排氣剎壞了會(huì)帶來不少問題。

首先，制動(dòng)效果會(huì)受到影響，原本能減輕制動(dòng)系統(tǒng)壓力、緩解剎車過熱和磨損過快的作用消失，車輛無法穩(wěn)定減速，增加了行駛中的危險(xiǎn)。

其次，可能導(dǎo)致剎車方向偏離，這或許與制動(dòng)總泵的活塞膨脹有關(guān)。

再者，剎車踏板踩下去后不會(huì)上升，出現(xiàn)剎車不回的異常。

還有，排氣剎壞了會(huì)使車輛速度不能有效降低，無法保持穩(wěn)定。

如果發(fā)現(xiàn)排氣剎壞了，要針對(duì)制動(dòng)總泵、分泵進(jìn)行檢查，若總泵或分泵有嚴(yán)重漏油，需及時(shí)維修。

排氣剎，又叫排氣制動(dòng)，是一種輔助制動(dòng)方式，不能取代行車制動(dòng)。它在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上設(shè)調(diào)節(jié)閥，通過關(guān)閉增加排氣行程壓力，產(chǎn)生負(fù)壓來獲取制動(dòng)力。

使用排氣制動(dòng)時(shí)，油門踏板要在零位，噴油器停止噴油，踏下加速踏板或離合器踏板，排氣制動(dòng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，能防止停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和燃油噴射時(shí)排氣制動(dòng)動(dòng)作。

冰雪或濕滑路面最好別用排氣制動(dòng)，否則車輛有驅(qū)動(dòng)打滑和滑移風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)功率取決于轉(zhuǎn)速，長(zhǎng)下坡用排氣制動(dòng)，要選合適擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 1600 - 2400 轉(zhuǎn)/分之間，以保證最佳制動(dòng)效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）