寶馬 N55 噴油嘴高壓端短路的原因主要有以下這些。

首先是積碳問(wèn)題，積碳會(huì)影響噴油嘴正常工作，可能沉積在噴油嘴上，也可能是燃油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)等導(dǎo)致。

還有噴油嘴自身問(wèn)題，像噴孔堵塞，這或許是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳所致，或者燃油里的雜質(zhì)、膠質(zhì)及汽油儲(chǔ)運(yùn)中的灰塵、雜質(zhì)等堵塞了通路。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，或者針閥圓柱面磨損較大也會(huì)引發(fā)。要是接觸不良，可用氧化鉻涂在平板上進(jìn)行 8 字形研磨；針閥圓柱面磨損大就得成對(duì)更換針閥偶件。

密封不良也會(huì)導(dǎo)致短路，比如針閥和針閥體密封不佳，造成噴油嘴霧化不良或滴油，此時(shí)可排除油路中的空氣來(lái)解決。

供油不暢也是原因之一，這需要檢修輸油泵，輸油管接頭漏氣的話要設(shè)法修復(fù)。

另外，噴油器供電、線路或者發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障也可能導(dǎo)致，要測(cè)量噴油器是否工作，不工作就檢查噴油器和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦間的線路是否正常。

要避免這種故障，得定期更換汽車(chē)燃油濾清器，清洗噴油嘴，用高質(zhì)量燃油，還要定期做發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）