四缸發(fā)動機(jī)失火的原因有不少。

首先是火花塞的問題，比如火花塞間隙過大、積碳嚴(yán)重，這就像打火機(jī)不好用了，沒法順利點(diǎn)燃混合氣，導(dǎo)致失火。

其次，點(diǎn)火線圈要是接觸不良或者電阻過大，甚至損壞了，也會造成點(diǎn)火不良，引發(fā)四缸失火。

再者，活塞環(huán)損壞會讓氣缸壓力變低，影響正常燃燒，從而導(dǎo)致失火。

還有，正時機(jī)構(gòu)要是出了錯或者跳齒，點(diǎn)火和進(jìn)氣排氣的時間就亂了，也會引起失火。

另外，發(fā)動機(jī)計算機(jī)要是損壞或者有故障代碼，也可能導(dǎo)致控制失常，引發(fā)四缸失火。

再有，相關(guān)氣缸的分缸線漏電、斷路，火花塞間隙不合適或者電極間有積碳，同樣會讓點(diǎn)火不正常，導(dǎo)致四缸失火。

空氣流量傳感器輸出異常，比如探測到低于正常的空氣流量，會讓混合氣過稀，引發(fā)失火。

進(jìn)氣系統(tǒng)要是漏入空氣繞過空氣流量傳感器，也會造成混合氣過稀狀況，導(dǎo)致四缸失火。

所以，要解決四缸失火的問題，得仔細(xì)檢查這些部件，發(fā)現(xiàn)問題及時更換或修理，平時也要做好車輛維護(hù)，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）