電動汽車充電主要有以下要點：

及時充電，別等電量過低才充。

充電前要檢查充電口有無異常。

白天溫度高時充電較好，露天停放的車可采取保暖防凍措施。

具體的充電方法：整車解鎖，打開交流充電插座的艙蓋與保護蓋，將充電樁自帶的車輛插頭與車輛插座連接，按充電設(shè)備指導(dǎo)步驟操作來啟動充電。組合儀表會點亮充電連接指示燈并顯示充電畫面。通過整車解鎖或充電設(shè)備設(shè)置，以及電量充滿可結(jié)束充電。

要保持蓄電池足電狀態(tài)，每天騎行且當(dāng)天就充，避免極板硫化。定期深放電，每兩個月進行一次，然后充電恢復(fù)電池容量。禁止虧電存放，否則會嚴(yán)重影響使用壽命。定期檢驗，長期保持電池表面清潔，存車時禁止曝曬。

電池每次使用放電深度越小，使用壽命越長，要養(yǎng)成隨用隨充的習(xí)慣，讓電池常保持足電。充電時間根據(jù)行駛里程長短而定，控制在 4 - 12 小時。電池需長時間放置時要先充足電量，一般每月補充一次。

大電流放電對電池有損害，起步、上坡等情況用腳踏助力。

充電要用配套充電器，放在陰涼通風(fēng)處，避免高溫潮濕，不能讓水進入充電器。

另外，每個品牌和車型的充電時間不同，分快充和慢充?？斐涠酁榇蠊β手绷鞒潆姡胄r能充 80%的電池容量，慢充是交流充電，需 6 - 8 小時。充電速度和充電器功率、電池充電特性及溫度有關(guān)。

目前即使快充，30 分鐘也只能充到 80%，之后為保證電池安全要降低電流，充滿需較長時間。

多數(shù)車有兩個充電口，對應(yīng)直流和交流兩種充電模式，也有車因成本等原因只有一種模式和一個充電口。

快充是否傷電池取決于電池密度、材質(zhì)、充電溫度及電池管理系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)出行需求選擇快充或慢充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）