雨刮器的工作原理其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。

雨刮器的電機(jī)那可是關(guān)鍵，它通過(guò)電樞軸上的蝸輪驅(qū)動(dòng)輸出軸，接著控制惰輪和惰輪軸去驅(qū)動(dòng)輸出齒輪。然后由輸出軸來(lái)操縱連接雨刮器連桿的輸出臂。

電機(jī)一轉(zhuǎn)，輸出臂和連桿就開(kāi)始前后動(dòng)起來(lái)。刮片膠條呢，是靠著彈簧條壓在玻璃表面的，它的唇口得跟玻璃角度配合好，這樣才能發(fā)揮出好的性能。

汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)手柄上一般都有雨刮器控制旋扭，分低速、高速、間歇這 3 個(gè)檔位。

另外，雨刮器電機(jī)通常和蝸輪蝸桿的機(jī)械部分集成在一起，蝸輪能減速還能增加扭矩，它的輸出軸驅(qū)動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)，通過(guò)這個(gè)機(jī)構(gòu)，把連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成左右的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

簡(jiǎn)單說(shuō)就是電機(jī)帶動(dòng)，經(jīng)過(guò)連桿機(jī)構(gòu)，把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刮臂的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，這樣就能刮掉雨水啦。

所以，總結(jié)起來(lái)就是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一系列的機(jī)械傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)雨刮器的往復(fù)刮水動(dòng)作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）