要查看三元催化器是否正常，有不少方法。

可以檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致，一致的話就可能壞了，比如堵塞或因發(fā)動機失火被燒了。

把手伸到排氣管處，感覺不到氣流說明堵塞。

摘下空氣濾清器，原地急踩油門，看是否從空濾處往外冒黑煙。

通過感溫三元催化器的前后溫差也能判斷是否堵塞。

試車時達不到最高車速，加速不良，可能堵塞。

將車輛升起，觀察催化轉(zhuǎn)化器表面有無凹陷、刮擦，外殼上有無嚴重褪色斑點、青色或紫色痕跡，防護罩中央有無明顯暗灰斑點，有的話可能曾處于過熱狀態(tài)，需進一步檢查。

常溫下三元催化器不具備催化能力，其催化劑加熱到 250—350℃起燃，正常工作溫度在 400—800℃。

最保險的是去信譽好的修車廠用升降機檢查底盤下的三元催化器是否還在。

車輛沒三元催化器排氣聲音會很大。

還可以看發(fā)動機排氣，把手放尾管排氣口感受排氣量。

打開空氣濾清器，取出濾芯，急加速時有廢氣回流說明排氣不暢。

通過比較前后氧傳感器的輸出電壓和波形能判斷。

用紅外測溫儀檢測三元催化器進出口溫差，正常工作時出口溫度至少比入口高 38℃。

三元催化器堵塞嚴重會導致廢氣倒流，車速上不去，甚至啟動不了，怠速沒冷態(tài)時穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）