汽車鹵素燈是在燈泡內(nèi)滲入少量惰性氣體碘的一種汽車前照燈，它是白熾燈的變種。

其工作原理是，當電流通過鎢絲使其發(fā)熱至白熾狀態(tài)時，從燈絲蒸發(fā)出來的鎢原子與碘原子相遇反應，生成碘化鎢化合物，而當?shù)饣u化合物接觸到超過 1450℃的白熱化燈絲時，又會分解還原為鎢和碘，如此循環(huán)，使得燈絲不易燒斷，燈泡也不易發(fā)黑，從而比傳統(tǒng)白熾前照燈壽命更長、亮度更大。

汽車鹵素燈具有獨特的配光結構，每支燈光內(nèi)有兩組燈絲。一組是主光束燈絲，發(fā)出的燈光經(jīng)燈罩反射鏡反射后徑直向前射去，形成“遠光”。另一組是偏光束燈絲，發(fā)出的光被遮光板擋到燈罩反射鏡子的上半部分，反射出去的光線朝下漫射向地面，形成“近光”，不會給對面來車駕駛者造成眩目。

鹵素燈用鎢絲制成，被包在更小的石英玻殼內(nèi)，因為石英能承受高溫，普通玻璃則容易融化。玻殼內(nèi)的氣體由不同氣體組成鹵素燈組，這些氣體能與鎢蒸氣相結合。如果溫度不夠高，鹵素氣體結合的鎢原子會蒸發(fā)并在燈絲上再沉積，這個循環(huán)能讓燈絲持續(xù)使用很久。而且它能運行熱燈絲，從而獲取更多光能源，但也會產(chǎn)生大量熱量。

由于石英玻殼離燈絲近，所以比普通燈泡更熱。鹵素燈泡能以比一般白熾燈更高的溫度運作，亮度和效率也更高。不過在高溫下，普通玻璃可能軟化，所以需要采用熔點更高的石英玻璃。而且石英玻璃不能阻隔紫外線，所以通常需要另外使用紫外線濾鏡。

在更換鹵素燈泡時要注意，因為鹵素燈泡上的水晶玻璃如果有油，會造成玻璃上溫度不一，減低燈泡壽命。所以要避免人手觸及燈泡的玻璃，若手指摸到應以酒精清潔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）