改裝普利盤好處多多。

首先能提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，普利盤中的普利珠受離心力沿滑槽向外移動(dòng)，擠壓普利盤使兩盤間距縮小。因盤形類似燕尾槽，皮帶被擠壓向外滑動(dòng)，從而更有效地傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)更高轉(zhuǎn)速和更強(qiáng)動(dòng)力輸出。

其次，普利珠隨前離合器盤轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)離心力影響壓迫皮帶直徑，進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力傳輸。

再者，改裝后的普利盤盤面直徑更大、內(nèi)部滑道更長(zhǎng)、盤面角度更小、壓蓋滑道夾角更大，工作時(shí)普利珠能走得更高，皮帶爬得更高，極速更快，如同把 4 檔車變成 5 檔車。

對(duì)于踏板摩托車，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)功率大小，傳動(dòng)改裝得當(dāng)都能極大改善性能，改變輸出特性，挖掘出最大潛力。

而且傳動(dòng)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，皮帶位置不同效果不同，前里后外起步快，前外后里極速快。

總之，改裝普利盤能夠增強(qiáng)動(dòng)力、優(yōu)化傳輸、提升極速、改善摩托車性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）