帕薩特在踩油門(mén)松油門(mén)時(shí)為什么會(huì)發(fā)出嘎嘎聲
帕薩特踩油門(mén)松油門(mén)時(shí)發(fā)出嘎嘎聲,原因挺多。
像自動(dòng)變速箱里的行星齒輪機(jī)構(gòu),長(zhǎng)時(shí)間用可能磨損,導(dǎo)致嘎嘎響。
軸承要是出問(wèn)題,異響跟轉(zhuǎn)速關(guān)系大,轉(zhuǎn)速越高聲音越大。
差速器的齒輪磨損或損壞,車(chē)速在 50 - 70 公里嘎嘎響明顯,加速響,松油門(mén)減弱。
油泵等液壓系統(tǒng)出毛病,跟轉(zhuǎn)速有關(guān),和車(chē)速?zèng)]關(guān)系。
還有,車(chē)輛軸承壞了,嘎嘎響,轉(zhuǎn)速高響聲大。
差速器內(nèi)部齒輪不行,車(chē)速 50 - 70 公里嘎嘎響更厲害。
油泵及液壓系統(tǒng)故障,比如油泵吸油受阻或液壓系統(tǒng)有空氣,高轉(zhuǎn)速就易異響。
懸掛系統(tǒng)部件壞了或松了也會(huì)這樣。
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛或老化,摩擦出異常噪音。
機(jī)油少了或變質(zhì),零件摩擦力大也會(huì)響。
汽車(chē)半軸扭曲、斷裂或花鍵齒磨損會(huì)響。
變速箱缺油磨損嚴(yán)重會(huì)響。
手動(dòng)擋車(chē)離合器分離不完全會(huì)響。
氣門(mén)或噴油嘴故障可能響。
正時(shí)皮帶松或齒磨損老化,氣門(mén)機(jī)構(gòu)各關(guān)節(jié)部位松曠或缺油,活塞敲缸都可能是原因。
要是懸掛發(fā)出“咯吱咯吱”的異響,一般是減震彈簧的聲音,不用太擔(dān)心,要是“咚咚”或者“咔嚓”聲,可能零件故障,得及時(shí)修。
軸承異響和轉(zhuǎn)速密切相關(guān),雙離合 3 擋轉(zhuǎn)速高時(shí)易出現(xiàn)。
內(nèi)部差速器或離合器損壞,起步或打死方向時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重。
要解決,通常得檢查和更換受損部件,或者調(diào)整和潤(rùn)滑相關(guān)部件。
先看看機(jī)油正常不,正常的話,再檢查正時(shí)鏈條是否松曠。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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