高爾夫的 M 擋代表手動模式。

在這個模式下，駕駛者能夠自己掌控變速箱的換擋操作，根據(jù)車速和行駛狀況自由決定升擋或降擋。

比如說在上下坡時，上坡可通過降擋來增加動力，下坡降擋能利用發(fā)動機牽制車速；超車時降擋能快速提升車速；冰雪路面起步降擋可避免打滑；堵車時能靈活控制擋位。

掛入 M 擋不復雜，向左或向右掰擋把就行，加減號一般在 D 擋的左側(cè)或右側(cè)。

而且掛入 M 擋后，變速箱會依照實時車速自動匹配適合擋位，沒什么時間、轉(zhuǎn)速限制。和 D 擋不一樣，D 擋是根據(jù)車速自動調(diào)擋位，M 擋得駕駛者自己控制。

要是需要長時間踩剎車，切換到手動模式更好。

要注意，只有手自一體變速箱的車才有這個 M 擋功能。像 M1 就類似手動擋的 1 檔，常用于上坡下坡、去車庫、堵車、跟車等情況。

M 檔就是英文 Manual 的縮寫，意思就是手動模式，換到 M 擋就變成手動操作換擋啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）