發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因是什么
發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因挺多的。
比如說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中發(fā)出像鉛筆敲課桌的“踢踢”聲,而且轉(zhuǎn)速上升聲音也跟著上升,這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有雜質(zhì),得更換機(jī)油、機(jī)濾,還得清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙。
要是發(fā)出尖銳的“吱~”聲,特別是開(kāi)空調(diào)時(shí)更嚴(yán)重,多半是駕駛皮帶打滑,拉緊皮帶就行。
要是聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咝咝聲,像蒸汽出來(lái)一樣,同時(shí)動(dòng)力明顯減退,那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,得檢查冷卻系統(tǒng)是否正常、排氣管有沒(méi)有堵塞。
正常行駛沒(méi)問(wèn)題但加速有咔嗒咔嗒聲,也許是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或者油的質(zhì)量不好,得換機(jī)油。
不按期保養(yǎng)也容易出問(wèn)題,像機(jī)油變質(zhì)、機(jī)油濾芯不暢、空氣濾芯堵塞、水箱生銹結(jié)垢、冷卻系統(tǒng)不好、曲軸箱油泥多。
傳感器出故障也不行,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行得靠各種傳感器監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)。
維護(hù)不當(dāng)危害大,長(zhǎng)期不換機(jī)油、不清洗空氣濾清器,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、磨損加重。
油質(zhì)不好也麻煩,用劣質(zhì)燃油或機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分、產(chǎn)生積碳和磨損。
混合氣體燃燒不良也會(huì)有影響,燃燒過(guò)程空燃比得精確。
進(jìn)氣系統(tǒng)也重要,得保證足夠的空氣流量和清潔度。
汽油品質(zhì)差,會(huì)讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分,造成過(guò)量積碳,還可能堵塞油路、腐蝕部件,影響混合氣濃度。
氧傳感器或其插頭壞了、松動(dòng)了,會(huì)讓混合氣過(guò)稀或過(guò)濃。
空氣流量傳感器或線路故障,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就得不到準(zhǔn)確進(jìn)氣量信號(hào),沒(méi)法正常調(diào)節(jié)燃油量。
火花塞積碳會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不好。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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