒也可能因細(xì)微泄漏逐漸減少，所以要定期查看冷媒存量，少了就及時(shí)補(bǔ)充。 二是冷凝器太臟。冷凝器臟污會(huì)影響散熱， 閱讀全文>>
漢蘭達(dá)空調(diào)一邊冷一邊熱的原因有多種。 可能是制冷劑不足，液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器后很快結(jié)束蒸發(fā)吸熱，導(dǎo)致蒸發(fā)器一側(cè)吸熱降溫，另一側(cè)沒作用，使得兩側(cè)出風(fēng)口溫度不同。 也可能是空調(diào)系統(tǒng)存在故障，比如多個(gè)溫度控制區(qū)的設(shè)定不一致，部分區(qū)域溫度過低， 閱讀全文>>
面包車空調(diào)加氟壓力通常在 0.4 到 0.6 兆帕左右。 不管面包車品牌和大小，加氟壓力都不應(yīng)高于 6 個(gè)壓力，一般 5 個(gè)壓力就夠。 不過要注意，加氟壓力會(huì)隨天氣變化。比如室外 25 到 30 度時(shí)，掛機(jī)壓力約 4.5 到 5 千克。 發(fā) 閱讀全文>>
艾力紳開空調(diào)怠速抖動(dòng)可能由以下原因造成及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是節(jié)氣門積碳，長時(shí)間不保養(yǎng)易積碳阻礙進(jìn)氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)吃力，造成怠速抖動(dòng)。這種情況要及時(shí)清洗節(jié)氣門，尤其駕駛環(huán)境差的，最好每一萬公里清洗一次。清洗后，不同車型有不同的節(jié)氣門初 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫開空調(diào)的原因主要有以下這些。 首先是電子扇的工作狀態(tài)，正常有低速和高速兩檔，在空調(diào)壓力過高或發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá) 103 攝氏度時(shí)應(yīng)切換到高速檔，若未正常切換，會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。 其次是節(jié)溫器的開度，其在正常溫度下應(yīng)完全打開，若開度不足，冷 閱讀全文>>
軒逸經(jīng)典空調(diào)不涼的原因主要有以下這些。 空調(diào)濾芯太臟，這是過濾雜質(zhì)的關(guān)鍵部件，長期用后易被灰塵、花粉、樹葉、蟲子等堵塞，導(dǎo)致風(fēng)量減少，影響空調(diào)效果。 壓縮機(jī)冷媒不足，車輛使用超過 5 年，要及時(shí)檢查，冷媒不夠會(huì)讓空調(diào)無法正常工作。 水 閱讀全文>>
奔馳 GLC 空調(diào)不制冷，可能是以下原因及解決辦法。 中控面板上控制空調(diào)壓縮機(jī)的 A/C 鍵沒打開或者沒開啟內(nèi)循環(huán)模式，解決辦法是打開 A/C 鍵和內(nèi)循環(huán)。 空調(diào)制冷劑不足或泄漏，添加制冷劑或者去 4S 店保養(yǎng)。 空調(diào)壓力開關(guān)故障，維 閱讀全文>>
小車空調(diào)壓縮機(jī)損壞了一般是需要修理的。 汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心，有不可變排量和可變排量、定排量和變排量、往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式等不同類型。常見的往復(fù)式有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉(zhuǎn)式有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。 空調(diào)壓縮機(jī)損壞原因不 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)，可能是以下原因?qū)е碌�，并可按以下辦法解決。 一是內(nèi)外循環(huán)模式問題。您試試切換內(nèi)外循環(huán)模式，看看能不能出風(fēng)。 二是出風(fēng)口未打開或者被異物堵塞。要確認(rèn)出風(fēng)口是打開狀態(tài)，并且仔細(xì)檢查有無異物。 三是濾網(wǎng)附近有異 閱讀全文>>
老帕薩特機(jī)油壓力傳感器通常安裝在機(jī)油濾清器座上。 它由觸點(diǎn)、彈簧、隔板、膜片等部件組成。當(dāng)機(jī)油系統(tǒng)內(nèi)沒有壓力時(shí)，彈簧會(huì)推動(dòng)膜片，使觸點(diǎn)保持閉合狀態(tài)；而當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，膜片將克服彈簧力的作用，導(dǎo)致觸點(diǎn)斷開。 機(jī)油壓力傳感器的主要功能是 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)會(huì)發(fā)出泄氣聲，原因主要有以下這些，以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 冷媒中摻雜雜質(zhì)，比如空氣和水分，這會(huì)導(dǎo)致異響，得去修理廠排出含雜質(zhì)冷媒，加入新冷媒。 壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，若抽加冷媒后還響且在壓縮機(jī)附近，或一段時(shí)間后異響在中控臺(tái)內(nèi)部復(fù)發(fā) 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸空調(diào)突然不吹風(fēng)了，這可能由多種原因造成。 風(fēng)機(jī)故障是常見原因之一，風(fēng)機(jī)就像系統(tǒng)的心臟，內(nèi)部線圈過熱或電容器損壞都會(huì)影響工作。您可以把空調(diào)調(diào)至最高風(fēng)速聽聽鼓風(fēng)機(jī)聲音，有異常噪音可能就是故障了。 空調(diào)濾芯故障也會(huì)導(dǎo)致不吹風(fēng)，它是空氣進(jìn)車 閱讀全文>>
雷克薩斯后排空調(diào)不出風(fēng)可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是排風(fēng)閥門故障，即便打開也無法正常排風(fēng)，這種情況需要專業(yè)維修人員檢修或更換閥門。 二是蒸發(fā)箱殼體與風(fēng)管連接處有泄漏，影響出風(fēng)，要及時(shí)查找泄漏點(diǎn)并修復(fù)。 三是汽車空調(diào)濾芯變臟堵塞排風(fēng)口 閱讀全文>>
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