手動(dòng)變速箱 5 檔脫檔的原因不少。

首先是檔桿掛不到位，不過(guò)這種情況比較少見(jiàn)。

其次是五檔齒輪齒牙老化，齒輪間間隙過(guò)大，使得齒輪咬合不緊。

還有遠(yuǎn)檔線控制不良，造成檔位結(jié)合不好。

再者，變速器齒輪油不夠或者油質(zhì)變差，也會(huì)讓檔位結(jié)合不良。

另外，變速器內(nèi)部零件損壞也會(huì)導(dǎo)致檔位結(jié)合不良。

重要的是，五檔同步器損壞是導(dǎo)致脫檔的常見(jiàn)原因。

為防止車輛行駛中掉檔，變速箱操縱機(jī)構(gòu)設(shè)有自鎖裝置，如果自鎖裝置損壞就可能脫檔。

同步器要是磨損嚴(yán)重，換擋不順暢，也可能導(dǎo)致脫檔。

操作桿或撥叉磨損嚴(yán)重，會(huì)使撥叉無(wú)法將同步器撥至結(jié)合位置，讓同步器和接合套不能完美嚙合，最終造成掉檔。

要解決手動(dòng)變速箱 5 檔脫檔問(wèn)題，先檢查檔桿是否掛到位，然后查看五檔齒輪齒牙狀況，檢查遠(yuǎn)檔線控制，確認(rèn)變速器齒輪油的量和質(zhì)量。重點(diǎn)檢查五檔同步器、自鎖裝置、同步器、操作桿和撥叉的情況。發(fā)現(xiàn)零件損壞要及時(shí)更換，齒輪老化要進(jìn)行修復(fù)或更換，齒輪油不足或變質(zhì)要補(bǔ)充或更換優(yōu)質(zhì)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）